Hej, jag har sökt och hittar inget specifikt där man förklarar hur man byter vajer för att öppna motorhuven på en V70 - 01.

Det enda jag hittat är att man måste demontera fronten och att ett bra tips är att sätta en ståltråd som följer med gamla vajern som man kan fästa i nya vajern för att lätt kunna dra igenom den igen.

Kan någon vänligen förklara hur jag gör steg för steg så att till och med jag som amatör kan genomföra bytet?

Tack!

Hej!
Var är vajern av? I motorrummet? Om så,  fäst en tunn kabel/fiskelina av aramidfiber (Kevlar) i vajeränden och dra ut den gamla vajern genom att först lossa huvhandtaget på vänster sida i kupén /sitter nertill på vänster sida) och dra ut vajern.

Den är av inne i bilen, inte motorhuven. Vad behöver jag lossa i motorrummet/fronten?

Och kanske ännu viktigare, vart hittar jag en ny vajer?

Denna kanske passar;

https://vparts.se/se/huvoppnarwire-bakr … c-c70.html


Bäst är väl annars att kolla upp med Volvo vad du ska ha.

Hej!
Vajer hittar du hos Volvo elelr på skroten!

Mack skrev:

Denna kanske passar;

https://vparts.se/se/huvoppnarwire-bakr … c-c70.html


Bäst är väl annars att kolla upp med Volvo vad du ska ha.

Tack för era svar! Det är bakre delen, är det två separata delar jag behöver alltså?

Vore tacksam om någon som bytt en sådan vajer ville flika in med vad jag behöver och hur jag går tillväga

Jag har fått tag på en vajer nu, nu återstår bara själva bytet.
Någon som vill flika in med sin expertis? Vad behöver jag lossa och hur gör jag det?

Nu har vajern anlänt. Vill återigen be om era tips och råd hur jag ska gå tillväga.

RobinJacobsson skrev:

Nu har vajern anlänt. Vill återigen be om era tips och råd hur jag ska gå tillväga.

Har du tittat under huven? Du kan ju följa vajern mer eller mindre hela vägen. Det jag minns är att man måste lossa frontplåten (den över lyktorna) och fronten för att komma åt där och sedan diverse inredning nere vid handtaget. Är säkert nåŽn mer pryl som behöver lossas, som tex luftburk och så, men det var ~10 år sedan nu så jag minns inte riktigt...

Mack skrev:

Denna kanske passar;

https://vparts.se/se/huvoppnarwire-bakr … c-c70.html


Bäst är väl annars att kolla upp med Volvo vad du ska ha.

Kanske ska nämnas att den där är för första generationens V70 och alltså inte passar trådskaparens -01:a (V70N).

Brådhis skrev:

Mack skrev:

Denna kanske passar;

https://vparts.se/se/huvoppnarwire-bakr … c-c70.html


Bäst är väl annars att kolla upp med Volvo vad du ska ha.

Kanske ska nämnas att den där är för första generationens V70 och alltså inte passar trådskaparens -01:a (V70N).

Aj fan.
Läste bara V70. Hade gärna fått stå V70N i första inlägget..

Jag har börjat öppna upp, som tur var räckte det med att lossa plasthöljet inne i kupén så kom jag åt tillräckligt mycket av vajern för att kunna öppna huven. Jag har lossat alla synliga skruvar, men plåten verkar sitta fast någonstans i mitten. Vore tacksam för vägledning, hade varit kul om man lyckas fixa det själv då jag inte är en rutinerad bilskruvare.

Slutsats: svårt som fan att få vajern att ligga rätt. Att få igenom den till kupén var inga problem med en ståltråd och lite fett dock. Tjejen tryckte från huven och jag drog från kupén. Så nu är huven konstant öppen, är det någon fara att köra så? Eller räcker kroken/stoppet i mitten?

RobinJacobsson skrev:

Slutsats: svårt som fan att få vajern att ligga rätt. Att få igenom den till kupén var inga problem med en ståltråd och lite fett dock. Tjejen tryckte från huven och jag drog från kupén. Så nu är huven konstant öppen, är det någon fara att köra så? Eller räcker kroken/stoppet i mitten?

Du bör absolut inte köra så. Mycket möjligt att det rent praktiskt går, men slår huven upp i fart kan följderna bli rätt dåliga...

Hur menar du att det är svårt att få vajern att ligga rätt?

Den var svår att få dit, nu ligger den väl lite i spänn eftersom det är öppet, men det var inte lätt att få den rätt inne i motorhuven. Jag lossade ändå båda låsen och satte i vajern som den skulle vara. Jag har lämnat in den till en verkstad nu på morgonen, tyvärr fick det bli så. Tråkiga pengar, har bytt bromsok, skivor, belägg fram, hjullager, skatt 2900:- och nu vajer. Totalt runt 10.000, samma prislapp som man får skambud på från blocket.