Ja så i söndags vart de full aktivitet ute i vår verkstad.
Brorsan (Topen) gav mig en hjälpande hand med att bygga en ny 3" DP till mitsu snurran med vinklad avgashuset. Gick bra tycker ja å fint vart de, men vilken jävla tid de tog då. I stort sett hela dagen gick åt ( ja de bli inte så långa dagar när man inte har värme i garaget å de ligger runt 0 grader :P )
Men brorsan lossa en del grejor runt växellådan då den ska lyftas ner snart för byte av urtrampningslager IGEN!!! Å jag tog ner resten av avgas å svetsa om lite vid bakaxeln.

Danne (evo_460) Var nog den som var mest på G i söndags, han plocka ner Ic, dämpare å fjädrar runt om å ändå han han hämta grejor till Niclas :D
Å de är en NG900 vi snackar om oxå så inte världens lättaste jobb.

Niclas (NS) Plockade ihop sin 9000 aero som skulle säljas dan efter :/ Men ny bil ska hämtas nu på söndag :D





3" DP, lite färg å värmebandage så är den klar sen





Full fart framåt i kylan! Danne längst bort med sin 900 cab -95 Niclas med sin gamla 9000 aero -91, Sen brorsan vid min 9000 -86

Ja det vart en liten sen start på grund av lackeran hade svårt att få till nyansen på bakluckan, dock inte bra än men får ta de tll våren!

Ja så lite info å bilder från tisdagens och helgens arbete.

Tisdagen 24 nov:

Tog ner hela bakaxeln och montera isären den då den förra tyvärr var sne på ena sidan.
Gick grymt bra, hade vart där i våras å bytt dämpare så de gick smärtfritt!
Ska pressa ur lite bussningar till jul å sedan skicka iväg den "nya" bakaxeln och div andra delar på blästring och lack.
Sen blir de till å låta nån svarva till nya Polyrethan bussningar på alla möjliga ställen där bak.







Lördag:

Montera ner den gamla turbon och downpipen, bytte alla pinnbultar till turbon.
Test montera min ny TD04 och kom fram till att de blir till å bygga en helt ny DP, lättast så. Tur man har lånat farsans svets lite ;)
Klura lite på övriga anslutningar oxå, finns inge vatten kylning till turbon på min bil nu, men speedparts har en sats som man kan köpa. Men dom slangarna blir för korta ändå, så får suga på den karamellen ett tag. Liksom olja in och ut passar så klart inte heller, men banjo kopplingar där så de ska nog inte vara allt för svårt att fixa till :)
Montera ner min framdämpare oxå.







Söndagen:

Börja med att plocka ner hela innertaket då de blivit missfärgat sedan tidigare av läckage från takluckan. Eller rättare sagt så var de stopp i dräneringshålen.
Var ganska mkt som fick plockas bort för att få ner de, men de gick bra.
Montera isär mina fram dämpare sen å upptäckte att de inte alls gick så bra att gäng om dem å få ner bilen lite närmare baken som jag hade tänkte. Så får klura ett par nätter på de oxå nu :P
Sen så gav jag min ny turbo en omgång, var tvungen att vrida centrum delen och kompressor delen för att få de hela att passa på min bil, sen så blir de till å bygga om fästet till WG oxå.




Sen en liten bonus bild på vårat garage :) Me like!


Från vänster: Min Passat -91, min Opel kadett city SR 1.2 med 10500 mil på mätaren :D, "Mrdanger" ng900 cab under skynket, "NS" aero -91 byggd för 500hk, min 9000 -86

Dålig dag på kontoret
Nästa gång du tycker att du har en dålig dag på jobbet, tänk på den här killen.

Brian är en kommersiell rengöringsdykare för Global Divers utanför Louisiana och jobbet går ut på att utföra reparationer under vattenytan för borrningsplattformar mitt ute på havet.
April 1998

Hej Sue!

Ytterligare ett meddelande från din bottenjobbande bror. Förra veckan så hade jag en dålig dag på jobbet. Jag vet att du inte har mått bra på jobbet på det senaste så jag tänkte att jag skulle dela med mig av mitt dilemma så att du får se att du inte har det så illa när allt kommer omkring.

Innan jag kan berätta vad som hände så måste jag först tråka ut dig med några tekniska fakta om mitt jobb.
Som du vet så ligger mitt jobb på havsbottnen. Jag har dräkt till jobbet, våtdräkt alltså. Den här tiden på året är vattnet ganska kallt, så det här är vad jag gör för att hålla mig varm:

Vi har en industriell dieseldriven vattenvärmare. Den här 20 000 dollars makapären suger upp vatten ur havet och värmer det till en lagom temperatur. Den pumpar sedan ned vattnet till dykaren genom en trädgårdsslang som är tejpad på luftslangen. Detta låter ju som en himla bra plan eller hur och jag har använt den flera gånger och inte haft något att klaga på. Vad jag gör är att när jag kommer till botten och börjar jobba så tar jag slangen och sticker ned den vid halsen och ned över ryggen. Detta fyller min våtdräkt med varmt vatten. Det är som att jobba i en bubbelpool. Allt fungerade alldeles utmärkt tills arslet började klia. Givetvis så kliade jag. Detta bara gjorde det värre.
Inom ett par sekunder började arsle att "brinna". Jag drog bort slangen men skadan var redan skedd. Jag förstod plötsligt, till min fasa, vad som hade hänt. Varmvattenmotorn hade sugit upp en brännmanet och pumpat ned den innanför min våtdräkt. Det här var värre än utslagen du hade under ditt gips. Jag hade slangen ned för ryggen men jag har inget hår på ryggen så brännmaneten kunde inte fastna där. Mina skinkor var dock inte så lyckosamma.

När jag kliade det som jag trodde var min häck så tryckte jag in brännmaneten mellan skinkorna. Jag informerade dykningschefen om mitt dilemma över radion. Hans instruktioner var inte så tydliga beroende på att han, tillsammans med fem andra dykare, skrattade hysteriskt. Givetvis avbröt jag dykningen. Jag blev instruerad att stanna tre gånger under stigningen för att tryckkompensera. Det tog totalt 35 minuter innan jag kunde komma till ytan och komma in i tryckkammaren. Jag kom till ytan endast bärande min mässinghjälm.

Min våtdräkt och utrustning var fastsatt i dykarklockan. När jag kom ombord så mötte läkaren upp med tårar i ögonen från allt skratt, han gav mig en tub med salva och sa till mig att "trycka upp den i arslet" när jag kom in i tryckkammaren. Salvan "släckte branden" men jag kunde inte skita på två dagar därför att mitt arsle var helt igensvullet.
Jag fick senare reda på att detta kunde ha undvikits om slangen hade placerats på fartygets medvindssida.

Hur som helst, nästa gång du har en dålig dag på jobbet så tänk på mig. Tänk på hur mycket sämre din dag skulle bli om du hade en brännmanet i arslet. Jag hoppas att du inte kommer att ha några dåliga dagar på jobbet men om du har det, så hoppas jag att detta kommer att göra dem mer uthärdliga.

Fick den här av brorsan nyss (Topen)

En kväll förra veckan gick min flickvän och jag till sängs. Passionen
började glöda i sovrummet, när hon till sist sa, "jag känner inte för det,
jag vill att du bara ska hålla om mig". Jag sa "VA??!! Vad var det där?!".
Så säger hon de ord alla pojkvänner fasar för att höra... "Du är inte
tillräckligt i kontakt med mina emotionella behov som kvinna för att jag
ska kunna tillfredsställa dina fysiska behov som man". Hon besvarade mitt
frågande med att säga, "Kan du inte bara älska mig för den jag är och inte
vad jag gör för dig i sovrummet?". När jag förstod att inget skulle hända
den natten så somnade jag.

Nästa dag tog jag ledigt från jobbet för att
vara med henne. Vi gick ut och åt en fin lunch och gick och shoppade i ett
stort, stort omnämnt shoppingcenter.
Jag gick med henne i affärerna när hon provade flera olika verkligt dyra klädesplagg.
Hon kunde inte bestämma sig för vilken hon skulle ta så jag sa åt henne att vi tar alla.
Hon ville ha skor som komplement till hennes nya kläder. Så jag sa att vi får köpa ett
par till varje ensemble.

