TheRefunder skrev:
Winberg skrev:
http://allehanda.se/avdelning/kramfors/31752
Halva nöjet med streetrace är ju att det kan komma poliser sen att ni skriver som ni gör om artikeln på tidningens hemsida visar ju inte direkt på mognad. Nu menar jag inte dej Winberg personligen eftersom jag inte hittat nåt du skrivit där. Utan nu menar jag alla omogna kommentarer i övrigt, hur kan man hålla på att "tjafsa" om nåt sånt här så öppet när det ändå är en olaglig handling, sen att ni körde i centrum som jag fattat det hela (Men kan ha fattat fel) är ju ännu dummare, ska ni köra så kör på nån större väg där det inte är bebyggt osv. Förstår att folk reagerar som dem gör, men det kanske behövs en rejäl olycka innan ni fattar vad som kan hända, synd bara att nån måste bli skadad. Men ett bra iniativ är väl ändå att köra på flyget som nån har nämnt. Bättre att köra lagligt race än olagligt fastän det är roligare men men det är min personliga åsikt.
Nån skriver att man har verkligen koll när man kör race... Hmm vill påstå motsattsen eftersom man är så fokuserad med att komma först å få växlingarna perfekta så att man kommer först, å när det är mörkt så kan man inte se vad som kommer upp ur ett dike typ 2 meter från vägen, kan omöjligt se det och hinna stanna eller väja undan, nu har jag inte direkt nån egen bil att köra med men jag har kört andras bilar och vuxit ifrån detta nu, det kommer med åldern tro mig.
Sen tycker många att kritiken riktas mot fel håll samt att nån annan ska servera en plats å köra på! Men är man så sugen å vill köra så måste det finnas lite driv i den själen att han/hon kan ta kontakt å försöka få till en plats att köra på, samtidigt så finns det så många klubbar runt om i Sverige som köra lagliga race som här i Söderhamn mfl, bli medlem i en sån och engagera er i det istället för att gnälla på kommunen att dem inte tar sitt ansvar. Ta erat eget ansvar istället och engagera er som sagt och ni gnäller lika mkt som kommunen gör på er.
Som sagt, halva nöjet minst är ju adrenalinet och spänningen som det innebär med streetrace.
Jag kör mer än gärna banåka då jag inte är något förtjust alls i rattlåsracing. Backrace eller touge på gatan skulle jag hellre föredra då man är adrenalinjunkie och samtidigt höjdrädd outta hell, så det finns inget "extreme" alternativ för mig att istället satsa på
Finns mycket man viljat skriva till Allhandas artikel men har valt att försöka hålla det högre spåret som Herr 1.6L.
Den aktuella sträckan som rejset kördes på var knappast idialisk men fick duga för den var lättillgänglig.
Eftersom att det var arrangörslöst så kan jag inte heller hylla säkerheten något vidare eller liknande men så kan man såklart inte skriva bland kommentarerna på Allehanda, så det fick bli skadereglering snarare än berättande om sanningen. Dock på ett riktigt arrangerat streetrace finns det knappast något att anmärka på. Ett djur kan lika väl komma upp på vägen när du kör i 90 på väg till jobbet som när du kör i 90 på ett race. Jag betar av minst 3000 mil per år på vägarna och för att ta i överkant så är dessa ~½mil streetrace. Så jag är inte särskilt oroad över att något ska hända just då.
Eller om man ska vara mer ärlig, vem fan håller hastighetsbegränsningarna någonsin annat än vid 30 sträcka/skola? Skenheligt skitsnack där den utan synd bör kasta första stenen vilket innebär att vi inte kommer behöva några stenar.
En olycka har jag svårt att förstå hur den skulle kunna ske pga ett streetrace. Eller kör ingen någonsin bil annars än vid då? Ett exempel är Stockholm Open som körts i +20(?) år, 1500 hästars maskiner på gata och ingen olycka ännu såvitt jag vet?
Streetrace vs Dragrace. Du kan inte vara 100% fokuserad på växlingen på ett streetrace, man måste hålla lite koll på omgivningen också. Det är vad som hör till och vad som ökar på spänningen.
Går inte att rättfärdiga en "olaglig" handling men alla som kört streetrace vet vad det handlar om. Sen får folk tycka vad dom vill.
T.ex 201m på Onsdagsbus har väldigt få deltagare. Enligt min högst personliga uppgift så vill ingen betala för att göra något så tråkigt när man har en riktigt bra bana att piska på. Jag ser det bara som en möjlighet att köpa hamburgare utan att tappa bantid.
Nu är inte banåkat någon höjdare på Onsdagsbus heller då man bara får köra 2.8 varv per gång då man hellre betar av iallafall en halvtimme åt gången. Men man ska väl vara tacksam för möjligheterna som finns.
Nu fick jag ventilera mig lite. Vill inte säga att folk inte ska bry sig. Det är bra att många engagerar sig! Däremot kan man försöka få folk att förstå varför denna lilla aktivitet bedrivs.
Jag kommer att fortsätta bjuda upp till dans med min lilla 97.6 kubiktums motor bara för att det är enormt kul oavsett om det är kappkörning, motorvägsrace, streetrace, banåka, slalom, åka till jobbet eller vad som helst. Det är väl vad en gatbil och vara ung handlar om
Och lite civil olydnad är bara bra
