Volvo 142 Elkonvertering Elbil

2611

Avbryt

Skriv svar

Många blandade reaktioner om detta bygge, men jag hoppas ni vill följa med in i framtiden. Just nu ska alla komponenter kopplas ihop. Delar av projektet filmas av MOS som lägger upp löpande avsnitt på youtube. Instagram: ev_volvo142 . Hemsida: retroelectricdrive.se

Ev_volvo142

184 Följare
327 564 Visningar
Uppdaterades senast 7 maj

Alla inlägg Ägarens inlägg

nucken

10 november 2023 · 94 Inlägg

När jag jobbade med att bygga ställverk körde vi vanlig såpa när vi borrade och gängade i kopparskenorna.

Volvo 340 DL "Stig" (1987)

Ev_volvo142

11 november 2023 · 639 Inlägg

nucken skrev:
När jag jobbade med att bygga ställverk körde vi vanlig såpa när vi borrade och gängade i kopparskenorna.

Hmmm… Ska fundera på den

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

11 november 2023 · 639 Inlägg

Sidospår nu.

Har ju pratat en tid om att dra igång en verksamhet, att elkonvertera på heltid. Nu är resa bokad till New Electric i Holland. Där kommer jag få träffa tekniker & utbilda mig i en veckas tid, lära mig nya system samt diskutera om ett samarbete med dom. Min tanke är att ta fram ett kitt som antingen jag monterar till en kostnad, eller att man köper det av mig och monterar själv i egen bil.

Vad tror ni om det? Kommer det att finnas ett intresse?

Är det nånting mer jag borde fundera på?

Finns inga fel svar 😉✌️

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

MawE

13 november 2023 · 517 Inlägg

Ev_volvo142 skrev:
Sidospår nu.

Har ju pratat en tid om att dra igång en verksamhet, att elkonvertera på heltid. Nu är resa bokad till New Electric i Holland. Där kommer jag få träffa tekniker & utbilda mig i en veckas tid, lära mig nya system samt diskutera om ett samarbete med dom. Min tanke är att ta fram ett kitt som antingen jag monterar till en kostnad, eller att man köper det av mig och monterar själv i egen bil.

Vad tror ni om det? Kommer det att finnas ett intresse?

Är det nånting mer jag borde fundera på?

Finns inga fel svar 😉✌️

Med allra största sannolikhet är framtiden el. Entusiastbilar kommer att fortsätta finnas med bensin och diesel men en del kommer att vilja konvertera till el. Så en marknad för konverteringar kommer att växa, dock oklart hur stor den är om 5-10 år samt hur köpstark gruppen är. Sannolikhet kommer komponentkostnaden att minska och möjliggöra en lägre totalkostnad.
Jag hade t ex gärna haft en eldriven P1800 👌

/Martin - Wolfsburg GTI

Volkswagen Golf GTI "Joanne" (2003)

Ev_volvo142

13 november 2023 · 639 Inlägg

1a December får jag nycklarna till garageplatsen bredvid mig, det garaget har en stor yta för EN bil "går in 2 bilar" sen finns det även ett extra rum som jag funderar på vad man ska göra med, kanske ett sterilare rum där man kan sätta ihop batterier utan att det ska bli föroreningar, blir mest troligt ngt el-rum eller ngt sånt.
För att förtydliga, kommer ha kvar tidigare platsen med.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (13 november 2023)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Lucif3r

14 november 2023 · 2 220 Inlägg

Intresse kommer säkerligen finnas, och bli mer och mer vanligt desto mer teknologin utvecklas(=billigare), samt fler och fler skrotbilar skrotas så delar blir enklare att hitta(=billigare).

Priset för kunden är ju den avgörande faktorn i slutändan.

Volvo V70 T5 (1997)

Volvo 945 FTT (1998)

Ev_volvo142

14 november 2023 · 639 Inlägg

Säkringar på plats.

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Wallander

16 november 2023 · 117 Inlägg

Ev_volvo142 skrev:
Sidospår nu.

Har ju pratat en tid om att dra igång en verksamhet, att elkonvertera på heltid. Nu är resa bokad till New Electric i Holland. Där kommer jag få träffa tekniker & utbilda mig i en veckas tid, lära mig nya system samt diskutera om ett samarbete med dom. Min tanke är att ta fram ett kitt som antingen jag monterar till en kostnad, eller att man köper det av mig och monterar själv i egen bil.

