Tjenna! Har en A4 1.8T -96 (AEB).
Chippad hos BSR.
Bytte turbo på den idag, och när det var dags för provkörning upptäcker jag att den inte vill riktigt...
Vid högre belastning misständer/bluddrar motorn och tvekar.

Exempel: Låg fart + hög växel = Hög belastning: Motorn börjar bluddra vid ca 0,4 bars laddtryck.
Hög fart + låg växel = låg belastning: Motorn börjar bluddra vid ca 0,6 bars laddtryck.

Alltså: Ju högre belastning, destå mindre ladd krävs för att bilen ska börja bluddra.

Kan det vara så jävligt att stiften är dåliga? Har inte bytt dom på säkert 4000mil när jag tänker efter.
Är det en vanlig symptom att motorn misständer vid belastning om stiften är dåliga?
För om du smågasar och segar dig uppåt så varvar den hela vägen till varvstopp utan "bludder", utan problem, lika så på tomgång och fullgas = Ingen belastning.

Historien visar att när turbo-bilar hackar/bluddrar så är tändstift ett bra ställe att börja på.

Historien stämmer nog, bytte stiften idag och nu går hon som en klocka!