Tjena Klimpen, en turbo som är byggd på flersidiga turbos för att då en uppgraderad med istort sätt orginal utseende. GIK turbo har byggt denna jag hade på min gamle kärra. Hoppas det gav det svaren du sökte,Med vänlig hälsning, Mange
Stooort tack Stefan , fantastiskt roligt att du tycker det :) försöker att hålla skick på den och förfina utan att förstöra användbarheten. Den är ju helt okey för en 10år gammal bil :)
Ja, du lyckas ju bra också :).. Jag är riktigt avis på denna! Ser ju nästan finare ut än min, tycker jag! Hur långt har den gått nu? Iof så har du ju bytt så mycket saker så är väl mest karossen snart som gått så långt ;)
Köpte nya slangar blåa som dina ! Är det bara att plocka av dem gamla på med nya och fylla på kylarvätskan som rinner ut,eller ska man lufta kylsystemet ? :) Vet att man inte ska göra det när där är tryck i systemet !
Super snygg 5 p frågade på ditt filmklipp vad kkk special var nu när jag kollade bilderna här så förstår jag det inte är så lätt och svara på det dessutom fattar jag inget av det som stod där men hur bra den gick såg jag ju nice
Tackar & bockar , kul när det uppskattas :) Man kan inte vara världsmästare på allt och så jaa... Frågar man inget får man inget veta heller *tumme upp*
Fan vad nice den är :). Jag tycker min går grymt bra men denna måste gå snäppet värre. Jag ska byta till värre bränslesystem framöver och mappa den fullt ut så då ska jag landa på 500hk+. Mvh!
den sitter bara med 2 skruvar så den kan du enkelt demontera &montera ovanifrån på plats så bort med den när du ska byta dp så kommer du åt de övre skruvarma bättre och när du bytt & är klar s återmonterar du den igen.
nej nej det är en baggis i övrigt 3muttrar på turbo och 2bultar efter kat mot bakre och gummiupphängningarna efter flexbälgen, glöm inte lossa lambdorna innan du lossar DP för de sitter gärna fast, räkna varven du lossar med och "förskruva" de lika mycket innan du monterar i nya DP så blir inte sladdarna som en korkskruv :)
Hehehe, jag förstår vad du menar! Sitter man själv i bilen så kan man mer än gärna trycka på lite. Fast med barn i bilen, så lär man tänka efter lite först :)
Ja jag har för mej den ligger på 1.5 -1.6. Vill ju inte kolla det nu heller innan den är mappad igen. Hehehehe. Har du inte hämtat den??? Det är väl bara slänga allt du här i händerna och ta med dej en och köra dit. Hehehehe.
Stort fete tack på många sätt Salle , ser fram emot kommande uppdateringar från din dödsgråe :) hybriden levererar ngt fantastiskt trevligt, ser std ut och producerar som vi aldrig vågade gissa på från början :)
Tack ändå :) Jadå den går bra men man blir aldrig nöjd, haha! Ska se nu om någon vecka så kör jag nog upp till autotech och får se vad det ger ut med steg3 + 45mm ic :P
Jo du tänkte så ja men nä , detta är det sista som ska ordnas med denna motorn sen är det ev småfix med chassie å fälgar sen är den klar iaf i min ägo. :)
Håller inte schimsad R-block till 500hp? Tillsamans med H-prifilare så börde det räcka långt, men kanske Autotech har andra åsikter. Ska bli sköj att se hur mycket effekt den lämnar. Thumbs up!
Tack Geir, i detta läget så handlade det om att inte chansa på ngt vi vet är en svag punkt.... Så kul att lyfta dessa maskinerna i & ur är det inte i mitt villa garage iaf, men vill du testa så följer jag dig nyfiket ;)
Tackar tackar kompis , var ju för den bäste Henke mannen kom å hjälpte till att hålla i så det blev som jag ville....grovpipan var ju inte lika enkel att häfta upp :D
Tackar & bockar :) Bromsarna är std brembo 4kolvs ok med uppdaterade skivor från bromsmannen med slitsning & borrförsänkning 330x32mm fram 330x28mm bak :)
Japp den är specad över 500hk , helt ombyggd med annat lagerhus, lager, axel,impellers mot en std kkk24 och drog ur min std snurra 426hk. Där är det riktigt bottnat på en std.
