Byt till en något vassare kam , porta toppen och uppgradera förgasaren till typ en weber 36 / 36 sen har du 100-130 hk utan problem
ungefär, KG har väl steg 1 trimning? som du kan kolla som är från -80 talet nån gång. farsan gjorde de. en weber 36:a, hemma portad topp. D-kam ( ska köra turbo på B20:en snart ).
den röt som fan med dessa grejerna på. otrolig skillnad helt klart!
tack för alla tips kom gärna med flera men hur mycket ska jag gör åt toppen för att komma till steg 3-4 för s-kam kräver steg 3-4 topp och ska jag ha polerade kanaler eller flänsiga?? och vart kan man få tag på biliga weber 45or med insug??? tack på förhand
