Vi lämnade in vår bil för AC service den 10 juli i år eftersom att vi knappt fick ut någon kall luft. Verkstaden tog 2500 för jobbet och sa att det var inget fel förutom att den behövde fyllas på med kylmedel. Men om något inte stämde skulle vi komma tillbaka.

Nu, idag, började det komma ett hissande ljud från ACn och den kalla luften har slutat komma. Jag är säker på att det kommer från ACn eftersom när jag stänger av ACn så slutar ljudet. När jag söker på Youtube så låter det typ som det här: https://www.youtube.com/shorts/Ao5tTLKoGJI fast lite dovare.

Innan jag åker tillbaka till verkstaden, hur bör jag hantera det här? Det känns irriterande att lämna in den för en felservice och inte ens en månad senare blir det värre.

Bara så vi alla vet: AC har alltså HELT slutat kyla?

Hybrid_ skrev:

Bara så vi alla vet: AC har alltså HELT slutat kyla?

My bad, skulle varit tydligare.
Nja, inte helt. Men det blir inte riktigt kallt som det blev efter jag hade lämnat in den sist.

Kommer ljudet i cykler när du kör med AC på?

Hybrid_ skrev:

Kommer ljudet i cykler när du kör med AC på?

Inte vad jag märkte. Utan det låter när jag har kallare luft på, det försvann när jag höjde till max. Men kan dra ut och köra runt lite om det är behövs för att hjälpa felsökningen.

Kimpan90 skrev:

Hybrid_ skrev:

Kommer ljudet i cykler när du kör med AC på?

Inte vad jag märkte. Utan det låter när jag har kallare luft på, det försvann när jag höjde till max. Men kan dra ut och köra runt lite om det är behövs för att hjälpa felsökningen.

Nja.
Ljudet kommer av att gas strömmar runt. Kan vara så att det finns något litet stopp på vägen i systemet som gör att det blir ett ljud. Att det låter så här när bilen startas efter att ha stått ett tag får anses normalt. Men inte att det kommer under körning senare. Ett annat alternativ är att nu när bilen är fullt trycksatt har något gett med sig och den läcker -om än så lite- ut gasen någonstans.

Vi hade en Toyota innan som AC kylde dåligt på. Lågt tyck i systemet konstaterades på Toyota-verkstad som jag litar på. Att bara fylla rekommenderades inte då AC svettades lite runt kondensatorn. Den behövdes bytas ut först.

Jag skulle i dina skor dra till verkstaden som fyllde så de får kolla trycket igen.

Hybrid_ skrev:

Kimpan90 skrev:

Hybrid_ skrev:

Kommer ljudet i cykler när du kör med AC på?

Inte vad jag märkte. Utan det låter när jag har kallare luft på, det försvann när jag höjde till max. Men kan dra ut och köra runt lite om det är behövs för att hjälpa felsökningen.

Nja.
Ljudet kommer av att gas strömmar runt. Kan vara så att det finns något litet stopp på vägen i systemet som gör att det blir ett ljud. Att det låter så här när bilen startas efter att ha stått ett tag får anses normalt. Men inte att det kommer under körning senare. Ett annat alternativ är att nu när bilen är fullt trycksatt har något gett med sig och den läcker -om än så lite- ut gasen någonstans.

Vi hade en Toyota innan som AC kylde dåligt på. Lågt tyck i systemet konstaterades på Toyota-verkstad som jag litar på. Att bara fylla rekommenderades inte då AC svettades lite runt kondensatorn. Den behövdes bytas ut först.

Jag skulle i dina skor dra till verkstaden som fyllde så de får kolla trycket igen.

Tack för ditt råd. Jag tänker att jag tar och kör en längre sträcka på någon mil för att sedan dra till verkstaden om det fortfarande låter.
Jag har bara kört mindre sträckor på senaste tiden.

Körde runt ett tag och det låter oavsett hastighet. Men åkte till verkstaden och ska lämna in den nu på torsdag.

Förhoppningsvis ska jag inte behöva betala något mer.. det känns nästan orimligt eftersom det är 3 veckor sedan jag bad dem göra en felsökning!

När det börjar väsa av AC systemet så är det allt som oftast lågt med köldmedium. Så verkstaden du anlitade har nog missat ett lekage eller inte provtryckt ordentligt. Förhoppningsvis så fyldes spårmedel på så felsökningen går fort.
Förövrigt så får verkstaden inte "bara fylla på" utan att först reparera systemet om det har tappat köldmedium :-)

mb_pucken skrev:

När det börjar väsa av AC systemet så är det allt som oftast lågt med köldmedium. Så verkstaden du anlitade har nog missat ett lekage eller inte provtryckt ordentligt. Förhoppningsvis så fyldes spårmedel på så felsökningen går fort.
Förövrigt så får verkstaden inte "bara fylla på" utan att först reparera systemet om det har tappat köldmedium :-)

Så verkstad har antagligen gjort fel från början?
Snubben jag pratade med sa att det skulle ta minst 2 timmar för maskinen att köra sin felsökning

"Gjort fel" är väl att ta i, i värsta fall så missade de ett läckage. Kan vara lurigt ibland med små läckage, men är trycket lägre nu så har man ju något att gå på.