Kommer hålla som en std snurra då allt är uppgraderat och anpassat. Axel & lager rejält mycket grövre, impellers mycket större och anpassade, inlopp på std snurran var strax under 40mm och den nya var inloppet 64mm på. Du undrade ju för lite tag sedan.
Hahaha joo för tusan man visst är dom det , Vi pratade om bromsskivorna och att Figge hade fått skivor han fick måla själv och jag fick mina behandlade. ;)
ioförsig xD o på tal om vad ni egentligen pratade om så önskar jag fan att mina vatt lackade i kylkanalerna också. omöjligt att hålla rent o med vita fälgar syns d lite sådär lagom xD
Alla bromsskivor hos Bromsmannen.se är rostskyddsbehandlade. De flesta är elförzinkade men en del är svart eller silverlackade efter kunders önskemål =) VH Andreas Bromsmannen.se
Hmm. Men den IPD har e for att använda silicone IC rör emot KKK med V-band. Jag behöver i omvänd ordning. Vill helst att alt under huven ska se ut som når den lamnade fabriken. Kan kolla med A-tech eller GIK om den finns med V-band. ;-)
Autotech har tagit fram denna i samarbete med GIK turbo , fantastisk snurra med trevligt register :) så slå Autotech en signal. Är det något du undrar om som jag kan hjälpa dig med så bara fråga på, grundspec på den står i min info :)
Tack, de är snälla med understyning tills den skickar över kraften bak och då kommer bakänden och gör upplevelsen roligare, men det är inget rallyjärn som evo's eller dyl... Min är snabb på vägen men alldeles för tung för ban åka tex. Så det är ju helt vad man söker, detta är familjebilen med bilbarnstol & barnvagn som frugan kör varje dag :)
Ok, jag har aldrig kört någon V70R men på pappret ser de ju riktigt bra ut. Evon har ju fasta diffar som alltid skickar kraft till alla hjul. Den beter sig lite bakhjulsdrivet.
Ja precis och volvo kör haldex på dessa nyare som skickar över kraften om det skulle spinna ngt minsta fram. Fruktansvärt effektivt och kul på snö då dom uppträder väldigt bakhjulsdrivet med överstyningen då. Men man måste koppla ur dstc annars dämpar den ner effekten för att kompensera sladd/spinn.
Tackar :) Kul att du gillar kärran , Perfekt familjebil är det , enda tråkiga är ju att dessa åxå börjar bli till åren nu :) Du har ju åxå en trevlig bil !!
Jag letade länge efter min kärra och det finnes många fanatiker som tycker den är snik utan taklucka och så men det var grejjer jag inte ville ha, Jag har ju klimat anläggning,,,,varför ha taklucka då.... min har gått 15500mil i dagsläget så den är ju ganska lågmilad åxå i sammanhanget, och väl påkostad! Så hittar du en bra kärra när du skrämt fart i V50:n så bara slå till, Pendlar man inte extrema sträckor så lönar sig inte en diesel utan en E85 konvertering är i dagsläget klockrent :)
Jajjamensann , kan vara en "vinnande" lösning :D Pengarna man kostat på kärran får man ju aldrig igen så kan man "ta med sig" till nästa så har man ju gjort en fantastisk besparing om man tänkt trimma den åxå ;)
Trevlig bil!! Hoppas jag har något att komma med själv framöver, men det kostar när man vill sätta in bra saker. Familj och hus tar mycket ur plånboken :)
Tack Freddie , Ja så är det ju våran 9mån grabb tar mer och mer tid i anspråk och samtidigt som jag försöker vara aktiv med motocrossen åxå. Men låt det ta tid & ta ngt lite då & då så håller man glädjen med att fixa uppe åxå :)
Tackar & bockar :) :) När bilen köptes letade jag runt som fasen och hittade en annan cosmic blue till salu med just roadster HG monterade som jag mailade med för jag ville absolut inte använda spacers och fick bra svar av, Kanske var din polare?
