10 februari 2010

Projektet har stått stilla ett tag nu, bygger Cut Outs till den...

19 december 2009

det hadde inte jag häller när ja började, därföt det tagit 5 år att nå dit ja är idag,ligger många extra timmar bakom för att få lite extra i kassan,man får liksom prioritera , har nog inte ens köpt ett par nya brallor på fem år;) är fortfarande inte riktigt i land även om ja provkört den måste i med en 6 vxl låda å då vill man ju ha en sekventiell naturligtvis, så nu väntar väl ca 1-1,5 år till bara att gneta på om man vill nå sitt mål:). "Finns ingen fråga som är för dum att ställa"

17 december 2009

Priset är om man bygger själv och har hyfsat med kontakter.Närmare millen om dom ska bygga, och då är det fortfarande inte värsta grejerna. Det kan lätt gå en mille själv också för den delen det beror på vilken setup du väljer, men att komma under 700 för färdig bil med hyfsad prestandfa tror jag blir svårt, förbered dig på det slipper du bli besviken. //Tomas

16 december 2009

det går bara att köpa delarna från ultimasports.com.uk, sen kan du naturligtvis välja att bara köpa bara chassi med hjulupphängning + karros och ta egna ok o skivor t ex... men räkna med någonstans runt 700 000:- för färdig bil o avsett vad du väljer.. prislappen är ganska identisk då det gäller can-am modellen också

13 december 2009

Sant!, hänger liksom en hel del på föraren=)

4 december 2009

Tackar, det värmde :)

3 december 2009

Värmen påverkar plasten..Ännu mer med 180 graders systemet. Huvsprintarna sitter inte på vid det tillfället. Och skall man vara helt ärlig så är passformen på dessa bilar inte av Porsche klass.. =)

2 oktober 2009

Hallå, tja det är svårt att sätta ett pris för det beror på vilket utförande man skall ha, finns en mängder varianter, allt ifrån 4x4, bilmotor, mcmotor, V8:a...olika chassin, olika fram & bakvagnar etc etc. Men en sådan som jag har kostar runt 130-140tkr komplett förutom donatordelarna, dvs Mc-motorn, fälgar/däck, diffklump/drivaxlar/spindlar/rattstång som man tar ifrån Sierra på skroten (kostar runt 1500:- på skroten)

28 september 2009

Jo men detta är min hobby! Och den är faktiskt byggd hemma i mitt vllagarage! För övrigt så är hela den biten en hobbyverksamhet, det är få som kan livnära sig på sånt här i sverige. Jag har pillat med Cobror i snart 25år, så detta är inte 1:a bygge!

6 augusti 2009

Tack!!! Japp, MH-GTR heter företaget!

5 augusti 2009

tack så mycket!

7 juni 2009

Jaa jag hoppas de!!

18 maj 2009

Det kan bli dammigt i halsen .(slipdamm och svetsrök).

18 maj 2009

Så säkert det får ta sin tid karossen är snart färdig . Tack så mycket .

4 maj 2009

Hehe, digitalkameran dog precis när jag skulle börja plåta så de blev tyvärr mobilkameran :( därav den dimmiga linsen. Ja C5 e fina karosser. Tack ,, Ha de gott!

3 maj 2009

har faktiskt inte annat än funderat på det hela vintern men kom fram till att det inte var någon bra ide med automat låda! ska en kompressor på så vill man ju ladda fullt ut men det pallar inte lådan för! att även uppgradera lådan ochså tycker jag blir alldeles för dyrt!! det landar på 100 000:- med kompressor och låda!! så dåligt går den inte! har chippat den och open air blev en rejäl skillnad! framför allt på lådan! växlar mycket hårdare och sportigare! men tack för synp i alla fall m.v.h

2 maj 2009

Tackar hörru! Saknar den grymt mkt, letar just nu ny Escort Cossie.. Mina tidigare fordar har jag kört utan kamkåpa, ser lite ballare ut faktiskt! Fint jänk du har själv, bra jobbat!

2 maj 2009

hehe okej.. ja det va ju tråkigt att du ska göra dig av me bilen, vad för jänkare ska du skaffa dig då:P

28 april 2009

Ok tråkigt =(

30 mars 2009

Tack för bra kritik :) Funderar på det där med sänkning fast jag tycker det känns lite mer japs o sänka. En jänk e rätt fräck endå. Vi fårla se :)