Vi gick sedan till juvelavdelningen där hon valde ut ett par diamantörhängen. Tillåt mig säga.....
Hon var så upphetsad.
Hon måste ha trott att jag var ett steg från mentalsjukhuset. Jag började tro
att hon testade mig när hon frågade om hon kunde få ett tennisarmband, när
hon inte ens kan spela tennis.
Jag tror att hon trodde jag var knäpp när jag sa, "Det går bra älskling".
Hon var nära sexuell tillfredsställelse av allt shoppande.
Med ett jättestort leende sade hon till sist, "Jag tror
att det är allt älskling, vi går och betalar". Jag kunde knappt hålla mig
när jag till sist sa,
"Nej älskling, jag känner inte för det".
Hennes ansikte blev helt vitt och hennes haka föll till marken med ett förvånat
"VA?". Sedan sa jag "Älskling, jag vill bara att du håller sakerna en
stund. Du har inte tillräcklig kontakt med mina finansiella behov som man
för att jag ska kunna tillfredsställa dig som kvinna". När hon såg ut som
om hon skulle döda mig, fortsatte jag, "Varför kan du inte älska mig för
den jag är istället för de saker jag köper åt dig?".

Tydligen kommer jag inte att ha sex ikväll heller....

Bilder på bilen ligger här http://www.garaget.org/?car=133915


Våran resa börja kl 04.00 på söndags morgonen från gävle till göteborg, vi tänkte åka över sala och västerås på vägen ner men ändrade ganska fort våra planer när vi såg att de kommit 15 cm ny snö. Så vi åkte över uppsala västerås istället där de var lite mer storvägar, men inte fan hjälpte de, snö på som bara den hela vägen ner till uppsala.
När vi väl kom till uppsala så börja de bli lite bättre vägar, bra tänkte vi nu blir de bara bättre! Mmmm tjena att de blev, när vi åkte förbi västerås så var snöflingorna i snudd på pingisbolls storlek. Och Så vi åkte i 20-30 cm snö oplogat från västerås till Mariestad ungefär, sen vart de faktiskt bara bättre, plusgrader å snön försvann sakta men säkert.
Vi svängde av vid götene mot väne-åsaka för att åka förbi Hyvens här på forumet å hämta upp lite godis till bilen :D
Synd att vi hade ganska tight tidsplan, man kunde inte stanna så länge å snacka lite.
Sen därifrån bar de av ner till härliga göteborg å nu stråla vårkänslorna upp kan ja säga, alla snöiga vägar var ett minne blott å solen bara sken på oss :)
Och nu börja jag å Niklas få ett fånigt flin på våra face, för nu var de nära att vi skulle få se bilen.

Ni vet hur de är när man ska köpa en bil långt bort, å man ser bilder på den och allt ser fint ut å sådär. Men sen när man kommer fram så är de inte alls som man tänkte sig, bilen är rostig, sliten, matt och trött, ni vet man blir bara allmänt besviken och less.....

Jag kan säga att för oss var de totalt raka motsattsen, fyy fan i gatan vilken fin bil jag har köpt :) När man såg den så där live, bilderna visa inte alls den skönhet som den har. Helt otroligt att man har kunnat hålla en bil så här fin (jo jag vet att de finns många pärlor runt om i sverige, men inte så ofta jag ramlar över dem :)
Och de blev bara bättre och bättre, Ulf som jag köpte bilen av var mkt trevlig å skicka med både de ena å de tredje med mig, hela skuffen var full med massa prylar å härligheter :applause:
Kika även lite på sidorna på den, inte ett enda dörruppslag på bilen alls! Var bara nå små små små små ojämnheter under förar handtaget å lika på passagera sidan, men de kan ja ta utan problem :D
Ja vi var ganska ivriga på att lasta upp den å sticka hemåt, Ulf ville gärna bjuda på lite kaffe men tyvär så ville vi komma iväg, synd hade gärna stannat en timme eller så och bara snacka lite..
Men vi lasta upp bilen, for in till gbg å käka lite å köpte remmar som man kunde spänna skyddet till bilen med, även kallad "kondomen" haha.
Sen var de bara å göra sig beredd på en snöig väg hem, gruva mig som fan. Hur skulle de gå med en bil på nu då??? Men otroligt nog så var vägarna helt rena, bara en jäkla blixt halka på vissa ställen. Tror vi såg 5-6 bilar som kört av å en som hade gått i räcket på hela resan, allt från bilar som kört i vallen till bilar som stod 10 meter ut på åkern.
Åkte före 16.00 från gbg och kom till verkstan i skutskär kl 00.30 så de flöt på bra, men här i gävle hade de ju snöat som fan, så inte kom vi in i verkstan med bilen, fick koppla av släpet å köra upp några spår och sen gick de bättre. Lasta av bilen, la ur alla grejor, sa go natt till min nya kärlek :) sen iväg med trailern å sedan in till gävle för att äntligen träffa min kudde.. 02.30 la jag mig ner å slappnade av för att allt gått så jäkla bra. Ställde kl på 05.40 för jag skulle upp till jobbet, jag börjar kl 7. Chefen ringer å väcker mig kl 7.15 å undrar vart jag är, SHIT hörde inte ens mitt larm, helt utslagen. Men men gick bra ändå. :)

Snö!


