Jag har en volvo 740-86 som jag fortfarande inte kan släppa sen jag tog körkort för 6 år sen.
Tyvärr så är den väldigt rostig, golvet är nästintill sopslut om man uttrycker det så.. Min dröm är att kunnna få den helt rostfri med ny lack men frågan är om det går?? Kosta vad det vill!
Någon som vet nån firma som kanske gjort något sådant förut?

inget illa menat, men ska du lämna in bilen på rostlagning och lack så kan du nog få 5 volvo 740 till för det priset du kommer betala, det är inte lönt, inte ens svart

Neej jag vet, du är inte den första som sagt det =P men envis som man är, kan även göra en dum

du får nog räkna med 100 000 kr utan kvitto om det ska bli bra o se ut som org även när du lyfter på mattor mm.
fuskar man kan det ju bli billigare,.

racefan skrev:

du får nog räkna med 100 000 kr utan kvitto om det ska bli bra o se ut som org även när du lyfter på mattor mm.
fuskar man kan det ju bli billigare,.

Frågan är om ens det räcker.

Vi fick in en smälld VW transporter på jobbet, vi ska byta hela kaross-sidan, skjutdörr, passagerardörr, framskärm och så en del grejer i framvagnen.

80-90 tusen ska det kosta innan den är klar. Då är det bara en sida av bilen,
och mycket är bara att byta mot nytt, rostlagning tar dubbelt så lång tid som att svetsa i nya plåtpaneler på karossen.

Du har två val: Köp en helt ny V70 2012 års modell eller rostlaga din 740.

Det slutar nog på ungefär samma kostnad

Jag hade dragit iväg till närmaste gymnasieskola som har fordonsutbildning, och frågat om de ville ha ett projekt att jobba med kaross. Borde kunna bli nästan gratis om man kan leva med att inte få garanti.

Men jag antar att killar och tjejer som pluggar fordon gillar att jobba på riktiga projekt och är duktiga!

ähh  man behöver jhu inte lämna in bilen till några som jobbar på en stor firma som tar ockerpriser som idioterna till försäkringsbolaget betalar


hade jag haft mitt gamla jobb kvar hade jag kunnat gett något förslag på pris
som nog inte hade uppnått några miljoner

en yrkes skola kan vara en väg att gå
eller kolla runt det finns alltid folk som vill ha pengar i fickan utan att vara allt för giriga

vart bor du? kanske kan komma med några förslag

http://www.garaget.org/?car=145163 <- den där bilen vara ganska "slut" innan tidigare ägaren
fixade massvis med rost överallt

Poängen? Jo den är att man förmodligen får göra det själv om det ska bli gjort

Förresten så ligger denna tråden i fel forumsdel.

steifan skrev:

http://www.garaget.org/?car=145163 <- den där bilen vara ganska "slut" innan tidigare ägaren
fixade massvis med rost överallt

Poängen? Jo den är att man förmodligen får göra det själv om det ska bli gjort

Förresten så ligger denna tråden i fel forumsdel.

tycker alla bilar är värda jobbet bara man gillar bilen

skulle man tänka att det blir så dyrt så kan man sitta där i en fabriksny bil och fundera på varför livet är så förbannat tråkigt och vänta på att man ska bli gammal och dö

eller så har man en bil man älskar och har sååå roligt med varje dag

jag ångarar än idag 15år senare att jag sålde min första bil jag lade ner mitt liv i

fråga svets jimmy,nere vid gropen (heden) han är duktig på att svetsa bilar! han skulle byta skärmkanter + tröskel på en kompis bil.. tror han tog 1500:- för det..

Framgår inte vart trådskaparen bor men Sollentuna Billackering har gjort ett liknande jobb åt mig och som redan nämnts så är det dyrt. Jag fick betala över 100" för det jobbet det på en bil som kostade 13" i inköp, visst det är ekonomiskt vansinne att göra så.

Har du råd så tycker jag absolut du ska göra det, det är nog bara 1 gång i livet man gör en sådan tokig grej och jag har redan gjort min och ångrar det inte.



Mvh
Hamilton

Hamilton skrev:

Framgår inte vart trådskaparen bor men Sollentuna Billackering har gjort ett liknande jobb åt mig och som redan nämnts så är det dyrt. Jag fick betala över 100" för det jobbet det på en bil som kostade 13" i inköp, visst det är ekonomiskt vansinne att göra så.

Har du råd så tycker jag absolut du ska göra det, det är nog bara 1 gång i livet man gör en sådan tokig grej och jag har redan gjort min och ångrar det inte.



Mvh
Hamilton

Nu blev jag sjukt nyfiken Hamilton! Får man gå lite OT och fråga vad för kärra?

Hade nog själv kunnat lägga enorma summor för att få en Ford Capri i nyskick som ex.

eller så köper man en gammal 7färs som ståt på museé eller nåt.

Säger som många andra vart bor du?
Inte funderat på att skaffa svets och sånt sj?

100 % rostfri lär den aldrig bli, det kan nästan endast en bil som rullar av produktionsbandet vara.

Lägg pengarna på något vettigare istället. En volvo 740 kommer aldrig att bli en samlarbil, lägger du ner 100000 kr på den så lär den ändå inte vara värd mer än max 20000.

Ricky har en bil från 08 redan och det är helt olika bilar, jag vet att det är vansinne MEN jag vet att jag inte skulle ångra mig, däremot vet jag att jag skulle ångra mig jävligt mycket om jag gjorde mig av med bilen.. som jag försökt med några gånger redan.

Growe jag bor i Bollnäs jag tar gärna emot förslag
Precis, jag kör bilen från 08a varje dag MEN det är när jag sätter mig i 740n och kör, jag blir lika glad varje gång
trots allt min första bil och den har hängt kvar i 6 år nu och den kommer nog aldrig bli av med mig 

Jimmy okej ska jag ta och göra!

partyvan, visst kan jag skaffa en svets, men det kommer se ut som en mås har skitit överallt i slutändan

Wirrtoffs skrev:

visst kan jag skaffa en svets, men det kommer se ut som en mås har skitit överallt i slutändan

Men övning ger färdighet. Tänk dig känslan när du blivit helt klar med bilen och du själv har gjort det mesta med den. Och lärt dig en hel del under resans gång. Våga pröva saker.

Ja det hade varit kul, och då hade jag vetat själv hur pass noga den som gjort det varit men nu har jag tyvärr inte tillgång till garage längre så blir krångligt och vara nånstans och öva me =/

Aero T16 skrev:

100 % rostfri lär den aldrig bli, det kan nästan endast en bil som rullar av produktionsbandet vara.

Lägg pengarna på något vettigare istället. En volvo 740 kommer aldrig att bli en samlarbil, lägger du ner 100000 kr på den så lär den ändå inte vara värd mer än max 20000.

Såg att listpriset (i någon av "Klassiker"-tidningarna) på Volvo 740 i bra skick låg på kring 35-40k ute i Europa redan så det verkar vara på gång