Hej!

Jag hade igår min Bmw e46 -04 inne på verkstad för byte av höger länkarm (bussningar byttes då på båda sidor) och även byte av bromsbackar på handbroms. På vägen hem började Antispinnlampan (cirkulationstecknet med ett A i) och bromslampan (ett utropstecken, samma som när man drar i handbromsen) lysa GULT. Har inte slocknat sen dess.

Någon som har koll på vad detta kan vara? Aldrig hänt förrut. Kan detta ha med själva reparationen att göra? Känns ju så.

Obs! Ny på forumet och dålig koll på bilar, tack på förhand!

vore väl mycket enklare att fråga verkstan

Tändes dom direkt du startade bilen eller efter hur många kilometer/mil?

Ca 3-5 mil. Nya uppgifter VERKAR säga att lamporna varnar för att ratten är sne, eftersom framvagnsinställning inte gjordes efter länkarmsbytet. Om inte det, paj rattvinkelssensorn som sitter bakom ratten. Känns ju rätt modernt att en bil från 2004 varnar för att ratten är sne, men det kan ju kanske stämma. Hade i varje fall inget med bromsarna att göra.

Så du lämnar in bilen med rak ratt för en reparation och sedan får du tillbaka den med sned ratt?

Låter seriöst?

ESP kommer att lägga felkod på detta eftersom den ser att ratten är sned men inga G krafter registreras i sidled.

Så en hjulinställning och kalibrering av styrvinkelsensor kommer att lösa det.