Mer snö


Bättre väder


Bilen pålastad


Bilen i sitt nya hem :)

Ja kl 4 i natt så drar vi ner till göteborg för att hämta min "nya" bil, vädret ser helt ok ut. HAr lånat på mig en GPS oxå så de blir lite lättare att hitta.
HAr även laddad upp med grymma bagutter å mkt kaffe och red bull :P
Är ca 56 mil ner + att vi ska hämta upp lite anant skoj då, komer säkert ta 9 timmar ner

Var på swedol idag iaf å köpte min motorlyft, tyckte de var ganska väl investerat. Blir ju 4 stycken motorlyft så den kommer bra till användning :)

http://www.handla.swedol.se/images/large/VT-4613.jpg

Jo man sitter här på fredgas kvällen och är lite små nervös, ska ner till göteborg (56 mil enkel) och hämta hem min "nya" fina bil :)
Men de ser ut som om de kan bli lite skit väder, så ska kolla med Ulf (nuvarande ägaren) imorgon hur vädret är på västkusten.
Om allt är OK så kommer jag och Niklas att åka från gävle kl 4 på söndagsmorgonen, stackarn Niklas jobbar till elva på lördag kväll oxå. Ska nog erbjuda han att jag kör ner till västerås så han får vila lite..

Kommer åka ner på claes ohlson imorgon å fixa en minneskort läsare och batterin till kameran så jag får in lite bilder på datorn sen på resan.

Nu ska jag nog kika på lite film å vräcka i mig en chips påse, å bara vila inför söndagens prövningar.
Jo just ja vi ska åka förbi uddevalla med å hämta lite godis :)
Bla:

Turbon (en ny) TD04 18T 7ans vinklade avgashus

Original grenrör med Mitsu fläns

Dumplock till turbon

4 puckad lamell

2.3 topp med insug

Nya bilen!

Så jäkla bra :P

http://www.kossan.se/roliga-filmer/foer … arning.htm

3 Tim

Jaha då har man gått å köpt på sig en till saab 9000 -86 (ej hämtad än)
Å i en grisblink verkar de ganska säkert på att man ska sälja den blåa 9000 (-86a de me :P
Så idag har jag påbörjat en liten nermontering av grejor på den blå, kommer flytta över de mesta från den till mitt nya inköp, bla: Inredning, ratten (gammal BBS ratt :) fjädrar, dämpare, bromsar m.m

Börja med att montera ner bromsskivorna, dämpare och fjädrar idag, plocka även fram 9-5 fjädra som jag ska testa å köra med där fram (tack NS för din sponsring:)

Spana in reg plåtarna på de bild 2 och 3 :) hi hi







Vänster: Koni dämpare å HR fjädrar bak. Mitten: Bilstein dämpare å HR fjädrar fram. Höger: 9-5 fjädrar som kommer kapas till lite för att passa på framdämparna







Reg nummer 1 :)





Reg nummer 2 :)





Bonus bild, vinter bilen min ute på lite bus (passat -91) Vart en cool bild, tyvär tagern med mobil kamera

Igår 4 tim
idag 5 tim

Ja de vart en lugn dag i verkstan idag, mest små pill på den gamla motorn. Plocka bort div mindre delar å börja putsa upp, rengöra å sen måla lite.




Blir ingen utställnings motor direkt, men lite trevligar att titta på iaf.





Batterihållaren (lite lätt modiferad) kommer att hamna i skuffen numera. Startmotorn och hjulet till vattenpumpen

5 Tim

Ja så fick man äntligen ur den gamla motorn ur bilen, låna chefen gamla traktor med gafflar å ställde ovanför bilen. La ett spett imellan gafflarna å lyfte motorn med ett spel/block, så nu står den på en liten pall. Skruva bort växellådan, ska tvätta av den lite senare å måla upp den lite kanske.

Köpte på mig rätt hylsa till att lossa kolvarna med på nya motorn så nu är dom oxå bort tagna, ska skicka iväg blocket på ur honing så fort jag har fått hem lite nya grejor.
Tänkte beställa nya Vevlager, kolvringar, ramlager, sotsats å en massa annat tok imorgon tänkte ja.






Motorn på väg upp upp





Motorn ur å gamla trotjänaren i bakgrunden :P





Nya motorn som ska i efter den har blivit renoverad

5 tim

Skönt att de vart lite mildare väder idag, inte så roligt att meka i kallgarage när de är -12 ute :/
Börja med att justera handbromsen på vinter bilen idag, så nu är den klar för besiktning.

Sen ställde jag upp pärlan på pallbockar så de ska bli lite lättare att arbeta med henne, rev ner större delen av avgaset och twinpipe systemet (vilket är till salu nu) Sen börja jag mäta ut lite för sidepipe, kommer bli 3" down pipe till en 3" dämpare sen en 60 graders böj rakt ut bara, lite motstånd som möjligt :) -09 ska allt handla om effekt :)






Kommer så klart att kapas av och sen ska de bli ett snyggt slutrör custom made som kommer gå längs med sidokjolen.



Lite svets å fin justeringar kvar bara :)



Bilstein dämpare med HR fjädrar, stålomspunnen bromslang, slitsade org skivor med hårdare belägg. Målade bromsoken för ca 5 år sen så de har hållt ganska så bra :P (brembo 4 kolv ok skulle inte sitta fel här, men får se till sommaren -10)

4 Tim

Köpte nya dremel stift idag å slipa klart motorn, så nu är de bara lite färg som ska stänkas på, Men först ska den nog å en fin liten tvätt.
Plocka bort lite mer grejor från motorn me, typ alla kablar (var inte så många faktiskt) Men däremot var de en massa vakum slangar, hela systemet är ju uppbyggt på vakum så :P
Nu är de bara motorhuven som ska bort å nån enska slang så är de bara att plocka ur den gamla trotjänaren. Den har gått fint och vart snäll mot mig, men har börjat läcka så mkt olja på slutet. Men den har nog gått en 25k mil+ skulle ja tro :)

Liten bonus bild skickar ja me, jäklas lite med garage kompisens 99 :P



Min front på NS bil :P Usch vart riktigt fult

6 Tim

Var lite små kyligt att hålla på idag, ytor har vi hur mkt som helst men de är dåligt med värme, så de märks när de blir ett par minus ute. Men vad gör man inte för pärlan :)

Ja då börja ja med att borsta och slipa den andra sidan på motorn, tyvär var de nå billigt skit till dremerl stift jag hade så dom tog slut, vart nästan klar.
Passa på att rengöra skinsätena i bilen å la på ett balsam som gör att de blit mjuka å fina.
Sen vart de ju några timmar kvar innan jag hade tänkt göra kvällen så jag börja riva lite i motorn å förbereda för motor lyftet. Tog bort kylaren, IC, div slangar, batteri + hållare vilket kommer hamna i bagaget nu mera. Lossar lite mer saker imorgon tänkte ja, sen lär nog Niklas hjälpa mig när jag ska bort med motorhuven å lyfta själv motorn, än nog bra att vara två då.





Före slipning



Och efter, dock ej riktigt klart.



Sista gången dessa grejor sitter här då :)



Lite plock borta

5 tim

Ja idag vart en bra dag för Niklas (NS) och mig, Niklas var så ivrig att komma igång att byta fjädrar å dämpare på sin 9-5a att jag inte han ta nå före å efter kort.
Så Niklas börja på en gång med att byta fram dämpare å fjädrar medans jag börja skruva av lite prylar från min nytvättade motor, sen var de bara fram med borrmaskinen å slipborsten och nöta.
Körde de stora ytorna först på ena sidan å gick sen över till en litet dremel stift som jag satte på borrmaskinen. Å då var de dax för Niklas att börja med bakdämparna, å gissa om han vart glad när jag tog fram mutterdragaren när han skulle lossa bultarna :) bra med rätt verktyg, måste passa på att berömma motorstativet med, fan va skönt de är å ha motorn i rätt höjd å kunna snurra å vrida de hur man vill..
Mycket musik å mkt snack senare så börja niklas bli klar liksom jag, fast bara på en sida dock, tar nästa till helgen.
Vart grym skillnad på Niklas 95 efter bytet, hoppas han fru tycker lika, grabbarna (hans barn) kommer nog gilla de iaf :)





Nya fram NS bil



Nya bak



Smutsig motor



Tvättad motor



Slipad, ytan är inte perfekt, men de är ju trost allt en motor å ;)