Tackar & bockar!

Tackar! :)

Dom normalt ljusgråa sargerna bredvid reflektorerna. 2st till varje strålkastare. Och adapterplattorna köpte jag från Nårdik http://www.nardik.se/ men jag tror dom är av något standardfabrikat som "alla" säljer. Om just dom där adaptrarna för 6x9" finns kvar vet jag dock ej. Var ett tag sen jag köpte mina :)

Ja dom har ingen särskild funktion mer än att fylla ut sidorna bredvid reflektorerna så det borde inte spela någon roll. Brukar kallas för "Zibbelackering" eller "Zibbelack" efter en användare (zibbe) på Svenska Volvo 7/900 Klubbens forum hade gjort det på någon av sina bilar :)

Nja 90 000 ;) Det mesta är listat, står i infon.

Prylarna fram till september '09: http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p1857964

90 000 exklusive köpesumma, dvs 110 000.

Oljan är nog 10st oljebyten med Biltemaolja (billigt!) och 2st med Castrol Edge Sport, bytt med 400-intervaller. Rengöring motor var en testkörning med Bilstein Engine Flush, dvs man tappar ur oljan och pluggar in en maskin som kör igenom någon form av rengöringsmedel (typ varm olja :P ). Testade även innan oljetillsatser från Omega utan större skillnad. Problemet var att hydrauliska ventillyftarna var slitna eller igensatta. Bytte dom vid topplocksrenoveringen 2010 vilket löste problemet :)

Och då finns det ändå massa mer jag vill göra ;) Inte direkt "klar" än, men nu har jag ju en till bil som behöver renoveras en del :P

En sån där tysk: http://www.garaget.org/?car=241997 Som agerar bruksbil när Volvon får vila :)

Rullat 16k nu så det börjar bli dags att byta massa grejer. Bla byta ut båda framskärmarna pga rostskador och ev bromsrör en bit på ena sidan bak (rost). Vattenpump/termostat, länkarmar fram (pga att spindelleder och annat är fast monterade i länkarmarna, elände), diverse bussningar fram/bak och stötdämpare. Rullade iofs igenom besiktningen utan problem, men lite svampig i chassit. ;)

Tackar :)

hehe men den kanske inte har varit krockad eller behövt ha topplocket renoverat ;)

Denna bilen har varit drabbad av lite elände men är fin i skicket som tröst ;)

haha nja klar blir man väl aldrig. Just nu är bilen avställd tillsvidare. Egentligen var det väl tänkt att lackera en addonbakjol och montera den + ev lackering av trösklar i bilens färg. Men det får bli nångång :P

Jo kanske det, sålde iväg mina originaladdonkjolar jag hade förra året iofs. Tycker det brukar se förjävligt ut skarven mot dörrarna när man öppnar så får se hur det blir med kjolarna. Nä det blev nog inget. Jag har ju iofs en extra stripesats som man kanske skulle göra kopior på.. .. .. :P

hehe det är silvermetallic stripes iaf. Men man kan ju inte garantera att det fäster. Men den gråa satsen gick över förväntan, tål avfettning och högtryckstvätt, vinter osv. Rätt bra grejer, men från 87. Kanske skulle ha måttat upp striparna så folk får tillverka egna istället :) Sharing is caring :P

så vanligt blir det nog inte, alldeles för lite 80-talsstripade bilar i trafiken idag ;) Dom enda man ser är slitna Audi 100 som brukar kunna ha lite balla grejer på sidorna :P

tackar :)

Tack & bock! :)

Trist. Jo motorn är lite utav en pärla tycker jag om inte annat :)

Tack & Bock. Är nog lite mer schliten i verkligheten än på bild. Lacken på huven börjar bli dålig och lika med frontspoilern. Fälgarna är repiga osv osv. Är ju en bruksbil iaf, men ska väl lackeras lite smått framöver.

Tack & bock :)

Har originalarna i kartonger (inte varit monterade sen typ 2005). Men kommer inte se bra ut till lackade lister under strålkastarna. Och lackar man "undertill" på de framlyktorna med gul blinkers så ser det inte så bra ut heller. Får nog vara som det är. Men gula blinkers kan se lite ballt ut. Som denna tex: http://www.garaget.org/?car=131394

Tack & bock! :)