Helknas skrev:

Fullt fart med plastkittet, ska bli riktigt kul att se hur det blir när det sitter på ordentligt

Måste passa på att pressentera bussafan också, det har jag ju glömt.
Bussafan är våran "team" buss vi har med oss på eventen där vi sover, lagar mat, festar och allt annat man får för sig på ett event

http://i49.tinypic.com/295x1e.jpg

http://i47.tinypic.com/ipo20i.jpg

http://i48.tinypic.com/34pccap.jpg

http://i48.tinypic.com/2e56wkg.jpg

http://i50.tinypic.com/2iqzb4o.jpg

Så småningom när det någon gång finns tid över så är tanken att bussafan ska stripas av för det första, få sig en ny foliering och frächas upp lite invändigt med nytt kök och golv.
Vill också bygga ett trädäck på taket så man får första parkett vid alla banor

Men som sagt, det ska finnas tid, ork och lust också.. Men man måste ju få drömma och ha mål iaf

den där bussen och bilen i bakrunden känner jag igen! den måste ha varit på rudskogen 2010/11

Nja bilderna är tagna från rudskogen i sommras. Året innan var inte bussen där iaf

Kom igen nu! Kötta lite bilder!

Qulle skrev:

Kom igen nu! Kötta lite bilder!

Vad önskas det för bilder? :p

Helknas skrev:

Qulle skrev:

Kom igen nu! Kötta lite bilder!

Vad önskas det för bilder? :p

Allt från himmel och jord! Alltid kul att se lite bilder!

Tråkigt med pajkastningen...

Men ball bygge. Vad skall du/ni köra för kompressor? Sprut?

Du skrev 4-liter. Är det m60b40 då från e34 ni åker? Svänghjulet från 530 passar väl inte på maskinen? Hur gör ni där?

Ha, ha, ja du ville ju ha lite frågor

Men som sagt, snyggt bygge och självklart skall du bygga på en IS

/ F

Faster skrev:

Tråkigt med pajkastningen...

Men ball bygge. Vad skall du/ni köra för kompressor? Sprut?

Du skrev 4-liter. Är det m60b40 då från e34 ni åker? Svänghjulet från 530 passar väl inte på maskinen? Hur gör ni där?

Ha, ha, ja du ville ju ha lite frågor

Men som sagt, snyggt bygge och självklart skall du bygga på en IS

/ F

Trevligt med lite frågor, äntligen

Vi tänkte köra med en HPS 2.1 skruvkompressor med vattenkylning "toppmonterad"
Ja precis det är en m60b40 maskin med extremt lättat egenbyggt svänghjul så att 530 lådan passar
Till allt det har vi ett Vems sprut med egen kabelhärva gjord av Görgen från Vems.

Qulle skrev:

Helknas skrev:

Qulle skrev:

Kom igen nu! Kötta lite bilder!

Vad önskas det för bilder? :p

Allt från himmel och jord! Alltid kul att se lite bilder!

Ska se vad vi kan åstadkomma måste bara åt en dator för att kunn ladda upp

Låter genomtänkt.

:tummeupp

Helknas skrev:

Trevligt med lite frågor, äntligen

Vi tänkte köra med en HPS 2.1 skruvkompressor med vattenkylning "toppmonterad"
Ja precis det är en m60b40 maskin med extremt lättat egenbyggt svänghjul så att 530 lådan passar
Till allt det har vi ett Vems sprut med egen kabelhärva gjord av Görgen från Vems.

Faster skrev:

Låter genomtänkt.

:tummeupp

Helknas skrev:

Trevligt med lite frågor, äntligen

Vi tänkte köra med en HPS 2.1 skruvkompressor med vattenkylning "toppmonterad"
Ja precis det är en m60b40 maskin med extremt lättat egenbyggt svänghjul så att 530 lådan passar
Till allt det har vi ett Vems sprut med egen kabelhärva gjord av Görgen från Vems.

Man kan ju hoppas det iaf

Så där ja.. Jag har lovat lite bilder åt folket så jag får väll stå mitt ord

Här kommer en liten sneak peak bild på plastkittet



Vi får se när det blir klart. Förhoppningsvis i veckan och då åker bilen på blästring..

Här har vi en ny blästrad och målad framvagnsbalk.



Vi hade också lite tid över för att plocka ner motorn lite smått.
Vi gjorde rent och puttsa lite grann, men vi tog också av insuget för att kunna se lite närmare hur vi ska måtta in kompressorn som så småningom blir toppmonterad.





Vi har också gått och köpt en vinge som egentligen är till någon japan skit, men efter lite ombyggnad så ska den allt passa på en BMW också
Ni har nog aldrig sätt något liknande på en e30 så jag vill gärna höra om de är bra eller anus.







Det är tur att man har en annan e30 i garaget som man kan testa lite på

Allt för denna gång.

Stay tuned.

kan bli bra med vingen med lite modd

Vinge = BRA

Toppmonterad kompressor ser ju tufft ut, men hur löser ni det? Separata spjäll från S62B50? Borde ju bli lite mer kompakt i alla fall, annars hamnar kompressorn i takhöjd

Faster skrev:

Vinge = BRA

Toppmonterad kompressor ser ju tufft ut, men hur löser ni det? Separata spjäll från S62B50? Borde ju bli lite mer kompakt i alla fall, annars hamnar kompressorn i takhöjd

Nja vi tänkte mer ersätta insuget med en adapterplatta för kompressorn, så det BORDE med lite tur få plats under huven :p

Den vattenkylda ICn då?

Vet ju inte hur den ser ut, har du bild?

Helknas skrev:

Nja vi tänkte mer ersätta insuget med en adapterplatta för kompressorn, så det BORDE med lite tur få plats under huven :p

Faster skrev:

Den vattenkylda ICn då?

Vet ju inte hur den ser ut, har du bild?

Helknas skrev:

Nja vi tänkte mer ersätta insuget med en adapterplatta för kompressorn, så det BORDE med lite tur få plats under huven :p

Bild på kompressorn?

Näee, IC'n

Faster skrev:

Näee, IC'n

Måste man verkligen ha en vatten kyld ic?

Jag ber om ursäkt, men jag hade helt klart för mig att det stod i tråden att ni skulle använda er av det

Därför jag undrade om plats. Bara kompressorn får ju plats

Helknas skrev:

Måste man verkligen ha en vatten kyld ic?

Faster skrev:

Jag ber om ursäkt, men jag hade helt klart för mig att det stod i tråden att ni skulle använda er av det

Därför jag undrade om plats. Bara kompressorn får ju plats

Helknas skrev:

Måste man verkligen ha en vatten kyld ic?

Hehe :p ja asså vi ska ju ha en vattenkyld kompressor men man behöver ju inte en vatten kyld IC för de?
Vi hoppas och tror att kompressorn får plats under huven, kompressorn bygger 10 cm på höjden har jag för mig. Sen måste vi ju ha en adapterplattan från kompressorn ner på blocket som då blir det "nya" insuget.. Orginal insuget bygger mer än 10 cm på höjden sen har vi lite marginal från orginal insug upp till huven så de borde få plats iaf

Kommer bli riktigt hår resande att höra v8 ljudet med 3" utblås ut på varje sida om bilen sen kompressor winet på de