Tack för svaret! Ah, låter bra ju! Jo, det är ju så att man tyvärr vänjer sig allt för fort... Minns första gången jag körde min mc, tänkte "Ojoj, det här är ju helt orimligt att köra, vilket acc", men så känner jag tyvärr inte längre. :p En sista fråga om trimmet: Bör man tanka 98-oktan efter steg 1 eller kör du vidare med 95? 98 är ju dyrare men även mycket mer ovanligt på mackarna.

Ah, låter bra ju! Får suga på karamellen när det gäller att köpa roligare fjädrar. Tack för svaret! :) Precis, man får köra med hjärnan, min Aero-läpp var ordentligt repad undertill när jag köpte bilen, men körde på ett rådjur förra hösten, och fick då ny/nylackerad front, så även nu drygt ett år efter är den fortfarande helt repfri -skönt. :) Mvh Björn

Inte min bil, men för att svara på din fråga ser det ut att vara Saab original 16?+ ok, dvs 314 mm skivor, standard på Aero 2003 samt 2006 o framåt. Kan också vara 345 mm skivor om bromsarna kommer från TurboX eller någon annan enstaka Saab som använde samma.

Aha, hoppas du mår schysst som det är nu, allt fixar sig på ett eller annat sätt, fast man inte tror det ibland... :) Kul med ny hoj kanske! Hoppas ni kommer överens, så du får möta våren på två hjul! :) ER6:orna har ju ruggigt överkomlig försäkringspremie... tror min kommer landa på runt/strax under 2000 hel/hel, fyller ju 30 i år - alltid nåt positivt med att åldern stiger. :p

Jadå, livet flyter på som vanligt med jobb och fritid :) Har köpt mig en SAAB 9-3 kombi som kompletterar den gamla ER6:an väl. Du modifierar och finslipar dina bilar, trevligt! Det är de små detaljerna som gör det! Allt bra med dig annars också?

Säker? Titta på hur lite luft du har mellan framdäckets kant och skärmkanten. Tittan sedan på många andra. Är du säker på att ingen av de tidigare ägarna sänkt den? Jag är tror faktiskt att så här fallet. Men jag ska inte hålla på att dividera med dig. Ha så kul med bilen så hör jag med någon annan.

Nja, V6 Aero är riktigt trevlig, men drar förbaskat mycket bensin... Har själv en sådan (automat förvisso) och den drar ca 1,2 l/mil blandad körning. En VISS skillnad mot dina 0,44 som det stod i en av bilderna här. ;-) Men det är klart, V6:an är ju härlig, så man får göra en avvägning. :)

:D Vad kul! Lite mer diskret än den oranga ja. Jag får fortfarande dras med den gamla, men det är tusan fortfarande lika kul att köra båge! :) Vi ses ute på vägarna, kanske inte nu under vintern, men till våren! :)

Jag har varit en riktig SAAB-nörd, och detta är ingen Talladega. De gjordes bara 97 och 98. Visst hade de beige-läder, men då var även dörrsidorna i läder, dock med mörk plast och inte beige runt om som du har här, samt att de hade kromat innerdörrhandtag, bland annat. Man kunde iof även få mörkgrått läder till en Talladega, men det hör inte hit. :) Så, nu har jag lekt nörd tillräckligt. Fin 900 du har, vare sig det är en Talladega eller inte!