Tråget togs ned för inspektion. Tyvärr såg inget särskilt illa ut.. Så kontrollerade vevlager, vilket inte såg lika fint ut.. Så nu pågår renovering av motorn. Just nu är tvättning på gång!

Dom där lagrena ser ju inte så dåliga ut!

Säker på att det inte började brinna för mycket i fingrarna bara?

Blanke skrev:

Dom där lagrena ser ju inte så dåliga ut!

Säker på att det inte började brinna för mycket i fingrarna bara?

Det finns absolut kvar av både vev och ramlager. Men det är billigare och enklare att renovera innan det rasar.
Fick byta en likadan motor i en annan S60 pga vev/ram-ras i somras.
Hade detta varit en regelrätt brukis hade jag nog dock kört vidare. Nu har denna gått 33k mil och vevhusventilation var igensatt redan efter 500mil sedan byte. Så renovering behövdes. Sen kanske jag ville ha i lite h-profil också, så jag kan slänga på mitt 19T som brunnit på hyllan ett tag, haha..
Kan lova att det inte kliar i plånboken iallafall..

Block och vevaxel inlämnad på bearbetning, under tiden rengörs och förbereds lite allt möjligt..
Avgasventilerna gick inte att rädda, så får bli nya. En toppbult gick givetvis av. Köpt in lite verktyg för att underlätta.
Passade på att tvätta ur motorutrymmet.



















Handsken som stoppar bromsvätskan börjar ge sig..