Jaha, då var bilen hämtad från sin förstaservice! Knappt 1500 mil har den hunnit rulla. Sket i att lämna in den på Bilpartner (Saab i Skåne) då de är så jävla otrevliga på kundmottagningen i Malmö. Arroganta, dryga, självgoda typer som överlever endast i avsaknaden av konkurrens. Det kan inte finnas nån som med glädje lämnar sin bil där, det skulle vara nere på plåt för där e killarna kanon! Men lämnar man på plåt så e man ju lessen av andra orsaker... ehhh... Iaf, efter de nya reglerna som säger att man ska kunna lämna in sin kärra hos vem man vill så länge de utför en av tillverkaren godkänd service, så lämnade jag den till min lokala Hyundai (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) återförsäljare! Jäkligt trevligt bemötandet, aningen billigare (inte för det betydde nått i detta fallet...) och de utförde en, av Saab, godkänd service, vilket gör att alla garantier gäller som vanligt (om jag nu inte trimmat den såklart)! Programvaran blev ju inte uppdaterad men det fixar ju BSR till mig! Dessutom slapp jag programera om bilen då Saab annars kopplar in sin Tech2:a o skriver över hela skiten. Finfint!
Bad de koppla in mina dimljus, som fortfarande inte funkar, pga att kabeln till dimljusen inte var förmonterad, tvärtemot vad Bilpartner lovade när jag köpte bilen. Huyndai hade fixat fram en kabel men tydligen var den anpassad till USA-versionen så det sket sig. Huyndai kan montera kabeln men inte sparka igång funktionen då denna funktion måste läggas in med hjälp av Tech2:an. Jaja, de lovade fixa hem en ny kabel o dessutom köra iväg till en som har tillgång till Tech:en så de ska få det att funka. 1400 + kostnaden för kabeln (ca 500 kr!) ville Bilpartner ha, nu kommer jag undan med ca 800 spänn inkl. kabel! Nice...
Iaf, hon spann som en katt på vägen hem med sin nya Castrol SLX olja och Huyndai meddelade att bilen i övrigt var i toppskick (skulle våga vara annat efter 1500 mil!!).

Ha det!