Om jag inte missminner mig är det ett tillvalspaket på en vanlig Focus. "Sportpaket" stod det i specen. Inte det vanligaste men när man väl lägger märke till det finns det ändå rätt många utrustade med det :)
Ah såpass. Jo så är det, men inte nog med att vägarna är knöliga så har trafikverket beslutat att grusa en hel riksväg. Googla "Väg 66 beläggning" så dyker det upp en del artiklar. Har lackat om bilen i omgångar totalt 3 gånger, fjärde gången var det nästan hela bilen. Fälgar fick renoveras och rutor fick bytas. Det var hemskt. Motorn är bytt i min gamla med, en oljering hade tydligen magiskt fastnat så en cylinder oljefylldes. Tråkigt men sånt händer. Tråkigt att höra om din!
Sålde den vita för jag kände att jag inte kunde upprätthålla skicket på den längre, då vägen jag pendlar till jobbet är så kass :) Den finns till salu på clemensbil.se. Den här Mondeon ska jag mest ha i väntan på nästa projekt, men med mitt track-record kommer det göras okej av bilen innan den blir till salu alldeles för billigt. Tack ;)
Jag folierade ribborna med en överbliven bit gammal biltemakolfiber när jag köpte bilen, gjorde inte ens ett bra jobb men nog fan har det suttit kvar :P Håll ett öga på skärmarna bak, ryker dom lär det bytas och lackas om det ska bli bra :/
Ser riktigt bra ut! Grymt jobbat! Dina svarta lysen knyter ihop paketet riktigt bra. Ser att du ordnat ribborna i grillen också, snygg detalj :) Tar hjulen i skärmarna bak när det fjädrar mycket? Skrotade båda mina bakskärmar när hjulen satt långt ut, så till den grad att nya skärmar var enda utvägen. Brukar ta i där bakskärmen möter bakspoilern, sticker ut lite plåt galet där original.
Nya är snuskigt billiga på t.ex ebay. Tar du via ebay.de slipper du postens potentiella straffkostnader ;) Jag köpte original svarta för knappa hundringen. Duger dom matta är det bara att montera, annars är det en bra grund att lacka på :)
Den börjar se såpass fräsch ut att jag känner att bilen ser bra ut. Det ligger många timmar bakom det dock :) Jag ska jaga rätt på en tidigare ägare, hörde ryktesvägen att det fanns en dosa. Vad det är för dosa vet jag inte just nu men förhoppningsvis en av dom. Bilen är lite hetsig nu, men det är kul på sitt sätt ;) Tack så mycket! :)
Ja det är ju inte jätteskoj att försöka hålla fälgarna vita, slåss med bromsdamm på min hela tiden! Hoppas det blir bättre med redstuff istället för slitna original :P
Jäkla trevligt med en kombi, letade efter en sån när jag köpte min :D Kan rekommendera en chipning, bilen får en mycket trevligare karaktär på draget och en smula förbättrad förbrukning ;) Full pott!
Har varit in flera gånger och kikat. Likaså läst igenom projekttråden. Dina planer går helt i linje med vad jag hade gjort om pengarna räckt. Full pott! ;)
Absolut, blir lite av en flaskhals när man kliver uppåt i effekt. Den funktionen stängs i regel av i samband med byte av mjukvara, men man låter röret sitta kvar. Ta bort partikelfiltret sägs ge 15-20hk men jag skulle nog gissa på närmare 5hk i verkligheten, många bäckar små så att säga ;)
Absolut! Går ju från 109hk till någonstans mellan 130-140 beroende på företag, min hamnade på 130 i det här skedet. Nästa steg är att ta bort partikelfiltret och ge den lite mer diesel ;)
Klockrent utgångsobjekt, grymt skönt med en snål bil som är billig att äga utan att tumma på utseendet ;) Har du möjlighet så är ett chip den bästa investeringen jag gjort. Blir ett helt nytt liv i 1,6an :)
Tycker dom där sidokjolarna gör sig bättre mot aeroläppen än vad aerokjolarna gör. Lika så sitter cupraläppen bättre här än på en riktig cupra! :) Grymt läcker bil har du!
Hade bara tidigare ägare skött bilen hade jag haft en skön start. Men sett till vad jag betalade så kan jag leva med en del arbete ;) Tack så mycket! :)
Tack så mycket! Det har blivit en hel del bytt på bilen efter bildtillfället, även stora mängder rost har hittats på så det blir troligen inget projekt av bilen ;)
Det ska du absolut vara, samtidigt som du brukar och visar upp bilen. Har aldrig varit och tävlat i Örebro faktiskt, känner inte heller till Marklund dessvärre. Men som sagt, ta vara på bilen och se till att den brukas! :) /Kim
Tycker du ska vara riktigt nöjd, och riktigt belåten över att ha hittat ett sånt skrämmande fint exemplar. Skulle jag någon dag lägga ner rally så hade en investering i ett italienskt rallyjärn inte varit långt i framtiden! /Kim
Haha! :P Det har hänt att vi varit på Falukrossen och tävlat, men det måste vila en förbannelse över det vägpartiet är jag rädd. Varje gång vi tävlat där har något dyrt i drivlinan mer eller mindre sprängts :o
När motorn sjunger ut och börjar närma sig det sagolika varvstoppet skulle inte mycket i världen ge motsvarande glädje! Kombinera sen det ljudet med upplevelsen av att åka på små skogsvägar i dryga 150km/h i en liten liten Golf MK1 och du har något av en våt dröm! ;)
O jäklar, men det ska väl inte vara omöjligt att övertala till tycker jag. Ser mycket bättre ut och så känns det bättre att tejpa dit när det faktiskt inte är några hål i fronten från början. På just den här bilen är det egentligen inte så speciellt noga då det är en brukis, men ändå!
Förjävla läcker 900. Den där färgen gillar jag skarpt. Byt grillen till 9-3 och ta bort dekoren på dörren (som jag gjorde på 9-3an) så blir den spot on!
Absolut! Saab spelar i en helt egen liga. Twinpipe tycker jag hör Saab till så det var ett måste efter jag köpte 9-3an. Har tittat på din mängder med gånger och tycker den blir snyggare för var gång.(därav 5p och favorit) Griffinfronten är rysligt läcker! ;)
Haha ;) Öppet insug som i trattar istället för filter och rörhistoria. I min sitter det ett stort filter direkt på insuget iom att det är en rallybil. Det borde väl gå att skruva isär den blå såpass att det går byta skärmar osv? Den svarta är också en GTi i botten, men iom rallyregistreringen fick den inte heta GTi längre, av någon anledning :(
GTi golfarna har en tendens att yla en del och samtidigt skotta på. Tacka vet jag öppet insug ;) Tror du inte det blir billigare, och framförallt lättare, att köpa på dig en annan golf? Alltid kul att jävlas ;)
Jättetack! Jag tror nog slutresultatet kommer vara något helt nytt gällande Grp H golfar. Så vi siktar högt! Jag försöker uppdatera så fort det tillkommer något på bilen så håll lite koll ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera