Hej,

Jag har en Tiguan 2010(5N) med 4motion. kom knappt upp för grusbackarna här hemma för några veckor sedan när jag hade släp på.

Jag tog loss pumpen och rengjorde silen som var helt igensatt med skit. rengjorde diffhuset så gott det gick och fyllde på ny olja.
FEBI med klassning VW TL 52175-Y.

Jag tyckte inte bilen drev som den skulle ändå så jag köpte en ny pump och gjorde om processen.

Jag gjorde lite rivstarter på grusvägarna här hemma och tycker bilen drar iväg bättre men kunde inte se att den rev upp gruset med bakhjulen.

Idag hissade jag upp bilen så alla 4 hjulen var i luften. Den driver på alla 4 hjul.

Men jag testade att sänka ner bakhjulen för att se om den drev tillräckligt bara bak, men då orkar bilen inte välta pallbockarna den är upppallrad med fram!
Det kom nåt litet ryck då och då men oklart om det var ABS eller liknande som gick in för att bromsa framhjulen eller om det var bakhjulen som försökte röra sig.

Jag testade att stänga av antisladd och satte den även i ett off road läge bilen har.

Är 4motion så jävla kass eller har jag fortfarande något fel på bilen?

Nedan är en bild på hur bilen stod när jag försäkte köra med bara bakhjulen.


Mvh

Du har något fel på bilen
En 4motion ska gå att köra utan drivaxlar fram med viss fördröjning innan bakhjulsdriften kopplas in.

simlar skrev:

Du har något fel på bilen
En 4motion ska gå att köra utan drivaxlar fram med viss fördröjning innan bakhjulsdriften kopplas in.

Tack, någon aning om var jag bör leta?

Finns den någon sensor som mäter skillnad i hastighet på fram/bakhjulen och säger till haldexen att koppla in?
Jag hade trott att detta gick via ABS sensorerna?

Skulle kunna vara en trasig drivaxel antar jag, men bägge hjulen spinner utan missljud även när man bromsar dem genom att sätta foten emot.

Haldex aktiveras av Haldex-styrdonet som sitter på sidan av Haldex-kopplingen.
Får signaler via can-bus om hjulhastigheter, hjulspinn, styrvinkel, g-krafter m.m.

Eftersom den verkar driva men inte fullt så hade jag börjat med att läsa mätvärden på fyrhjulskopplingen och se om man ser något konstigt där.
Du kan även kolla så alla säkringar är hela.

Vanligast på dessa äldre brukar vara reglerventilen och själva styrdonet.
Reglerventilen går inte köpa lös från styrdonet vad jag minns.
Reglerventilen sitter inuti haldex-kopplingen bakom styrdonet.

zemet skrev:

Hej,

Jag har en Tiguan 2010(5N) med 4motion. kom knappt upp för grusbackarna här hemma för några veckor sedan när jag hade släp på.

Jag tog loss pumpen och rengjorde silen som var helt igensatt med skit. rengjorde diffhuset så gott det gick och fyllde på ny olja.
FEBI med klassning VW TL 52175-Y.

Jag tyckte inte bilen drev som den skulle ändå så jag köpte en ny pump och gjorde om processen.

Jag gjorde lite rivstarter på grusvägarna här hemma och tycker bilen drar iväg bättre men kunde inte se att den rev upp gruset med bakhjulen.

Idag hissade jag upp bilen så alla 4 hjulen var i luften. Den driver på alla 4 hjul.

Men jag testade att sänka ner bakhjulen för att se om den drev tillräckligt bara bak, men då orkar bilen inte välta pallbockarna den är upppallrad med fram!
Det kom nåt litet ryck då och då men oklart om det var ABS eller liknande som gick in för att bromsa framhjulen eller om det var bakhjulen som försökte röra sig.

Jag testade att stänga av antisladd och satte den även i ett off road läge bilen har.

Är 4motion så jävla kass eller har jag fortfarande något fel på bilen?

Nedan är en bild på hur bilen stod när jag försäkte köra med bara bakhjulen.
https://www1.garaget.org/gallery/images … 582c6c.jpg

Mvh

4 motion är verkligen inte dåligt för oss vanliga förare.  Ska inte ens släppa på grus. Har testat min 4 motion några ggr och det är som att släppa kopplingen på asfalt.