Är så jävligt så vi är insnöade typ t.o.m...... letar snöslunga nu! Tyvärr så har nått rövhål har snott mina vinterhjul så den är tyvärr avställd för säsongen.....
Jo ja va tvungen att göra en deal me tjejen för att få handla en R & då vaert det aut då hon kör den mera än ja da ?? Ja kör gamla bilen som vanligt hahah
Ja, för den ser större ut än 20x5cm dekalen.. då har du antagligen 50x5 dekalen då.. tänkte att de kanske var lite för stora men det ser inte så ut ändå..
När vi fin mappade på autotech för 1mån sen så märkte vi hur dåliga bromsarna var efter ett par svep på vägen, Så jag beställade nytt runt om :) Och nya stålomspunna bromsslangar ska dit åxå & byta bromsvätska igen. :)
Nästa ggn får jag nog renovera det yttre på oken då dom börjar bli smårepiga och tappat lite färg tyvärr.... Men grejjerna används ju och kolvarna går lätt :)
Var med på helsida i fyndbörsen då jag annonserade ut den,så kom dom hem och fotade å gjorde ett litet reportage om bilen. Så ja du hade vart rätt köpare utan tvekan.
Du har ju samma färg på skinnet som jag! =).. kan rekomondera att behandla skinnet lite om du inte redan gjort det, blev ett jäkla lyft, skit snyggt. Har aldrig sett färgen tidigare.
Tackar....Det var precis min tanke då åxå, Samma med V70:n nu...Hur svårt som helst att hitta nått som passade till R ok men man slipper Pegasus hjulen :)
Var nån som skaffade å sa att dom var i kromad plast så jag vart lite off på det då. Inredningen är så shysst så den har inte vart nån fokus på än faktiskt. Men visst nått ska ju göras för att piffa till lite så.....Får väl ta hem ett kitt å testa ;)
Det tycker jag verkligen du ska plocka i....Det ger de dära xtra känslan dessutom, Kolla på S60ARR han monterade ju dit kepsen bland annat....Hur snyggt som helst :) :)
hahaha jaa lyxigt vet jag inte men men den finnes där iaf ;) Har aldrig testat den :D Sitter ett fäste monterat där så det är nån orginal installation *skrattar*
Har min lur i facket längst bak i mittenkonsollen passar perfa där, har inte testat min heller än haha ska fan skaffa klonings kort o testa, men det har jag sagt ända från början när jag köpte bilen =D
hahaha ville spy......Hämtade bilen på kvällen hos kompisen på mr.cap å sen köra in där i en grisig gräsmatta...bläää Första bilden i detta albumet på motorvägen är taget på hemvägen så jag fick den ju hyffsat ren igen ;)
Härlig inredning! Passar ju så bra med blåa r-tavlorna till blåa bilen :)... Hehe, mer tryck i maskinen, tror du har rätt bra ändå. Fast förstår vad du menar, tycker min känns riktigt slö.. Fast den egentligen inte är sååå slö ;)
Tackar man....Jo den går ju fin fint men 20" suger ju mycket kraft så önskemålet är ju att plussa på std effekten så långt KKK24 hänger med att börja med,Längtar grymt efter mappningen nu :P
Det är bara att trimma på :). Dock har jag kört en del nyare S60R/V70R bilar. Jag bara älskar komforten. Sedan så tycker jag de trycker på ganska så bra faktiskt för att vara så pass stora och tunga bilar ändå. Mvh/Tobias!