DMF svänghjul brukar ge högljudda knackningar främst på tomgång om dom är kass.
Är det inte ett motorfäste?
Dvs hela drivlinan vrider sig när momentet är stort och är det då glapp någonstans så blir det klock-ljud när det släpper tvärt.
Kardanen är en väldigt svag punkt på Duster, men brukar snarare ge ljud och/eller vibrationer under acceleration.
Är det garanti kvar, så är det ju steg 1 givetvis.
Senast redigerat av Mossan1 (23 februari 2021)