Då så efter ca 7 månader av trogen tjänst fick 245:an ge plats för en 740 GLT.
Om det sen är ett bra byte eller ej, det låter jag var och en få tycka vad dom vill om...

Den nya droskan som jag för övrigt har döpt till "Lady blue" är från 1989 tydlligen innehar hela 16 ventiler i stället för gamla och trogna 8.
Den är ju ful i den mening att den är bulig och repig då någon unge inte kunnat hantera dom hiskliga 160 hk som ligger sömniga under huven, under någon form av utövande av vintersport - oxå känt som sladda.. den som har haft bilen har ju desutom lyckats på båda sidor bak.. och måste ju tyvärr oxå säga att denna nämda människa inte heller var duktig på bilplåt då det taskiga försök till att laga dom skador han/hon ställt till med innan inte vart vackra efteråt heller.. men faktiskt så bryr jag mig tyvärr inte så mkt om det då jag har tänkt använda den som bruksbil i alla fall.

Nå väl.. nu är den i alla fall min.... Den "bonn-sänkta" 740:n jag alltid drömt om att ha (not)
Ses väl på vägarna!!! /mvh


Volvo 740 GLT 16V 1989