om man har en bas med 2x2 ohm så betyder ju det att man kan köra slutsteget med 1 eller 4 ohm.. men med 1 ohm är ju effekten så mycket mer än med 4ohm så vad är vitsen med att köra slutsteget med 4 ohm?
och om vi säger att slutsteget ger ut 500watt rms på 4 ohm och 1500 på 1 ohm så borde väl slutsteget dra mer ström på 1 ohm än på 4 ohm?
om man har en bas med 2x2 ohm så betyder ju det att man kan köra slutsteget med 1 eller 4 ohm.. men med 1 ohm är ju effekten så mycket mer än med 4ohm så vad är vitsen med att köra slutsteget med 4 ohm?
och om vi säger att slutsteget ger ut 500watt rms på 4 ohm och 1500 på 1 ohm så borde väl slutsteget dra mer ström på 1 ohm än på 4 ohm?
om man har en bas med 2x2 ohm så betyder ju det att man kan köra slutsteget med 1 eller 4 ohm.. men med 1 ohm är ju effekten så mycket mer än med 4ohm så vad är vitsen med att köra slutsteget med 4 ohm?
och om vi säger att slutsteget ger ut 500watt rms på 4 ohm och 1500 på 1 ohm så borde väl slutsteget dra mer ström på 1 ohm än på 4 ohm?
korrekt!
så desto mindre ohm desto bättre? ingen skillnad, förutom effekten slutsteget ger ut?
om man har en bas med 2x2 ohm så betyder ju det att man kan köra slutsteget med 1 eller 4 ohm.. men med 1 ohm är ju effekten så mycket mer än med 4ohm så vad är vitsen med att köra slutsteget med 4 ohm?
och om vi säger att slutsteget ger ut 500watt rms på 4 ohm och 1500 på 1 ohm så borde väl slutsteget dra mer ström på 1 ohm än på 4 ohm?
korrekt!
så desto mindre ohm desto bättre? ingen skillnad, förutom effekten slutsteget ger ut?
Det låter bättre om man kör steget i 4Ohm än i 1Ohm, samt drar mindre ström som redan nämts. Det är egentligen bara fördelar att köra steget i högre last, förutom att det blir dyrare om man ska ha mycket effekt.
Tjena gubbs! Är helt nybörjare på ALLT vad gäller ljud, fattar inte nått när jag läser om koaxial och allt vad det heter, men har ändå några frågor.
Ska skaffa mig lite ljud till bilen, en BMW 318is-90 som just nu är helt orginal ljudväg förutom stereon, den är några år. Men har iaf tänkt att skaffa mig nya framhögtalare, nya i hatthyllan och en ny stereo. Alltså ingen bas eller slutsteg hade jag inte tänkt. Men det är då jag undrar om man kan koppla direkt från stereon till högtalare utan att passera några slutsteg? Har inte tänkt att lägga några pengar direkt utan tänkte på GAS alpha-serie, då är det 5,25or fram och tror även det är det bak(rätta mig om jag har fel!). De som sitter på nu är i hyggligt skick men saknar ngn direkt bas, kommer jag att kunna å det med andra högtalare eller krävs det en låda? Dessa nya högtalare lirar på 100W maxeffekt medans orginalen iaf fram lirar på 25W.
Som sagt kan inget om ljud, förutom att lyssna på det!
Vill du få ut bra eller bättre tryck i framsystemet så ska du köra med slutsteg. Annars är det en baslåda som gäller om det är basen du är ute efter.
Söker inget jätteljud alls, utan mest bara riktiga högtalare då det är sprängda orginal på nu, måste man sätta på slutsteg ändå, även om jag bara ska byta högtalarna. Vill inte sätta i ngn bas då jag saknar skidsäck och tänker INTE förstöra den fina inredning som redan finns!
Men som sagt tidigare, org. är på 25W, dessa nya är på 100W max, skulle det fungera att byta dessa rakt av och ändå få ett okej ljud?
Det funkar, men det spelar troligtvis högre med original (om dom nu hade varit hela) då dom troligtvis har högre känslighet och TÅL mindre effekt än dom nya som du kollar på. Dina gamla TÅL alltså 25W medans dom nya TÅL 100W, och din huvudenhet (stereo) lämnar kring 10-20Wrms.
Tjena gubbs! Är helt nybörjare på ALLT vad gäller ljud, fattar inte nått när jag läser om koaxial och allt vad det heter, men har ändå några frågor.
Ska skaffa mig lite ljud till bilen, en BMW 318is-90 som just nu är helt orginal ljudväg förutom stereon, den är några år. Men har iaf tänkt att skaffa mig nya framhögtalare, nya i hatthyllan och en ny stereo. Alltså ingen bas eller slutsteg hade jag inte tänkt. Men det är då jag undrar om man kan koppla direkt från stereon till högtalare utan att passera några slutsteg? Har inte tänkt att lägga några pengar direkt utan tänkte på GAS alpha-serie, då är det 5,25or fram och tror även det är det bak(rätta mig om jag har fel!). De som sitter på nu är i hyggligt skick men saknar ngn direkt bas, kommer jag att kunna å det med andra högtalare eller krävs det en låda? Dessa nya högtalare lirar på 100W maxeffekt medans orginalen iaf fram lirar på 25W.
