Har inte varit speciellt aktiv här. Måste vara för att jag är upptagen med att tro att jag är Colin Mcrae då jag far fram i kurvorna! Helvete vilken bil jag har för snöbelagda vägar, man har blivit ganska modig då man nu rycker handbromsen i 100 och sen skrapar innerkurvan hela vägen runt. <3 4x4

I övrigt så ska jag byta en innerskärm på bilen, beställde en för ett tag sen med det visade sig att S3 och A3 inte har likadan passform invändigt, så jag fick vålda fast A3 skärmen och den sitter där "temporärt" just för tillfället.

Jag står lite i valet och kvalet om jag ska byta bilen och testa något nytt och nyare. Den är ju helt underbart rolig att köra med och ljudet är 100% sport men samtidigt är den rätt dyr att tanka då man ska ha trevligt på vägen(dock inte som någon 3 liters bmw direkt ;)! Ajja, jag får se hur det blir med saken, antigen har jag kvar den en sommar till och då kommer jag chippa, eventuellt ta ut mer effekt och kanske bygga lite i på stereon som just nu är original.

Bilen inne på verkstad, blev att byta en inre drivknut samt en spindelled och länkarmslager på båda sidor. Sen ska orginalfjädrar på bilen så den kommer bli högre, kan inte ha bilen som bruksbil och köra på grusväg varje dag då den nästan skrapar vägen hela tiden.

Spoilern är tillbaka från lackering, blev något apelsinskal men det syns knappt, bara lite ifall man står under lysrörsbelysning. Tack till Boden Lackcenter / Donny (justfun här på garaget).

Nu ska man bara se ifall man kommer ihåg vars alla skruvar som jag har lossat ska sitta, var ändå drygt 2 månader sen jag plockade lös allt.

Tills vidare.

Det började med att jag skulle byta positionsljus på bilen men det blev lite mer än så.

Jag tänkte att man bara kunde öppna luckan på baksidan av lycktorna och byta lampan, vilket det säkert hade gått och göra, men då jag sökt på nordicaudi forum samt google om hur man byter lampa på bilen så kom jag fram till att man är tvungen att skruva loss hela fronten för att det ska gå.

Efter jag hade lossat ca 80% av skruvarna/expanderna till fronten så kom jag på att jag skulle se om det var möjligt att bara lossa kablarna och dra ut lycktorna. På bilen sitter det original xenon boxar skruvade under lycktorna så det var väldigt krångligt men med en mejsel och lite våld så gick ju såklart det och då hade jag redan nästan hela fronten lös och tänkte då att jag skruvar loss den helt och ser hur det ser ut under.

Har just nu inne fronten på Lackcenter i Boden och ska snart beställa xenon helljus-sats innan jag skruvar ihop allt igen, plus att de förbannade positionslamporna som jag skulle byta till inte passade så jag var tvungen köpa nya, blir då vit LED istället.

Jag har även funderat på att köpa galler utan hålen för dimljusen och sätta LED strippar där istället. Om nu de gallren går att få tag på utan de hålen.