Mew skrev:

"Gjort fel" är väl att ta i, i värsta fall så missade de ett läckage. Kan vara lurigt ibland med små läckage, men är trycket lägre nu så har man ju något att gå på.

Jo. Fick själv fyllt en bil på en seriös verkstad för ett gäng år sedan. AC kylde fint i 5-6 dagar... Någon läcka var det. Lätt hänt. Firman tog i det fallet på sig saken och jag fick bara betala för byte av någon slang/tätning. De fyllde gratis upp den igen.

Hade en hus bil med ett läckage ingen stor grej bytte ett rör läcksökte allt var fungerande en vecka senare en ny läcka   det slutade med att bakre ac kopplades bort.  Och rören bak svetsades.    Det var små hål i alla alu rören på den bilen inget som visade sig under provtryckning eller vacumsugningen så det var helt klart tätt för när vi läcksökte varje gång den kom in läckte det väldigt tydligt.    Det är ac anläggningar i ett nötskal.

Jag lämnade in bilen i morse och den blev precis klar.
Snubben berättade att det inte fanns något medel kvar men han kunde inte hitta någon läcka. Det fanns däremot ingen kylmedel kvar så det måste vara någon läcka enligt honom.

Jag skulle däremot ta tillbaka bilen om några veckor när någon annan är tillbaka på verkstaden.

Snubben sa att man måste nog plocka isär för att leta upp läckan. Han snackade om att han hoppas att jag hade någon form av försäkring på bilen med samt att vi ska utgå från att det är en dyrare del som kommer krävas att lagas. Att det med sannolikhet är kompressorn.

Vår bil är från 2017 har gått över 15,8k mil så vår försäkring gäller inte längre, inte garantin heller
Vi har helförsäkring från IF och Stor (Den som är över) gäller för bilar som är 10 år eller har gått 15k mil. Vi har alltså kört över den sträckan.

Vi lämnade in den hos en verkstad som specialiserar sig på bilkyl genom AD Bil. Men kanske bör ta den till en auktoriserad Hyundai verkstad?

Hur mycket bör jag förvänta mig att få betala för den här skiten?

Gick inte meken runt med en "sniffer",han kan fan inte bara säga att det är kompressorn !

Har inte hört talat om en Ioniq där kompressorn rasat på! Se till och få bilfan därifrån!!!

När vår kondensor behövde bytas ville de ha 9300:- (Gjorde inte det) En kompressor är dyrare...

zzr94092 skrev:

Gick inte meken runt med en "sniffer",han kan fan inte bara säga att det är kompressorn !

Nä, han sa aldrig att det var det. Men att han misstänkte det och hans kollega skulle få göra felsökningen mer ordentligt.

Hybrid_ skrev:

Har inte hört talat om en Ioniq där kompressorn rasat på! Se till och få bilfan därifrån!!!

När vår kondensor behövde bytas ville de ha 9300:- (Gjorde inte det) En kompressor är dyrare...

Han sa att det antingen var kompressorn eller kondensorn men han kunde inte avgöra utan det skulle hans kollega få göra.
Men jag kanske ska ta den till vår auktoriserade verkstad istället. Enda anledningen till att jag inte åkte dit nu var för att den verkstaden inte hade tid innan slutet av augusti när ACn slutade funka i början av juli.

Han sa att det antingen var kompressorn eller kondensorn men han kunde inte avgöra utan det skulle hans kollega få göra.
Men jag kanske ska ta den till vår auktoriserade verkstad istället. Enda anledningen till att jag inte åkte dit nu var för att den verkstaden inte hade tid innan slutet av augusti när ACn slutade funka i början av juli.

Ja. Kanske det. Segt utan AC bara. Är själv på semester i nuläget och sitter på ett Scandic... Vi sa det på vägen när vi mötte en gammal Saab med rutorna nere och en yngre familj i. Troligen ingen -fungerande- AC. Segt...

För att försöka få liv i denna tråden, hur gick det?

Jag själv råkade ut för något liknande, köpte en bil där ACn inte kylde, bokade tid för läckagesökning och provtryckning. Allt såg bra ut så han fyllde systemet och jag betalade strax över 3000:- för arbete och gas.

En månad senare märker jag att det inte kyler, lämnar bilen till samma gubbe som säger att det har läckt från kompressor och värmepaketet inuti bilen.

Borde inte det här ha upptäckts första gången? Jag får inte tillbaka ett öre så det känns ju riktigt bortkastat.

klart han ska upptäcka det när han tryckprovar, annars är det ju ingen mening att tryckprova