Du kontrollerar huvudcylindern genom att nypa slangen mellan huvud och slav.
OBS nyp den inte stenhårt, och använd gärna något med lite bredare käftar.
Gamla slangar kan kollapsa och springa läck.
Blir pedalen stum så är huvudcylindern OK, om inte så har du luft eller en kass cylinder.
Har du pumpluftat kopplingshydrauliken?
Görs bäst genom att trycksätta bromsvätskebehållaren.
Det GÅR dock att pumplufta hyfsat snabbt om man komprimerar slavcylindern, dock så är det lite knepigt när den sitter över ingående axel i lådan.
Det går även att trycka bromsvätska bakvägen med t.ex en spruta.
Dvs via luftnippeln på slaven.
Finns en del olika tillvägagångssätt, vissa bättre än andra.
![smile](img/smilies/smile.png)