Hej!
Jag bytte ratt på min SAAB utan problem. Jag såg först till att koppla bort +/polen från batteriet för att säkerhetsställa att inget skulle fela. Sen vet jag inte hur det ser ut i din bil. Men jag vred min ratt ett kvarts varv. Efter att jag vridit ratten så hör så kom det fram två hål baktill. Dessa hål fick jag tå trycka in en tunn, lång mejsel för att kunna lirka bort krokarna som håller fast Air-bagen. Efter de var det bara att koppla ut air-bagen och skruva av ratten från rattstången.
Detta är ju då min historia på hur man gör det på en SAAB 9-3. Vet ju inte hur mycket detta skilljer sg från bil till bil. Men minsta osäkerhet på detta så tycker jag du ska lämna in bilen för detta.
--Lev i går som det vore i morgon--