heheh japp :P

på org kolvarna

Japp. Tagit av 1.5mm

Joo de är lite mycke. Men måste ha de för att de inte ska ta i när jag svängar fullt. Okej, bara att förlänga 60mm så räcker de ;) japp har gjort de, men funderar på att göra egna nu. Vet ej, har just inte kört något med bilen med dessa grejor

Använder org "muttern" som man skruvar fast dämparna med, Som är lite omgjord så att allt ska passa :)

Någon stans där man vill få ut på hjulen :)

Man siktar väl på så mycke som möjligt, men runt 400whp siktar jag på, tror jag inte vågar ta ut så jätte mycke då man kör på org kolvar ännu, Men man får väl se hur mycke de kommer bli när allt är klar :)

Ojaa, Tror man måste byta ut den någon gång ;)

Tackar. Men inte lika fin som din är :)

Ska vara roligt att prova hur brett man kan ligga med dessa styrvinklar med :)

Jora, ska va roligt att få prova med turbo. Då man bara har kört sugis ett bra tag ;) Okej :) Jaa bara att bygga ;)

Tror inte de, Är ganska lite endå ;)

Lär väl komma från nått av dom ;)

hehe tror den gick när jag missade 2an å slängde in den igen då kändes de som de inte gick så bra att göra nå ringar med den ;) Roliga var att man missade 2h av bilträffen då, och då har man ändå en kör tid på ca 20min innan man är hemma ;)

Okej, Använder saab 900Ng dämpare

7"

Nix. Men de har väl hållit ganska bra. Då man har kört en hel del

hehe nee, Men lyckas man knäcka grejer med org effekten så är de inte så hållbart ;)

Ojaa.

Joda, Ska bli roligt å se hur bra de kommar funka :)

okej, Är ju inte bara saabs låder/diffar som går sönder ;) Var att en svets höll inte så ett litet drev gick av

Ojaa. Och den har hållit än så länge. Får se hur länge den håller till sommaren :)

Höll din diff för 660whp så borde denna hålla för ynka 155hp

Vill vara på den säkra sidan att det håller :) Och det värkar som att det gör de

Joo det är det, Den håller bilen som man vill igenom hela kurvan, Man behöver inte svänga små mycke för att hålla den som uppe i ställ, Då när en odiffad bil får för sig att bara spinna på ett så måste man som tvär svänga till lite för att få den att börja spinna på båda igen,"inte alltid det funkar" Eller blir det att man tvingar ut den som fan för det bara spinner på ett, sen när båda kommar in så snurrar man, Om man inte har tur att hinna ratta tillbaka. Sen alla kommpisar som har provat bilen tycker att det är så jävla skillnad på att köra diffat

Jora, Bättre att ha svets diffat än inge diffat allas, Är inte lika roligt att sladda annas ;)

Vill vara på den säkra sidan att det inte går sönder igen, Om det nu gör de så blir det att skaffa en riktig diff :)

hehe Joo de lär ju behövas, Men kanske lite mindre nu ;)

Joo, Då man inte har råd till en riktig diff

Finns väl folk som har svetsat igen hålet med? ;)