Szummi skrev:

Skruvar till det skrev:

Va roligt att det blev lite fart i min projekttråd, det får ju motivationen att flöda så därför kommer en lista på allt jag bytt sen vi köpte bilen i oktober 2015.

Från A-Ö



* ABS-Givare  höger fram,vänster fram 2 ggr ( gick sönder vid demont.) Hö/ Vä bak.

* Bakaxellager

* Bakaxelbussningar.

* Baklampor Eftermarknads typ smoke med lite toning.

* Bakrutetorkare samt dess motor.

* Bakstötdämpare

* Drivrem för generator ac mm.

* Drivaxlar höger och vänster

* Fjäderben fram

* Glödlampor  p-ljus bytt till led även i reg.belysning.

* Hjullager vänster och höger fram.

* Hjulnav vänster fram ( ovalt hål där spindelleden ska sitta.)

* Länkarmar fram höger och vänster.

* Motorfästen höger och vänster.

* Olja , oljefilter 2 gånger.

* Styrleder höger och vänster

* Stabilisatorstag för krängningshämmaren höger och vänster.

* Spindelleder höger och vänster ( sitter monterade fast i länkarmen).

* Tändstift.

* Tändkassett. ( Det satt ju en Sagem monterad som gav upp och nu sitter det en beg Valeo.)

Nu kommer jag inte på nåt mer.

Wow det blev en hel del, undrar just vad allt har kostat

Låter ju nästan som min bil det här 😂

Tycker dock det är trevliga bilar att meka med.

Jag har dock moddat en del av min inredning men det är för att jag har snöat in en del på bilstereo i min bil  😇

Sedan är det alltid att följa andras byggtrådar av samma slags bil. Det ger en själv idéer och tankar vad man kan göra med sin egna bil

Lär följa denna tråden flitigt 👍

Roligt med likasinnade följare.

Jag kollade på din bil och det var lagom med extraljus där hehe!!

Jag gillar verkligen din mittkonsoll riktigt snyggt med skärmen.

Skruvar till det skrev:

Szummi skrev:

Skruvar till det skrev:

Va roligt att det blev lite fart i min projekttråd, det får ju motivationen att flöda så därför kommer en lista på allt jag bytt sen vi köpte bilen i oktober 2015.

Från A-Ö



* ABS-Givare  höger fram,vänster fram 2 ggr ( gick sönder vid demont.) Hö/ Vä bak.

* Bakaxellager

* Bakaxelbussningar.

* Baklampor Eftermarknads typ smoke med lite toning.

* Bakrutetorkare samt dess motor.

* Bakstötdämpare

* Drivrem för generator ac mm.

* Drivaxlar höger och vänster

* Fjäderben fram

* Glödlampor  p-ljus bytt till led även i reg.belysning.

* Hjullager vänster och höger fram.

* Hjulnav vänster fram ( ovalt hål där spindelleden ska sitta.)

* Länkarmar fram höger och vänster.

* Motorfästen höger och vänster.

* Olja , oljefilter 2 gånger.

* Styrleder höger och vänster

* Stabilisatorstag för krängningshämmaren höger och vänster.

* Spindelleder höger och vänster ( sitter monterade fast i länkarmen).

* Tändstift.

* Tändkassett. ( Det satt ju en Sagem monterad som gav upp och nu sitter det en beg Valeo.)

Nu kommer jag inte på nåt mer.

Wow det blev en hel del, undrar just vad allt har kostat

Låter ju nästan som min bil det här 😂

Tycker dock det är trevliga bilar att meka med.

Jag har dock moddat en del av min inredning men det är för att jag har snöat in en del på bilstereo i min bil  😇

Sedan är det alltid att följa andras byggtrådar av samma slags bil. Det ger en själv idéer och tankar vad man kan göra med sin egna bil

Lär följa denna tråden flitigt 👍

Roligt med likasinnade följare.

Jag kollade på din bil och det var lagom med extraljus där hehe!!

Jag gillar verkligen din mittkonsoll riktigt snyggt med skärmen.

Tackar för det. Har integrerat laddning i mittkonsolen så paddan aldrig behöver plockas bort. och sedan kör man spotify eller youtube på paddan.

Tjena, det var ett tag sen sist.
Det har väl inte hänt så mycket mer med bilen, kör mest bara.

Så plingade abs-fault till när man minst anade det.....jaha jag har ju bara bytt alla 4 absgivarna men det var bara att plocka fram laptopen och koppla upp sig.

Minsann var det vänster fram som hade nåt fel och det var permanent så det gick inte att radera.

Jag har köpt en till givare och ska väl byta den snart innan snön:) nä innan besiktning som jag har snart här.

Sen var vi på en framvagnsinställning med tanke på nya fjäderben och allt jobb med bakvagnen...mm.ratten står inte rakt och den drar åt höger mycket.

Så uppe på liften konstaterades det ännu en kul grej, tokglapp i höger fram spindelled.....suck!!

Jag har ju väldigt nyss bytt båda länkarmarna med integrerade spindelleder och allt kändes bra när jag monterade dom ( jag använde inte spettet för att kolla glapp då vid monteringen).

Det konstaterades även att spindelleden satt fast ordentligt och då misstänker jag direkt att hålet som spindelleden sitter i var ovalt och därför glappar....vanligt fel på 206:or???? don`t know.

Men tack vare detta så fick vi inte ställt framvagnen denna gång.
Istället blev det en tripp till Returbilen för att fynda dels ett nav med allt och även tillhörande länkarm så är jag garderad ifall spindelleden skulle vara kass på bilens länkarm.

