turbodeath skrev:

o vad skall en gubbe på 75 år göra på vägen,när dom har gratis buss från 65 års ålder samnt kan få färdtjänst....nä hälsokontroll från 60 isåfall...

Olika i olika kommuner på det. Har för mig att vår kommun har 80 eller 85.

Och alla kan inte få färdtjänst. De är faktiskt ganska svårt att få. Kan du gå och inte behöver några hjälpmedel och i övrigt är frisk så är du oftast inte berättigad till färdtjänst, men du får de utan intyg vid en viss ålder som är olika i alla kommuner.

Brains skrev:

Körkort är ingen rättighet oavsett ålder. Klart som fan att man inte ska ha körkort om man knappt kan gå!
Läkarintyg efter 60 som måste förnyas var 5 år till 70. Sen varannan till 76 och därefter varje år.
Jag såg en gubbe som tog 10 minuter att gå 5 till sin bil med en ica kasse...
Han hade inget bakom en ratt att göra.

5 vadå????

/Benny

tippar på 5 meter...

för min del anser jag att det inte är åldern som ska avgöra, körskickligheten borde vara det som avgör....
med allt vad det innebär av syn, reaktionsförmåga, halten av road-rage osv osv!

Power-krille skrev:

för min del anser jag att det inte är åldern som ska avgöra, körskickligheten borde vara det som avgör....
med allt vad det innebär av syn, reaktionsförmåga, halten av road-rage osv osv!

Fast nu är det ju inte åldern som är den avgörande faktorn.
Åldern är ju bara ett riktmedel för när man kan börja med regelbundna kontroller..

Mack skrev:

Power-krille skrev:

för min del anser jag att det inte är åldern som ska avgöra, körskickligheten borde vara det som avgör....
med allt vad det innebär av syn, reaktionsförmåga, halten av road-rage osv osv!

Fast nu är det ju inte åldern som är den avgörande faktorn.
Åldern är ju bara ett riktmedel för när man kan börja med regelbundna kontroller..

ja den vinklingen missade jag nog lite, och nybörjarstadiet i livets körskola regleras ju redan bla av försäkringsbolag, svindyra försäkringar för förare under tex 24

Med den tankegången kan man ju lika gärna införa 1 års giltighet på körkortet så kan man få ta om det från början varje år. Då sållas ju dom flesta bort ur trafiken.

Jag håller med många som skriver att det ska vara läkarkontroll av något slag när folk blir äldre
& individuell bedömning ang. körkortet.
& då menar jag samtliga behörigheter.
Jag vet ett par äldre folk (som jag inte har någon anknytning till.) som har slutat att köra bil, men kör traktor i stället. (Dessa anser att traktorerna inte går så fort.)
Dessa äldre kan knappt ta sig upp i traktorerna, men dom ska prompt köra dessa fordon.
Jag undrar bara vilka skador dom kan ställa till med, om dom nu skulle "slinta" med kopplingen eller få en minneslucka eller vad dom nu kan få för anfall under färd?
Det blir ju mer än "bara" en parkeringsskada av dessa fordon.

Vettemannen skrev:

Brains skrev:

Körkort är ingen rättighet oavsett ålder. Klart som fan att man inte ska ha körkort om man knappt kan gå!
Läkarintyg efter 60 som måste förnyas var 5 år till 70. Sen varannan till 76 och därefter varje år.
Jag såg en gubbe som tog 10 minuter att gå 5 till sin bil med en ica kasse...
Han hade inget bakom en ratt att göra.

5 vadå????

/Benny

5m ska det vara.

turbodeath skrev:

o vad skall en gubbe på 75 år göra på vägen,när dom har gratis buss från 65 års ålder samnt kan få färdtjänst....nä hälsokontroll från 60 isåfall...

Var har man gratis buss från 65 års ålder?

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Bra sagt!!!

/Benny

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Det betyder väl inte att man ska skita i andra problem??

torsen skrev:

turbodeath skrev:

o vad skall en gubbe på 75 år göra på vägen,när dom har gratis buss från 65 års ålder samnt kan få färdtjänst....nä hälsokontroll från 60 isåfall...

Var har man gratis buss från 65 års ålder?

Lidköpings Kommun har 75år som gräns. Gäller även Närtrafik

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Instämmer, mkt större problem garanterat!!

Only-volvo skrev:

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Instämmer, mkt större problem garanterat!!

Rattfylleri är nog knappast ett större problem än rattålderi.
Visst sägs det att man möter minst en onykter varje dag i trafiken eller vad det nu är,
men personer över 65 möter man nog oftare, och jag skulle säga att ja, alla över 65 är farliga,
enligt min egna erfarenhet, alla som kör för sakta, gör trafikfarliga manövrar, åker med blinkers på vid fel tillfälle har en gemensam nämnare, vitt eller grått hår.

3milius skrev:

Only-volvo skrev:

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Instämmer, mkt större problem garanterat!!

Rattfylleri är nog knappast ett större problem än rattålderi.
Visst sägs det att man möter minst en onykter varje dag i trafiken eller vad det nu är,
men personer över 65 möter man nog oftare, och jag skulle säga att ja, alla över 65 är farliga,
enligt min egna erfarenhet, alla som kör för sakta, gör trafikfarliga manövrar, åker med blinkers på vid fel tillfälle har en gemensam nämnare, vitt eller grått hår.

Håller med dig. Givetvis är det åt helvete med fylltrattar och knarkare i trafiken men övriga nyktra förare som kör lika illa är ett stort problem. Du möter en påverkad lika ofta som en taxi. Men alla taxichaffisar är inte på lyset för det hehe

göteborg har så dom äldre kan åka buss från 65 års ålder gratis

turbodeath skrev:

göteborg har så dom äldre kan åka buss från 65 års ålder gratis

gäller all kolektivtrafik, inte bara buss men det gäller inte hela tiden utan bara under den tiden på dygnet som det inte är så många som åker dvs mitt på dagen, efter en viss tid på eftermiddagen samt natten fram till en viss tid.
exakta tider står här https://www.vasttrafik.se/#!/reseinform … lagtrafik/
här kan man se vilka komuner i västra götaland som har det samt ifrån vilken ålder https://www.vasttrafik.se/#!/biljetter- … 2971%22%5D

3milius skrev:

Only-volvo skrev:

torsen skrev:

Tror nog drog- och alkoholmissbrukare är en större fara "för oss andra".
Fler nykterhetskontroller.
Inte nykterist själv.

Instämmer, mkt större problem garanterat!!

Rattfylleri är nog knappast ett större problem än rattålderi.
Visst sägs det att man möter minst en onykter varje dag i trafiken eller vad det nu är,
men personer över 65 möter man nog oftare, och jag skulle säga att ja, alla över 65 är farliga,
enligt min egna erfarenhet, alla som kör för sakta, gör trafikfarliga manövrar, åker med blinkers på vid fel tillfälle har en gemensam nämnare, vitt eller grått hår.

Eller så är det en ung grabb i en stripad bil från någon hantverkarfirma.
Det är väl i regel några plantor på att köra bil.