Som sagt kan inget om ljud, förutom att lyssna på det!
Vill du få ut bra eller bättre tryck i framsystemet så ska du köra med slutsteg. Annars är det en baslåda som gäller om det är basen du är ute efter.
Söker inget jätteljud alls, utan mest bara riktiga högtalare då det är sprängda orginal på nu, måste man sätta på slutsteg ändå, även om jag bara ska byta högtalarna. Vill inte sätta i ngn bas då jag saknar skidsäck och tänker INTE förstöra den fina inredning som redan finns!
Men som sagt tidigare, org. är på 25W, dessa nya är på 100W max, skulle det fungera att byta dessa rakt av och ändå få ett okej ljud?
Ja de kommer att fungera men köper man de billigaste högtalarna man hittar så finns risken att de inte alls låter bättre än orginal. Om du bara ska köra dem på stereon så föreslår jag att du letar upp några riktigt lättdrivena högtalare som kanske kostar en smula mer.
När du nu bor i Trollhättan så tycker jag absolut att du ska ta dig en tur till BRL och snacka med killarna där så får du riktigt bra hjälp. Men som tips (förutom DLS som TurtleRace redan nämt) så kan jag nämna GAS, iaf dom äldre serierna har klarat sig bra utan mängder med effekt.
När du nu bor i Trollhättan så tycker jag absolut att du ska ta dig en tur till BRL och snacka med killarna där så får du riktigt bra hjälp. Men som tips (förutom DLS som TurtleRace redan nämt) så kan jag nämna GAS, iaf dom äldre serierna har klarat sig bra utan mängder med effekt.
Nya Silver-serien låter inte fy skam för en rimlig peng för att vara ärlig...
Det låter bättre om man kör steget i 4Ohm än i 1Ohm, samt drar mindre ström som redan nämts. Det är egentligen bara fördelar att köra steget i högre last, förutom att det blir dyrare om man ska ha mycket effekt.
Musik som jag gillar är totalt värdelös utan bas så måste ha lite tryck i bilen för längre färder. Ogillar egentligen ljud i bilar och prioterar det inte alls men som sagt, lite bas är nästan ett måste. Har nu ett framsystem 6,5" i dörrarna och diskanter på instrumentbrädan. Även två 4x6 högtalare där bak.
Men nu till själva saken.. Jag har ett gammalt basrör(8") liggandes, har testat det i en kompis bil och det låter alldeles utmärkt för mina krav. Det är dessutom diskret och väger inte så mycket Frågan är bara vilket slutsteg jag kan använda? Vill inte lägga ut några pengar alls på detta egentligen så har kollat efter de billigaste på blocket men har inte en aning om vad jag kan använda.
Musik som jag gillar är totalt värdelös utan bas så måste ha lite tryck i bilen för längre färder. Ogillar egentligen ljud i bilar och prioterar det inte alls men som sagt, lite bas är nästan ett måste. Har nu ett framsystem 6,5" i dörrarna och diskanter på instrumentbrädan. Även två 4x6 högtalare där bak.
Men nu till själva saken.. Jag har ett gammalt basrör(8") liggandes, har testat det i en kompis bil och det låter alldeles utmärkt för mina krav. Det är dessutom diskret och väger inte så mycket Frågan är bara vilket slutsteg jag kan använda? Vill inte lägga ut några pengar alls på detta egentligen så har kollat efter de billigaste på blocket men har inte en aning om vad jag kan använda.
Det låter bättre om man kör steget i 4Ohm än i 1Ohm, samt drar mindre ström som redan nämts. Det är egentligen bara fördelar att köra steget i högre last, förutom att det blir dyrare om man ska ha mycket effekt.
vilken ohm ska jag köra den i då 1 elr 4ohm? för slutsteget ger ju bara ut 550watt rms på 4ohm och 1450 på 1 ohm.
1Ohm, om du ska få ut max från basen. Den poppar säkerligen på bra även med 550Wrms och låter bättre då men om du är ute efter max tryck så är det 1Ohm som gäller.
Det låter bättre om man kör steget i 4Ohm än i 1Ohm, samt drar mindre ström som redan nämts. Det är egentligen bara fördelar att köra steget i högre last, förutom att det blir dyrare om man ska ha mycket effekt.
vilken ohm ska jag köra den i då 1 elr 4ohm? för slutsteget ger ju bara ut 550watt rms på 4ohm och 1450 på 1 ohm.
1Ohm, om du ska få ut max från basen. Den poppar säkerligen på bra även med 550Wrms och låter bättre då men om du är ute efter max tryck så är det 1Ohm som gäller.