Bonus !!! Tack vare denna resa hittade jag äntligen en GTI-takvinge på en bil på skroten och det var en orginal med 4 skruvar som håller fast den.

Den var blå men får ju lackas om med andra delar jag fyndat sedan tidigare, dörrlister och även listerna på fram och bakstötarna som jag hittade på samma skrot tidigare iår.





Allt för denna gång, det är ju lite jobb för att fixa inför besiktningen men inget stort.
Jag kan ju tänka mig att glappet i spindelleden gör att bilen gungar fram när man gasar,hoppas det är därför iaf.

Hehe ser på sista bilden att det kan behövas en kortare antenn när vingen sitter där....

du är galen du, men kul att du försöker få en baguette rullandes i alla fall!

Funkiee skrev:

du är galen du, men kul att du försöker få en baguette rullandes i alla fall!

Galen vette fan men jävligt envis, och bilen ännu mer envis med elfel lagom till besiktningen Varje år....

Känns som jag har bakat en helt ny baguette snart bara med alla nya ingredienser.....

Ett litet inlägg bara.

Gav mig på att fixa den lysande abs-lampan.

Det var inget mysterium varför den lös direkt.


Lite tuggad av däcket kan man säga.


Jag borde kollat upp vad det var som lät när jag åkte runt runt i uppfarten på ett p-hus....det var ju givetvis däcket som låg emot den stackars kabeln.

Nu hade ju då orginalhållaren som sitter på fjäderbenet inte gjort sitt jobb ordentligt, så ett gäng buntband på den nya givarkabeln så funkar allt fint igen.

Det hela tog 1 timme exakt från det jag startade att hissa upp bilen tills färdig,och då är det med uppstart av en seg laptop och raderande av felkoden med.

Så för första gången i historian har jag sagt "jag är färdig på en timme" och kunnat hålla det.

Så nu är det dags att kolla upp den glappande spindelleden på höger fram, får se hur mycket som behöver bytas.
Misstänker att det är navets hål som blivit ovalt även på denna sida, jag har ju begagnat nav+ länkarm från samma bil på skroten som jag plockade med mig så då får jag byta båda säkert.
Det sura är att jag inte kan flytta över det nästan nya hjullagret, det går sönder vid varje demontering tyvärr.
Detta jobbet är planerat på lördag i dagsljus och då skulle jag gärna hinna städa och tvätta bilen med innan det blir mörkt.

skönt att det faktiskt gick bra för en gångs skull!! kan du inte kapa upp det gamla navet för o få loss hjullagret? gör väl inget om det endå ska kastas?

Funkiee skrev:

skönt att det faktiskt gick bra för en gångs skull!! kan du inte kapa upp det gamla navet för o få loss hjullagret? gör väl inget om det endå ska kastas?

Det blir svårt för hjullagret delar på sig när man ska få loss själva navdelen, det du bultar fast fälgen i.

Men denna gången böt jag bara länkarmen och det verkade räcka för det kändes mer stabilt i framvagnen nu samt att ratten hamnade nästan rakt igen.

Ska först lägga mig under bilen och gunga den fram och tillbaka, så ser jag om det är glapp i spindelleden.
Är allt ok så blir det besiktning och sist framvagnsinställning.

aha okej, drygt... dax o fixa en saab igen

Snart dags för sommardäck.

Hur blev det med dom?

Tja

Jag undrar bara hur sänkte du bilen bak ?

Sommardäck?

18tum?

A-I skrev:

Tja

Jag undrar bara hur sänkte du bilen bak ?

det gör du med torsionsstavarna.
Det är inte lätt,i mitt fall renoverade jag ju hela bakvagnen och när jag försökte få loss torsionsstavarna från svingarmarna så förstördes lagren som sitter i svingarmen.
Så det får du vara beredd på att byta lager.
I bästa fall så tar du ett mått från skärmkanten bak till en punkt på bakaxeln, sen när det är loss så säg att du hade 25 cm innan och vill sänka 5 cm då ska det nya måttet vara 20 och sen bankar man ihop svingarmen med torsionsstaven igen så sitter det.

Allt ska finnas i min tråd hur det sitter ihop och så.

robertfab skrev:

Sommardäck?

18tum?

Det som är på g är bara 17 tums, ska slipas och spacklas mm och sen lack.

Behöver nog 2 nya däck med, kanske till nästa sommar????

Skruvar till det skrev:

A-I skrev:

Tja

Jag undrar bara hur sänkte du bilen bak ?

det gör du med torsionsstavarna.
Det är inte lätt,i mitt fall renoverade jag ju hela bakvagnen och när jag försökte få loss torsionsstavarna från svingarmarna så förstördes lagren som sitter i svingarmen.
Så det får du vara beredd på att byta lager.
I bästa fall så tar du ett mått från skärmkanten bak till en punkt på bakaxeln, sen när det är loss så säg att du hade 25 cm innan och vill sänka 5 cm då ska det nya måttet vara 20 och sen bankar man ihop svingarmen med torsionsstaven igen så sitter det.

Allt ska finnas i min tråd hur det sitter ihop och så.

Tack så mycket för hjälpen   :  )

Imponerande att lägga så mycket tid och pengar på en gammal 206a, känns som att det finns en risk för att alla kostnader kommer överskrida bilens värde. Sitter i en sådan sits nu med min mk4a...

Men lycka till och kör hårt!

Hur gick det med bilen?

Roland GaRost?