okey. ne jag hade nog tänkt satsa på en 2010 nånstans där iaf. har inte riktigt bestämmt mig men tror de blir en 2.2L diesel. är dock sugen på en 2.5t bensinare men är ju rätt stor skillnad i soppaförbrukning med.
OKey låter ju kanon. många som har övertygat mig om en sån ford oms du har så får bli en för min del med sen när pengar finns. är riktigt snygga som du säger
Var du nöjd med den här? Funderar nämligen på en ST220 själv. Verkar vara väldigt mycket bil för pengarna i dagsläget. Du kanske rent av har tips på vad man ska akta sig för? =)
hahahaha jaa XD men så jävla mycket pengar! skall man byta turbo så ere lika bra att köpa en rejäl så man kan hamna på 350hk i allafall , å då måste man byta stakar soppa pumpar... och allt du räknade upp, plus intercooler kitt. finns ett sånt kitt och det kostar 50 000kr då får du allt och du får ut typ 350hk. men då ere fan mer värt å köpa S4an.
ah men den går fan bra med chipp måste jag säga! jag drar ju tex standrard T5er och farsans A6a 3,0 TDI fast inte med mycket :P det enda man saknar är draget från botten den har ju inte så mycket vrid då det är en 1,8. sen så är turbon löjligt lite på dessa så den laddar upp till typ 1bar sen dalar laddtrycket efter typ 5 000rpm turbon klarar inte att hålla laddet hela vägen enligt BSR.
yeah, kostar dock 10 lök. utöver typ 6 för dp och race katt. tror jag skippar det jag med faktiskt hehe, hade en diskussion med BSR dom hade DP och katt system men dom kunde inte erbjuda mjukvaru programering till 190 hästarn, bara till 163an.
men vet du om man måste mappa om den efter att man monterat dp? för jag har ju BSR chipp i min men hur beter det sig om jag monterar dp och cat tro? jag krökte ju stakarna i volvon när jag monterade fullt 3" system med 100cells katt utan att mappa eller chippa. den fick för mycket vrid på låga registret, den laddade typ 1,4 från i stort sett noll.
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera