tar du bort dom säg då till att tektyla eller liknande för att skydda plåten, rekomendera inte att skära hål där det behövs för det sammlar sig en massa skit där o kommer garanterat rosta snabbare än vanligt :P
18" 225/40 ha jag för mig men det skrapade i skärmarna så rekomendera 205/35 som de flesta kör med efter sänkning :) fungera dock bra med originalhöjd MHV
ne de va juh absolut inte meningen med baksätet glömde bara bort batteriet i de hade lagt sig ner o läckte syra. Okej ne jag håller mig nog till bmw nu istället :) men lycka till med den andra corren ska bli kul o se lite bilder här:)
japp de hade jag :) jag som lackat fälgarna o inredningen lagat inbrotsskadan monterat mätare i a-stolpen, startknap, bytt kopplingen, bytt avgassystem (till original inte den fjantiga japps) satt in alla nya högtalare o stereo sen baksätet va min tabbe för hade ett batteri som vällte under körning så de rann syra över hela baksätet :/ o bytt till angeleyes för original va brännda o inte godkända i besiktningen. tonade rutorna mm hur är det med kompressorn? bytt elle renorverad? började nämligen bli dags när jag sålde den då den knapppt kom över 0,5 i ladd längre i början gjorde den ca 0,7/0,8 och då toppade den mätaren ;)
min drömbil som jag gjorde i ordning o blev av med körkortet med. såg den i växjö på träffen o ångrade att jag sålde den då om man ser hur den ser ut nu :/
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera