940ltt95 skrev:

Tjena! Har en Mercedes 190e w201 med en 2 liters 4a under huven. Som sagt har jag märkt att generatorn blir jävla varm. Stog i trafiken idag (28 grader ute) och tyckte det rykte lite från grillen. Stannade på en mack och kollade så rök det från generatorn. Ingen rök moln eller så utan lite rök liksom. Den var riktigt varm så de inte gick och röra på den. Lät den svalna och åkte fort hem
Hemma mätte jag så ladda den ish 12,8 ungefär på tomgång och vid 3-4 tusen varv ish 13,6-13,8V.
Hitta någon ny generator från något helt annat fordon (svårt få tag på en till 190) som passade ungefär så jag snickrade ihop eget fäste osv. Remmen ligger rätt också.
När man starta laddar den nya generatorn inget alls men gasar man till lite till typ 3 tusen varv börjar den ladda 14,2 så som det ska vara men den blir fortfarande varm fort, inte lika varm som den gamla men fortfarande för varm för en generator tycker jag.

Tacksam för hjälp och svar!

Vettemannen skrev:

940ltt95 skrev:

Tjena! Har en Mercedes 190e w201 med en 2 liters 4a under huven. Som sagt har jag märkt att generatorn blir jävla varm. Stog i trafiken idag (28 grader ute) och tyckte det rykte lite från grillen. Stannade på en mack och kollade så rök det från generatorn. Ingen rök moln eller så utan lite rök liksom. Den var riktigt varm så de inte gick och röra på den. Lät den svalna och åkte fort hem
Hemma mätte jag så ladda den ish 12,8 ungefär på tomgång och vid 3-4 tusen varv ish 13,6-13,8V.
Hitta någon ny generator från något helt annat fordon (svårt få tag på en till 190) som passade ungefär så jag snickrade ihop eget fäste osv. Remmen ligger rätt också.
När man starta laddar den nya generatorn inget alls men gasar man till lite till typ 3 tusen varv börjar den ladda 14,2 så som det ska vara men den blir fortfarande varm fort, inte lika varm som den gamla men fortfarande för varm för en generator tycker jag.

Tacksam för hjälp och svar!

Skurna lager i generatorn kansk?

Den nya generatorn är ny

/Benny

940ltt95 skrev:

Vettemannen skrev:

940ltt95 skrev:

Tjena! Har en Mercedes 190e w201 med en 2 liters 4a under huven. Som sagt har jag märkt att generatorn blir jävla varm. Stog i trafiken idag (28 grader ute) och tyckte det rykte lite från grillen. Stannade på en mack och kollade så rök det från generatorn. Ingen rök moln eller så utan lite rök liksom. Den var riktigt varm så de inte gick och röra på den. Lät den svalna och åkte fort hem
Hemma mätte jag så ladda den ish 12,8 ungefär på tomgång och vid 3-4 tusen varv ish 13,6-13,8V.
Hitta någon ny generator från något helt annat fordon (svårt få tag på en till 190) som passade ungefär så jag snickrade ihop eget fäste osv. Remmen ligger rätt också.
När man starta laddar den nya generatorn inget alls men gasar man till lite till typ 3 tusen varv börjar den ladda 14,2 så som det ska vara men den blir fortfarande varm fort, inte lika varm som den gamla men fortfarande för varm för en generator tycker jag.

Tacksam för hjälp och svar!

Skurna lager i generatorn kansk?

Den nya generatorn är ny

/Benny

940ltt95 skrev:

När man starta laddar den nya generatorn inget alls men gasar man till lite till typ 3 tusen varv börjar den ladda 14,2 så som det ska vara men den blir fortfarande varm fort, inte lika varm som den gamla men fortfarande för varm för en generator tycker jag.