Blacksmoke Säljare/Lagerarbetare
Blacksmoke hade bilen mellan september 2007 och oktober 2011 (skrotad)
11 769 visningar (3 idag)
Uppdaterad 3 oktober 2011
Skapad 5 december 2007
Effekt / Vridmoment
211 hk / 305 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: M30B35
Orginal rak sexa på 3,5 liter
211hk
305Nm
Planad topp
Kompsänkt
3,5mm MLS-packning
ARP-bult
Orginal till och med sista dämparen därifrån ett rakt 3"rör rakt ut i perferin.Effekt och prestanda (ingående)
Orginal: 211hk och runt 305 Nm Rörde på sig bra!
Nu: säkert massa mindre sen när jag kompsänkte den...
Ska orginal göra 0-100km/h på 7,7sek
Får väl prova det någon dag!Chassi
Orginal kapat 2 varv fram och lyckades klämma fingret mellan fjäderbenet och fjädern på köpet... =)
Ska kapa lite bak också:)Fälgar, däck och bromsar
15" plåtisar med "året runt däck"
Bromsar: OrginalInteriör / Inredning
AC
Farthållare
Stora färddatorn
TräinredningBilstereo och multimedia
Nån gammal häck, som spottar ur sig cd-skivorna, som följde med köpetExteriör / Styling
Inget! Ser ut som en gammal Gubbracer! =) Förutom ett annat avgassystem som mullrar lite mer! =)
Skulle vara vita blinkers fram då som nu mera sitter på...Framtidsplaner
Denna bil köptes av mig och en kompis för ett projekt till turbokonvertering!
Plana toppen (klart)
Kompsänka (klart)
3,5mm MLS-packning (klart)
Arp-bult (klart)
2st Garret TB25:er
Något mappbart sprut (bränsle/tändning)
IC troligtvis från kl-racing
Bosch gröna spridare
Ställa ventilerna
Funderar lite på etanol men det får vi se...
Sänka bilen (klart)
Bygga färdigt motor på stativ!
Efter en smärre kabelbrand har planerna för den här bilen ändrats!! Nu blir det att plocka ur motorn, som som tur var klarade sig helt från branden, och hitta en annan bil att sätta motorn i.. Kanske en e30 eller också en e34, vem vet men den som lever får se...Övrigt
Kolla in "Galleri och projekt" för fler bilder...
