NickeJ89 skrev:

Moparboy440 skrev:

-största rak sexan,7983 cc .Bentley 8 Litre

Fel, den största raka sexan original är på 21112 cc.

Märke och modell på den vore bra att veta isf.

Accelsson skrev:

jula säljer/har sålt? en bilstero som är riktigt lik den som sitter i koenigseggen.. pinsamt för koenigsegg ?

Det sitter en JVC i koenigsegg..

Irmscher Vectra skrev:

NickeJ89 skrev:

Moparboy440 skrev:

-största rak sexan,7983 cc .Bentley 8 Litre

Fel, den största raka sexan original är på 21112 cc.

Märke och modell på den vore bra att veta isf.

Självklart, det glömde jag bort. Den satt i en Panhard et Levassor 50 CV från 1905

Volvo FH16 660 är världens starkaste lastbil, från fabrik

Det var jänkarna som först satte turbo i en bil? Chevrolet Corvari, en luftkyld turbobil var första bilen som såldes till konsumenter med turbo, kylningen hetter "rocket fluid" och var vanligt kranvatten.

BMW var först att sälja en turbomatat bil som verkligen funkade med tajmingen med 2002 Turbo precis innan oljekrisen var inte så bra?

Det är samma designer, Gagarin nått, som designat Volvos 200 och 700 serie och bla Alfasud?


Första bil med turbo som va i produktion va väl Oldsmobile Jetfire 1962

SAAB va väl ändå först med att lyckts med turbo, med sin wastegateventil så man kunde kontrollera laddtrycket

Jan Wilsgaard heter han som har designat dessa Volvo modeller som du nämner, Volvo 850 är hans sista modell

Irmscher Vectra skrev:

azid skrev:

på bmw e34 med elhissar kan man köra upp rutan med nykeln när man låser om man vrider 2 gånger

Funkar även på Vectra A & B med elhissar.
Säkert andra Opelmodeller med, men jag har bara haft Vectra.

lånat lite ideer av varandra så där underbordet.....

azid skrev:

Irmscher Vectra skrev:

azid skrev:

på bmw e34 med elhissar kan man köra upp rutan med nykeln när man låser om man vrider 2 gånger

Funkar även på Vectra A & B med elhissar.
Säkert andra Opelmodeller med, men jag har bara haft Vectra.

lånat lite ideer av varandra så där underbordet.....

Hehe, ja men det är många tyska bilar som delar finesser.
T.ex om bilen blir stående utefter vägen och man inte vill ha alla lampor tända, kan man klicka ner blinkersen, åt ett håll så tänds parkeringsljuset på den sidan. Hade jag på en Rekord från 69 och likaså på min GTS.
Hade en isbil, en polo från 76 som hade samma. 

Pumpe skrev:

NickeJ89 skrev:

Xuri skrev:

Okej de var iofs rätt stort men Jag tror ändå inte på att dom bara varvar så lite :p

Ne jag har ingen alls aning om de med vevaxelns varv osv... men dom kan max varva 8400 iaf!

526cui är restriktionen på motorns stolek iaf.
och restriktionerna på maxvarv är 10000 rpm men sällan det varvas så mycket eftersom sliter så hårt på grejerna. //Henka_

Restriktionen ligger på 500 cui exakt. Och dom varvar 8400 varv max under ett race.

Siarnaq skrev:

Pumpe skrev:

NickeJ89 skrev:

Ne jag har ingen alls aning om de med vevaxelns varv osv... men dom kan max varva 8400 iaf!

526cui är restriktionen på motorns stolek iaf.
och restriktionerna på maxvarv är 10000 rpm men sällan det varvas så mycket eftersom sliter så hårt på grejerna. //Henka_

Restriktionen ligger på 500 cui exakt. Och dom varvar 8400 varv max under ett race.

Det skrev jag ju inte precis?

Irmscher Vectra skrev:

azid skrev:

Irmscher Vectra skrev:

Funkar även på Vectra A & B med elhissar.
Säkert andra Opelmodeller med, men jag har bara haft Vectra.

lånat lite ideer av varandra så där underbordet.....

Hehe, ja men det är många tyska bilar som delar finesser.
T.ex om bilen blir stående utefter vägen och man inte vill ha alla lampor tända, kan man klicka ner blinkersen, åt ett håll så tänds parkeringsljuset på den sidan. Hade jag på en Rekord från 69 och likaså på min GTS.
Hade en isbil, en polo från 76 som hade samma. 

haha ballt... men hur ska man få reda på dom här små påskäggen dom gömmer i bilarna??

NickeJ89 skrev:

Siarnaq skrev:

Pumpe skrev:

526cui är restriktionen på motorns stolek iaf.
och restriktionerna på maxvarv är 10000 rpm men sällan det varvas så mycket eftersom sliter så hårt på grejerna. //Henka_

Restriktionen ligger på 500 cui exakt. Och dom varvar 8400 varv max under ett race.

Det skrev jag ju inte precis?

Bah, kanske det. Är lite trött i skallen. >_<

Mitsubishi Pajero har handgas-reglage original

Visste ni att Skyline finns som 4-cylindrig diesel?

viste ni att hummer h1 var endast militärbil från 1983 till 1992 då det faktiskt var Arnold Schwarzenegger som övertalade militären att de skulle göra militärversionen till en civil personbil. Produktionen av den civila versionen kallad H1 kommer snart att avslutas då efterfrågan har dämpats kraftigt på denna bränsletörstiga bilmodell samt att den inte klarade svenska reglerna för att få framföras på vägen då den var 262cm bred och lagen säger max 260cm. detta är vad jag har läst och hört men kan ej styrka detta haha:P

Onödigt vetande: Mellan speglarna är min Vectra 2,05.

exoop skrev:

samt att den inte klarade svenska reglerna för att få framföras på vägen då den var 262cm bred och lagen säger max 260cm. detta är vad jag har läst och hört men kan ej styrka detta haha:P

det stämmer inte hummer h1 är ca 2,45 bred med sidospeglar utan är den ca 2,20 bred

Tänkte nästan det, har ju sett svenskreggade H-ettor.

Lotus esprit S4 har baklyktor från toyota celica.

Lamborghini diablo har samma framlyktor som Nissan 300zx.

Syst3m skrev:

NJ_ skrev:

citroen c4 får 30 (tror jag) extra newton på 5an och 6ans växel för att den ska fortsätta dra lika bra

Lika uselt, måste du mena.

haha jaa kanske inte piggaste bilen jag åkt iaf

Pierre_r skrev:

exoop skrev:

samt att den inte klarade svenska reglerna för att få framföras på vägen då den var 262cm bred och lagen säger max 260cm. detta är vad jag har läst och hört men kan ej styrka detta haha:P

det stämmer inte hummer h1 är ca 2,45 bred med sidospeglar utan är den ca 2,20 bred

okej:P det är kanske militär hummrarna som är 262 breda och inte får reggast i sverige.