Ah!
Insåg precis att jag inte alls berättat om bromsfixningen här i bloggen juh! Det var ju bara i projekttråden (http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 96807&) det blev gjort! :P Så kan det gå. Här kommer i alla fall bromsjobbet för er som inte är i projekttråden och läser! :D
Jag har i alltså fortsatt mitt bilpyssel nu, genom att släpa över bilen till Storm och kånka in oss i hans varma och trevliga garage.
Det är förresten nästan fånigt, han är så snabb och proffsig så saker jag vet att jag hade fått kämpa med en heldag (klen och osäker på vad jag gör) fixar han ju på nolltid. Till råga på allt ser det enkelt ut.
Framoket har ju kärvat en längre tid, så då och då har det ju gått varmt när jag varit och handlat. Det är trist att stå och vänta på att en broms ska kallna. Men därför har jag heller inte använt bilen mer än absolut nödvändigt. Nu fick jag det bytt, mot mitt nymålade fina! :D
Även handbromsen har ju varit ett problem, då den inte gått tillbaka som den ska på vänster bak. Misstänkte vajern (hoppades på den?) men det visade sig vara oket som var slut och kärvade även där. Så det blir ett nytt ok bak också, och tills jag fixat det är i alla fall vajern bortkopplad och mekanismen tillbakapressad.
Alla belägg är också kontrollerade, och beläggen bak byter vi när vi byter oket, plus att jag behöver nya belägg fram nu när det gått varmt. De gamla smular sig när man knackar på dem, och det betyder att de behöver bytas.
Nya skivor hade säkert inte skadat heller, det är märken efter beläggen på den som gått varm, men den verkar i alla fall inte skev, och den har inte spruckit heller. De får helt enkelt hänga med ett tag till. Måste ju ha pengar till mat i första hand.
Här kommer lite bilder från måndagen den 2 februari!
Storm plockar handbromsvajern för att kunna ta loss oket i bak. Visade sig att det behövs ett nytt. Hanbromsmekaniken är helt ihopkärvad.
Storm plockar väck oket i fram, det som gått varmt några gånger då det legat an. Det var både bränt och skitigt...
... det nya oket på plats. Det gör skillnad med ett ok man kunnat måla löst. När sommardäcken ska på kommer jag snygga till bygeln också, och titta över och göra rent bromsarna igen.
Sluuuuuurp! Tömt var det här! Ny bromsvätska kändes som en bra ide. :) Den gamla luktade KATTPISS! URK! :O
Det som nu står på planeringen är att byta beläggen fram, oket bak, tvätta och olja in luftfiltret (hur sjutton går man till väga då förresten, både för att få rent och för att få lagom med olja på det efteråt?! Någon sa tvättmaskin?!) .
Dessutom ska bilen få en lackrekond så att det är klart innan det är dags för sommardäcken igen. Då ska nämligen kjolarna monteras tillbaks, tillsammans med de nya ögonlocken och hajfeneantennen.
Det som sedan är kvar är toning av rutorna, vill ha ganska mörk toning på de bakre rutorna för hundens skull. Har biltemafilm ligger, men den har blivit liggande eftersom alla säger att den är hopplös att jobba med. Känns onödigt att försöka få dit något som är dömt att misslyckas och dessutom är mer repkänsligt än riktig film, så ev skaffar jag riktig film i stället och försöker på hjälp att montera den snyggt. Bakrutan är ju mer än lovligt välvd på V40...
Jaja, jag lär ju ha att göra ändå, så toningen bekymrar mig inte mest i nuläget! :)
Kramar / Ellen :)