går inte att registrera ett fordon som byggts om i utlandet, ska det reggas som ombyggt ska den va ombyggd i sverige, samma gäller för amatörbyggt fordon
Läste om att det är folk som lyckats via att ha överklagat??
Det borde ju fungera enligt deras regler bör ju bilen gå ingenom ? förstår inte varför den måste tas in orginal i sverige ?
Finns det ngn mailadress till sfro man kan fråga till ?
Enligt vilka regler borde det fungera? Inte Transportstyrelsens i alla fall och inte SFRO heller. Effektökning ombyggd bil max 20% och max ökning vridmoment 10%. V8:an är alldeles för stark. Glöm den bilen.....
Har en fråga i ämnet, Om bilen varit inreggad i Sverige/byggts i Sverige och sen exporterats till Litauen och i nuläget står i Norge tror ni man kan få regga in den i Sverige igen? (Finns regpapper från Litauen samt gamla regnr i Sverige)