Vad tror ni om det? Kommer det att finnas ett intresse?

Är det nånting mer jag borde fundera på?

Finns inga fel svar 😉✌️

Väldigt spännande! Jag tror på det här till 100%!

Volvo 850 GLT (1992)

MG ZS EV (2022)

Ev_volvo142

4 december 2023 · 639 Inlägg

Såklart man tar en tesla Uber 😉👍

Nu är jag i Amsterdam, ska träffa grabbarna här på New Electric. Har hälsat på alla och gått en liten ”speedutbildning” mycket kunniga på sin sak skulle jag säga! Pratat om komponenter och börjar nu arbeta fram ett kitt.

Mer bilder kommer imorgon.

Deras hemsida:

https://www.newelectric.nl/

Senast redigerat av Ev_volvo142 (4 december 2023)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

5 december 2023 · 639 Inlägg

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

5 december 2023 · 639 Inlägg

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

5 december 2023 · 639 Inlägg

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

5 december 2023 · 639 Inlägg

Saker här är så sjukt välutvecklade så det är helt otroligt, allt går via canbus och på en nivå som är i framkant. Hatten av.

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Inken

5 december 2023 · 526 Inlägg

mycke kulige bilar i holland ,

Fiat 126 "gotlandsfiaten" (1975)

Inken

6 december 2023 · 526 Inlägg

hur många bilar har dom byggt om till el typ 245 an & fiaten eller ,

Fiat 126 "gotlandsfiaten" (1975)

Ev_volvo142

6 december 2023 · 639 Inlägg

Inken skrev:
hur många bilar har dom byggt om till el typ 245 an & fiaten eller ,

Dom har nog gjort närmare 100st

Nu håller dom på med båtar och tyngre maskiner, dom arbetar idag med en asfaltsläggare, dom ser mer pengar i tyngre arbetande fordon som lastbilar och sånt, så deras elfordon har så överdrivet starka motorer och batterier. Jag kommer inte kunna ta deras teknik och använda det i bilar för det blir för grovt helt enkelt.
Men får utbildning på allt, allt är på cellnivå och canbus typ av nivå. Kanske skrev det tidigare att dom ska byta lokaler nu för dom börjar bli för stora, dom skryter inte så mycket om deras arbete som andra företag, men deras teknik är på en helt annan nivå, dom programmerar och gör sina egna kretskort och arbetar i cad för det mesta.

Så deras typ av teknik är på 10 av 10, jag ligger mer på typ en nivå av 5 av 10.

Jag tror att man behöver arbeta mer analogt för att få verksamhet på det hela.

En kund kan inte betala 600.000kr för en bil, jag tror en kund bara vill betala 200.000kr Max för en färdig bil med arbete dvs.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (7 december 2023)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

6 december 2023 · 639 Inlägg

Finns så mycket kunskap under deras tak då det bara är ingenjörer som jobbar här.

Detta gör det svårare för mig att hitta en lösning att sälja till kunder.

Mitt mål är att hitta en lösning som är prisvärd och går snabbt att lösa, på så vis kan man pumpa ut färdiga projekt snabbt.
Ska man uppfinna hjulet hela tiden så går det inte runt.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (7 december 2023)

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Ev_volvo142

6 december 2023 · 639 Inlägg

För att hålla det prisvärt tror jag att det bättre alternativet är att använda begagnande grejer. En elmotor går sällan sönder då det är färre rörliga delar, en elmotor har nära på oändlig livstid jämförbart med en bensindriven bil där du har explosioner i varje cylinder att hålla koll på.

Volvo 142 "B20 Weber 45" (1971)

Inken

6 december 2023 · 526 Inlägg

okaj

Fiat 126 "gotlandsfiaten" (1975)

Ev_volvo142

6 december 2023 · 639 Inlägg

Så det lutar mer mot komponenter som en begagnad nissan leaf motor för 10.000kr med kontroller och styrning, sedan lägga till batterier och arbete för att få det att lira.

Får se om jag hittar en lösning efter denna resa.

Det ska ju bara funka.

Senast redigerat av Ev_volvo142 (7 december 2023)