Tja! Som du ser på bilden så är wiren längre och fästet där du spänner wiren har flyttats till den andra sidan eftersom gasreglaget kommer på fel sida när du flyttar spjället till andra sidan
med japanarna menar du? Alltid svårt å låta bli när någon hetsar en bakifrån, men som lägst fick jag ner subban till 0.97 när jag låg i 120km/h till sthlm å evon 1.2 tror jag :P
Ja denna å CC var verkligen en bra satsning av VW. Kan inte mer än att hålla med angående fälgarna tycker dem sitter som en käftsmäll på bilen :P. btw tack :)
Bilen är en Subaru impreza STI. Körde den på sturup raceway å tror de bara var en träff som dem själv fixat (står på deras hemsida) alltså ingen klubb som de brukar vara. Ska vara en till träff på sturup den 30aug.
Bilen är en Subaru impreza STI. Körde den på sturup raceway å tror de bara var en träff som dem själv fixat (står på deras hemsida) alltså ingen klubb som de brukar vara. Ska vara en till träff på sturup den 30aug.
2.3l strokerkit verkar ju sten tufft. Tror jag ska satsa på strokerkit i motorn om jag gör en renoveringen i vinter bara för de underbara bottendraget :P. Får hoppas att du får ihop bilen snart. Då får vi allt glida iväg på en banträff eller nått. Ajamän min rullar i Varberg bara till å lyssna efter en evo som rasslar något förbannat från urtrampningslagret. Plockade hem min i Mars från England och har mekkat med inreggningen ett tag, så det är nog anledningen till varför du inte har sett den :)
Nä du de har jag också märkt. Alla reservdelar är verkligen svindyra. Det som är billigt med dessa bilar är ju strokerkitten, sjukt prisvärt att bygga smidd motor. Ja det kan ju vara smart å regga buren innan man drar igång motorjobbet annars lär dem inte bli glada hehe. Har du några planer för bankörning i år eller hinns det inte med?
haha okaj ja det förklarar ju saken :P. Håller du på med något hårigt motorbygge också eller är det "bara" chassiet som får all kärlek? Tänkte dra igång i vinter med lite motorbygge i min kärra om allt går enligt planerna skulle va roligt med feting motor och fyrkrafsare.
Tackar! Jo, det som kan krångla har krånglat:P har la kört ca 100-150 mil på 2 år nu så den har inte vart ute så mkt! å sen blir det ju bara mer å mer man gör på den;) så tar ju lite tid ;)
haha okaj ja det förklarar ju saken :P. Håller du på med något hårigt motorbygge också eller är det "bara" chassiet som får all kärlek? Tänkte dra igång i vinter med lite motorbygge i min kärra om allt går enligt planerna skulle va roligt med feting motor och fyrkrafsare.
Hehe, Hela bilen kommer få mkt kärlek innan den är klar, Motor står la på listan först nu! Dock måste jag bara regga den med buren innan jag börjar ;D Hehe ja det är nog sköj så in i helvete! Synd bara att va enda jävla skruv till dom jävla japsen ska kosta enförmögenhet :P dock köper man ju inget i sverige:P men hjälper endå inte :P
Nä du de har jag också märkt. Alla reservdelar är verkligen svindyra. Det som är billigt med dessa bilar är ju strokerkitten, sjukt prisvärt att bygga smidd motor. Ja det kan ju vara smart å regga buren innan man drar igång motorjobbet annars lär dem inte bli glada hehe. Har du några planer för bankörning i år eller hinns det inte med?
hehe,aa har sett stroker men kör min på 2 liter endå ;) hehe aa annars blir det ju bara lip:P Får se om bilen kommer ihop i år ens för det, om tid, lust,pengar finns så kanske ;)! Rullar din i Varberg med ? Aldrig sett den faktiskt!
2.3l strokerkit verkar ju sten tufft. Tror jag ska satsa på strokerkit i motorn om jag gör en renoveringen i vinter bara för de underbara bottendraget :P. Får hoppas att du får ihop bilen snart. Då får vi allt glida iväg på en banträff eller nått. Ajamän min rullar i Varberg bara till å lyssna efter en evo som rasslar något förbannat från urtrampningslagret. Plockade hem min i Mars från England och har mekkat med inreggningen ett tag, så det är nog anledningen till varför du inte har sett den :)
Hehe aa om man vill ha bottenvrid så är det ju självklart stroker! hehe såg den härom dan! Haha jasså låter din med! Dock har jag 2 skivig racekoppling på min och den låter nått så in i helvete när man tröver ner kopplingen, dock gör dom ju det retligt nog :D men men lite översyn får man la ha :D
Haha den fronten var bara test monterad för å se hur det såg ut :). Kan tyvärr inte bjuda på någon mer bild eftersom bilen står under renovering och har gjort det en ganska lång tid nu. Har så mycket annat roligt på G
haha grymt. Grattis till köpet du kommer inte ångra dig. Jag har stora ljudanläggningen "Bose" (10högtalare + Bas) och den spelar förbannat bra. Ingen idé å byta alltså :). Vad för smaskig utrustning fick du med din då? :P
haha lungt det är vad forum är till för :) Att bilarna inte håller beror oftast på ägaren. Audis 2.0T motorer är grymt bra, men man ska undvika dem som är "longlife" servade det är INTE bra för motorerna. Finns ytterst få som har haft oturen att få Motorras, men de som har fått har man till 99% spårat till de långa service intervallerna (3000mil) jag servar min var 1000mil. Finns ganska många som fått problem med oljesilen också. Detta beror troligen också på de långa oljeintervallerna (Oljan blir skitig och silen blir tät) Så köper man en lågmilare och sköter den som man ska göra så mår bilen därefter. Långt svar :P. Tycker inte min dricker alls mycket olja. Har inte fyllt på något sen oljebytet för cirka 400mil sedan iaf.
Jo tack är grymt nöjd med den speciellt i detta väglag :) Går skapligt bra rakt fram och väghållningen är helt OK. Men du ska se till att skaffa en med S-line så du får frabrikssänkningen + att bilen blir hundra gånger snyggare med :P. Finns faktiskt inget att klaga över relativt hög effekt 250hk och låg bränsleförbrukning. landsväg 0,6-0,65l/mil. Blandad 0,75l/mil
a det är jävligt synd att killen som beställde bilen tog all utrustning utan multiratt. Får se om man kanske byter ratten till sommaren eller nått. Tack för komment
Ja 18" hade inte vart fel, men mina blev impulsköpta till ett väldigt bra pris tycker jag. Köpte dem för 2500kr :). Är bara ett litet märke på en av fälgarna. Tycker dem sitter snuskigt bra på båda e34 och e39.
Jag har faktiskt tänkt högglanspolera dem när jag får tid till det :). Har precis bytt växellådan i den efter att den förra inte ville vara med å leka mer. Har renoverad likadana fälgar tidigare å det var fan inget dröm jobb precis :P
Tackar. Bilen är under lång renovering för att få den i mint condition, så mer bilder lär dröja till nästa vinter pga. alla andra små projekt man dragit på sig :P
haha de va jag som hittade stället när vi höll på å fota i hajen parkeringen :) Det är uppfarten till den översta våningen. Klockrent ställe att plåta bilar på
Är inget färdigt kitt som går att köpa i affär. Man får snickra ihop det själv blir bäst så. Priset beror helt på vilka kontakter man har, med svetsning, motorjobb etc.