Okej då är det nog bara sätta sig och titta i lh och trionic kopplings scheman och jämföra :) . Jag har för mig att man ska behöva löda på 5st kablar för att få bilen att starta , sen 4st till för att få laddtrycksstyrningen att fungera :) , sen så är det några återstående funktioner som man kan löda in om man vill ha dom :)
Ok, Mina är inte i speciellt fina. Alltså helt runda och ingen obalans, men "avnända" lite kantstötta, lite lacksläpp å så. Men om du inte vill ha dom.. Jag råkar ha en hel ren och fin M inredning till en E28á.. :)
måste bara fråga, är dom silver eller svarta nu? Och vilket skick är dom i? Jag har 2 uppsättningar 16" som tar för mycke plats i garaget, ett par TSW och ett par OZ. Sugen på någon form av byte?
ja precis om ja ska byta motor någon gång då blir det en sån som du har iaf =) jo det går fint håller på och fixar lite små skit innan den ska upp på mappning igen .. ja för fan självklart det är bara att dyka förbi när du har tid !
Svarvat själv? Jag har ett par av liknande modell som jag snurrat till i svarven men jag gjorde som du ingen kona på själva bussningsgummit. Detta gör att det inte blir något som hindrar länkarmen att "vandra" framåt eller bakåt vilket det har gjort på
Framtidsplaner: sälja eller byta mot en volvo 240 turbo. <--- Är du efterbliven eller =) ? den är ju mycket snyggare än en 240! förmodligen volvos fulaste modell ever tätt följt av 740n. 850R däremot är fina.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera