I serviceboken till folkan står det att partikelfilter ska bytas vid 7500 mil, 15 000 mil osv. På vi bilägares hemsida står att dieselbilar från och med 2011 ska filtret checkas vid 18 000 mil, sedan var 3000e mil och bytas vid behov. Hur är det med det där partikelfiltret egentligen? Ska man följa Volkswagens rekommendationer och hosta upp alla tusenlappar som det skulle kosta, eller drar man till annan verkstad och låter dem kolla läget när bilen gått 7500 mil?

Någon med TDI som vet hur man ska agera?

På såpass ny bil borde Väl dpf rena sig själv? Fyller sig själv med diesel för att sedan bränna upp de (regeneration?) På min gamla 530d (05a) pluggades den igen efter ca 32000 mil, därav bilderna i mitt galleri på att den rensats och bilen mappats om.

Din borde hålla minst lika länge som min, beroende på körstil...

Underdog skrev:

På såpass ny bil borde Väl dpf rena sig själv? Fyller sig själv med diesel för att sedan bränna upp de (regeneration?) På min gamla 530d (05a) pluggades den igen efter ca 32000 mil, därav bilderna i mitt galleri på att den rensats och bilen mappats om.

Din borde hålla minst lika länge som min, beroende på körstil...

Ja jag blev ju fundersam när det står i serviceboken att det ska bytas efter 7500 mil. Det lät för dåligt för att vara sant. Har fattat det som att dieselbilar tycker mindre om kortkörningar än motsvarande bensinvarianter just på grund av att partikelfiltret sätter igen snabbare. Tror inte mitt körsätt är några problem, så då verkar jag inte ha något att oroa mig för