Hej  Skulle bli glad om nån kunde komma med tips på vad som kan vara fel.

Bilen det handlar om är min Saab 9-5 med originalstereo as3. Idag kopplade jag in ett slutsteg och en baslåda samt en adapter från Backes ljudbyggeri för att kunna få ut lågnivå ur originalstereon. Så här har jag gjort: först tog jag + från batteriet och drog kabeln på passagerarsidan och jorden tog jag ifrån bältesfästet i bak, kontaktytan slipade jag plåtren. Lågnivån drog jag på förarsidan, en dubbelskärmad lågnivåkabel. Jag har tagit remote från stereon. Jag har även kopplat ut originalbaslådan. Alla övriga högtalare är original.

Nu till problemet: jag har väldigt svaga störningar när bilen är avstängd men när jag har motorn igång är störningarna starkare. Störningsljudet följer varvantalet på motorn. Störningsljudet kommer från basarna samt ur bakhögtalarna vilket jag tycker är konstigt. Jag har provat med en annan lågnivåkabel utanför bilen men det blev inte bättre, det var fortfarande lika mycket störningar. När jag drar ur lågnivåkablarna ur steget försvinner störningarna som hördes ur bakhögtalarna.

Tacksam för svar.

Hahah har exakt samma problem

Generator störningar. Har du en oskärmad lågnivåkabel? På förar sidan på saaben går det en jävla massa strömkabel orginal. Det e bättre att dra ström på förarsidan och signal i mitten eller på passagerarsidan. Kan vara så att det e lite för dålig jord men har du gjort rent osv så borde det inte vara ngt problem

Om du har samma typ av störningar med motorn avslagen som igång fast bara kraftigare med motorn igång är det nog inte generatorstörningar eller så har du två olika störningar , är det ett vinande ljud eller hur låter störningarna?. Prova att sänka gainen på steget för att se om det försvinner/minskar , prova att koppla in en mp3 spelare direkt på steget och försvinner det då så har du troligen en ground lopp mellan steg och ac3: Prova andra jordningspunkter till ac3+steg , testa utan antennen inkopplad , testa att jorda ac3 chassiet till samma punkt som den får jord ifrån , testa en galvanisk avskiljare på lågnivån innan steget. Försvinner det inte så får du in störningarna via högt kablarna eller genom strömmatningen till steget , prova koppla högt på ett 220v hemma steg och kör , är störningarna kvar så har du dem instrålat i högtkabeln är de borta så återstår strömmatningen till steget , kolla då alla anslutningar på generator + batteri , motorns jordfläta/kabel , batteriets skick , generatorns skick. Känns dock som att din adapter kan vara boven också , kolla alla anslutningar en gång till.
Från en som jobbar på att få bort generatorvin i min egna bil