Även sett över sprutet. Kontrollerat styrtryck,systemtryck och täthetsprov. Styrtrycket vid kall motor var lite olika beroende på vilken styrtrycksventil jag montera. varierade mellan 0,8bar till 1,6. så jag satte i den som gav 1,6.den verka stämma bäst mot diagrammet.Vid varm motor låg det på 3,6. Systemtrycket låg på 5,4bar och täthetsprovet var bra. Men vilotrycket låg på 3bar,ska ligga på ca 2 enligt saabboken. kanske är lite knas på tryckackemulatorn. står visserligen inga min och max värden på vilotrycket.stog bara (ca 2bar). Jaja nu verkar sprutet gå fint iallafall. Laddtrycket ska ses över här näst. laddar för lite.