NordstromJ skrev:

En pysventil kan du justera laddtrycket med. Den låter ingenting.

Det är dumpventil du ska iaf du vill ha ett härligt ljud när du växlar, finns ju en uppskö av sånna så någon annan får ge något bra tips

Lundback skrev:

NordstromJ skrev:

En pysventil kan du justera laddtrycket med. Den låter ingenting.

Det är dumpventil du ska iaf du vill ha ett härligt ljud när du växlar, finns ju en uppskö av sånna så någon annan får ge något bra tips

dump ska man ju igentligen ha för att skona turbon från slitage. inte för härliga ljud

mr_Hasse skrev:

lånar lite tråden!!!
hej jag hörde att om man har dumpventil så förlora kraft stämmer d?

ghost_boy83 skrev:

mr_Hasse skrev:

lånar lite tråden!!!
hej jag hörde att om man har dumpventil så förlora kraft stämmer d?

nej de gör de inte men man ska ha rätt dump till rätt bil har man en så kallad luftmassemätare å slänger dit en dump som inte är gjord för en sån bil blir det inte bra då kan systemet ta skada och bilen gå sämre,

mr_Hasse skrev:

ghost_boy83 skrev:

mr_Hasse skrev:

lånar lite tråden!!!
hej jag hörde att om man har dumpventil så förlora kraft stämmer d?

nej de gör de inte men man ska ha rätt dump till rätt bil har man en så kallad luftmassemätare å slänger dit en dump som inte är gjord för en sån bil blir det inte bra då kan systemet ta skada och bilen gå sämre,

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

mr_Hasse skrev:

ghost_boy83 skrev:

mr_Hasse skrev:

lånar lite tråden!!!
hej jag hörde att om man har dumpventil så förlora kraft stämmer d?

nej de gör de inte men man ska ha rätt dump till rätt bil har man en så kallad luftmassemätare å slänger dit en dump som inte är gjord för en sån bil blir det inte bra då kan systemet ta skada och bilen gå sämre,

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

MatteR skrev:

mr_Hasse skrev:

ghost_boy83 skrev:

nej de gör de inte men man ska ha rätt dump till rätt bil har man en så kallad luftmassemätare å slänger dit en dump som inte är gjord för en sån bil blir det inte bra då kan systemet ta skada och bilen gå sämre,

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

Du ska ha en återcirkulernade dump som för in luften i in bakom luftmassemätaren igen efter att det har gått igenom dumpen. Och denna dumpen ger inget ljud. så då är det smidigare att skaffa bara ett öppet luftfilter å få dumpljudet genom det. Sen kan du ta bort isoleringen i huven om du vill ha mer ljud bara.

ghost_boy83 skrev:

MatteR skrev:

mr_Hasse skrev:

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

Du ska ha en återcirkulernade dump som för in luften i in bakom luftmassemätaren igen efter att det har gått igenom dumpen. Och denna dumpen ger inget ljud. så då är det smidigare att skaffa bara ett öppet luftfilter å få dumpljudet genom det. Sen kan du ta bort isoleringen i huven om du vill ha mer ljud bara.

enligt Motornord skulle deras foge dump klara bilar med luftmassemätare å då kan man ha öppet men kolla me dom för at vara på den säkrasidan sen finns det  ju dumpar som är både återcirkulerande och öppen i ett  som är för bilar med luftmassemätare

MatteR skrev:

mr_Hasse skrev:

ghost_boy83 skrev:

nej de gör de inte men man ska ha rätt dump till rätt bil har man en så kallad luftmassemätare å slänger dit en dump som inte är gjord för en sån bil blir det inte bra då kan systemet ta skada och bilen gå sämre,

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

Du ska ha en återcirkulernade dump som för in luften i in bakom luftmassemätaren igen efter att det har gått igenom dumpen. Och denna dumpen ger inget ljud. så då är det smidigare att skaffa bara ett öppet luftfilter å få dumpljudet genom det. Sen kan du ta bort isoleringen i huven om du vill ha mer ljud bara.

belzebubb skrev:

MatteR skrev:

mr_Hasse skrev:

ok.. vad ska man ha på en s40 2,0 turbo års 2000 om du vet alltså, vill gärna ha en men eftrsom jag trodde att man förlorade hk så har jag inte köpt nåt än?

Du ska ha en återcirkulernade dump som för in luften i in bakom luftmassemätaren igen efter att det har gått igenom dumpen. Och denna dumpen ger inget ljud. så då är det smidigare att skaffa bara ett öppet luftfilter å få dumpljudet genom det. Sen kan du ta bort isoleringen i huven om du vill ha mer ljud bara.

Nu är det ju dock så att ett öppet luftfilter inte alls ger i närheten av det ljudet en öppen dump ger. Öppet filter tycker jag ofta låter nästintill lite fjolligt.

MatteR skrev:

belzebubb skrev:

MatteR skrev:

Du ska ha en återcirkulernade dump som för in luften i in bakom luftmassemätaren igen efter att det har gått igenom dumpen. Och denna dumpen ger inget ljud. så då är det smidigare att skaffa bara ett öppet luftfilter å få dumpljudet genom det. Sen kan du ta bort isoleringen i huven om du vill ha mer ljud bara.

Nu är det ju dock så att ett öppet luftfilter inte alls ger i närheten av det ljudet en öppen dump ger. Öppet filter tycker jag ofta låter nästintill lite fjolligt.

Jo helt klart att det är så. Dock så är ju det så närma man kommer med luftmassemätare i bilen.
om man då inte fixar civinco eller nira för att komma undan LMM och då kan sätta dit en öppen dump. Men då blir det en rätt dyr dump isf.