Hej på er!

Jag är engagerad i en ideell förening som hjälper ungdomar starta enkla så kallade "övningsföretag" i åldrarna 15-18 år. Vi träffar på allt fler ungdomar som kör A-traktor och vill göra något bra, hjälpa folk i sitt närområde, tjäna en liten slant, och känna att de bidrar.

Exempel:
- Hjälpa äldre med att sortera och köra bort återvinning
- Göra småkörningar av saker folk inte själva orkar ta till återvinningen

> Problemet? Vissa har stoppas av polisen och får höra att de bryter mot lagen.

Och det kan stämma eftersom reglerna kring yrkestrafiktillstånd är superstrikta. De finns såklart där för att skydda mot oseriös godstrafik, dåliga arbetsvillkor, trafiksäkerhet osv. Det är bra regler - men de är skrivna för åkerier och lastbilar på motorväg, inte för ungdomar som kör 30 km/h i villaområdet med grannens kartonger på släpet.

> Resultatet:
- Ungdomar blir avskräckta från att ens försöka göra rätt.
- De blir hindrade att hjälpa folk och tjäna en slant på kuppen.

> Därför efterlyser jag nu:
- A-traktorförare som skulle tycka det var fett om detta var tillåtet (ingen vet detta riktigt idag eftersom inga rättspraxis finns).
- EPA-folk som tycker det vore grymt att se till att ungdomar (inom ramen för Skatteverkets så kalla de "övningsföretagande") fick göra den här typen av tjänst utan att hindras av o-anpassad byråkrati.
- Juridiskt kunniga/intresserade, gärna med erfarenhet av körkortslagstiftning eller yrkestrafiklagen 
- Andra eldsjälar som tycker att ungdomar ska kunna göra rätt - utan att straffas för det

Vi vill samla kunskap och perspektiv för att ta fram en öppen, gratis och schysst guide - som vi kan dela med alla unga som vill hjälpa till i samhället istället för att bara få kritik för hur jobbiga och o-handlingskraftiga de är.

PM:a gärna om du vill vara med och snacka vidare - eller svara här i tråden!

Tack för att du läste!

/Nörd på företag och älskar roliga bilar (dock ganska ny på A-traktorer)

Lite länkar där man kan läsa om ungdomar som testat (och i vissa fall fastnat):
* https://www.svt.se/nyheter/lokalt/sorml … iv-stoppas
* https://www.foretagarna.se/nyheter/riks … gelverket/
* https://www.norran.se/nyheter/ursviken/ … r/8j8dnnml
* https://www.arbetarbladet.se/artikel/ep … b-korkort/

Övningsföretag (Skatteverkets hemsida):
* https://www.skatteverket.se/foretag/dri … 02425.html

Ja det är jävligt tråkigt när sånt här gör raka motsatsen till vad tanke är.    Visst kan varje ungdom skaffa ett trafiktillstånd men med kräver för mycket we t av en 15åring  i regel är dom inte redo för sånt .. 
Uber eat flera kör ju sina egna varor till en kund och där säljer dom varorna till kunden och inge trafiktillstånd krävs.
Sen att poliser är sånna rövhål att dom jagar ungdomar som försöker tjäna lite extra pengar på ett totalt oskyldigt sätt visar ju bara att dom hellre försvarar gängkriminalitet än att arbeta hedligt vilket är totalt obota korkad

Visst, tekniskt sett kan en ungdom ansöka om yrkestrafiktillstånd? men om man tittar på kraven så inser man snabbt att det i praktiken är omöjligt för en 15-18-åring.

Transportstyrelsen kräver bland annat:
- Att man visar ekonomisk kapacitet (typ 90 000 kr i tillgångar) 
- Att man har etablering i Sverige som företag 
- Att man har godkänt ett särskilt prov i yrkeskunnande inom juridik, ekonomi, logistik m.m. 
(Källa: https://www.transportstyrelsen.se/sv/va … tillstand/)

Det är alltså lagstiftning designad för åkerier, inte för ungdomar som vill hjälpa en granne att bli av med några plastpåsar eller kartonger. Det är klart att regler behövs - för att förhindra svarttrafik, dåliga villkor, säkerhetsproblem osv. Men att tillämpa dem rakt av på 15-åringar med A-traktor som försöker göra något schysst, det skjuter liksom helt bredvid målet.

Vår förening kikar på lite samma som det du skriver om Uber Eats fast motsatt:
Det är ju tillåtet att frakta sin egen återvinning - men inte andras. Det är själva godstransport ÅT NÅGON ANNAN mot betalning som slår i lagväggen. Så lösningar där man erbjuder "hjälp med återvinning", köper kundens material och sen kör till återvinningen kan vara ett sätt att komma runt det juridiskt.

Vad säger man om polisen anser att man kör yrkestrafik?

> Nej, detta är mitt eget avfall. Jag köpte det tidigare idag - här är kvittot.

Polisen kan inte säga mycket mer än okej, ha en fortsatt trevlig dag.

Och i grunden tror jag inte Polisen vill jaga dessa ungdomar heller, men de ska ju se till att folk följer lagen.