4284
Sök
Index
>
Motorteknik (Grundläggande)

Billia Dyrast i stan

Skriv svar
46 Inlägg
3 december 2007
Trådstartare
#1
Hej jag undrar om det kan kosta 17000-19000kr för att byta topplocks packning på en 850.
för jag ringde dit idag för att få en kostnads förslag å efter att hon hade knappat dära ett tag så kom hon fram till 17000-19000kr, jag frågar då henne om det kan stämma hon säger med en säker röst ett bestämnt ja!

men jag tror inte att de kan kosta så mkt!
Senast redigerat av Niickepicke (3 december 2007)
Det vet man inte förns efteråt ?!
Volvo 855 T-Gul "T-5R" (1995)
Volvo V70 2,5ft R-Design "Gubb-åket" (2011)
Citera
16 197 Inlägg
3 december 2007
#2
dom tar typ 1000-1200 i timmen för själva jobbet sen tillkommer de ju material.. så de e nog inte helt omöjligt.
"Testar man inte så får man aldrig veta"
Volkswagen Jetta 16v GTI (1988)
Volkswagen Caddy (2009)
Citera
tysk.
592 Inlägg
3 december 2007
#3
Pröva någon annan verkstad då?

Bilia är ju inte direkt de enda som klarar av att byta topplockspackning, har för mig vi tog 6-7000kr för det när jag proade på en lokal bilmek.
Volkswagen Golf "dropfden" (1999)
Citera
46 Inlägg
3 december 2007
Trådstartare
#4
evilaudio skrev:
dom tar typ 1000-1200 i timmen för själva jobbet sen tillkommer de ju material.. så de e nog inte helt omöjligt.

men vadå tar det 14-15 timmar för att byta?
Det vet man inte förns efteråt ?!
Volvo V70 2,5ft R-Design "Gubb-åket" (2011)
Volvo 855 T-Gul "T-5R" (1995)
Citera
Greve
135 Inlägg
3 december 2007
#5
Alltid dyrast på märkesverkstad... Bättre o hitta nån som gör d svart annars en liten gammal hederlig bilmek nånstans i utkanten av byn...
Citera
Abiit, excessit, evasit, erupit
145 Inlägg
3 december 2007
#6
jag vet iaf att det gick på 13 lax å byta på min celica..! men då var det med nya bultar+kamrem+packning+olja+vatten/glykol+arbete..! å då tyckte dom att jag fick e "jävligt najs pris" så jag tycker det låte svinigt dyrt...! om dom inte planar toppen eller nått..!
Abiit, excessit, evasit, erupit - Han har farit, försvunnit, undkommit, störtat iväg.
Citera
245 Inlägg
3 december 2007
#7
Kolla på www.grannar.se var du har verkstäder nära dig så är det bara att ringa runt sen. Har bytt kamrem o vattenpump på bilen för 750:- i arbetskostnad så du kan nog komma billigare undan.
Citera
huh?
10 427 Inlägg
3 december 2007
#8
Stor skillnad på olika verkstäder.

Tror Bilmetro (VW) ville ha närmare 20 000 för att byta en kamkedja på VW VR6 motor,
medan en mindre verkstad tog 9000 för samma sak, allt med kvitto naturligtvis.
Projekttrådar: Volvo 740 GLT 16V '88|BMW 323 Ci E46 '00|BMW 325i M Sport E90 '06
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Citera
1 268 Inlägg
3 december 2007
#9
steifan skrev:
Stor skillnad på olika verkstäder.

Tror Bilmetro (VW) ville ha närmare 20 000 för att byta en kamkedja på VW VR6 motor,
medan en mindre verkstad tog 9000 för samma sak, allt med kvitto naturligtvis.

stora verkstäder skiter i om kunderna vänder....

mindre vill ju få kunderna till sig därför billigare smile
Citera
tysk.
592 Inlägg
3 december 2007
#10
Så summan av kademumman är att uppsök mindre verkstäder för att få hjälp.
Har ni tänkt på grabbarna som går fordon och lagar bilar endast för materialkostnaderna förresten? wink
Volkswagen Golf "dropfden" (1999)
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Senaste projektinläggen
Audi 80 GTE quattro
450 svar
Senaste inlägget av KSI-Garage Igår 10:40 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.1 Copyright © 2001-2024 Garaget Media AB

Sök