SAABEMS har haft bilen sedan februari 2006
9 048 visningar (2 idag)
Uppdaterad 24 februari 2011
Skapad 26 januari 2008
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn är ändrad till insprut från 900 ems, växellåda är standard 5 vxl, avgas kommer från 900:a 1992 -Är rakare än 99 orginal.Effekt och prestanda (ingående)
Går mkt billigare (drar ca 0,8l/mil) och bättre än orginalet som har enkelförgasare, orkar lätt dra min biltrailer med rallybilen på!Chassi
Biltemas husvagnsfjädrar med gasstötdämpare bak, bilstein fram. Annars standardFälgar, däck och bromsar
Standard med us-turbo fälgar från det glada 80-taletInteriör / Inredning
Komplett inredning från 900:a ems -83. Så här kunde en 99 ems sett ut om den funnits då. 99 ems slutade tillverkas då 900:an kom 1979!!Bilstereo och multimedia
Inget konstigt: 6x9or i hatthyllan och gamla pioneerdörrhögtalareExteriör / Styling
Saabs airflow-paket med den ovanliga airflow vingen, saabs bakrutejalusi, saabs glastaklucka sk. skyport! Vitlackade backspeglar, lackad i saabs blåmetallic på nedre delen av bilen.
Dvs bilen är utrustad som de va coolt på 80-talet!Framtidsplaner
Göra den färdig och rostfri (avklarat), samt att behålla retrostuket!
Montera en 5växlad låda från en 900:a -92, den e mkt mer lättväxlad och lägre växlad (passar bättre till dragbil), byta till en ballanserad och renoverad motor.Övrigt
Jag har gjort den så som en 99:a ems kunde sett ut och varit utrustad om den hade funnits 1984!
