Jahopp!
Har fortfarande inte fått ordning på CEL-lampan efter bytet av downpipen. Lösningen på det är ju en ny anpassad mapp, och var vänder man sig då? Finns som sagt bara ett 50-tal JCW i hela Sverige mao är erfarenheterna hos våra tuners ganska små. Alta Performance i USA har tagit fram en kul produkt, i grund och botten är det en Cobb AccessPort (rätt känd blad Subaru-ägarna) som dom anpassat för Mini.



Vad klarar denna burk då? Jo en massa, man kopplar in den via ODB2-uttaget i bilen och det man kan göra är följande:

*Läsa av värden från alla sensorer i bilen
*Släcka felkoder, CEL m.m.
*Prestandamätare
*Datalogger
*Möjlighet att byta Mappar själv (rymmer 20st)

Sista möjligheten är ju rätt kul, man kan få anpassade mappar för leverantören beroende på vad man har för prylar på bilen. I mitt fall blir det troligvis Steg 2 mappen (annat avgas från turbon och bakåt)
Steg 3 samma som steg 2 men med ny IC och lite annat småpill.

Steg 2 ger på pappret 236hk/380Nm på drivhjulen
Steg 3 246hk/400Nm på drivhjulen.

Alta har inte testat den på Euro-spec bilar än så jag kommer hjälpa till och testa lite vilket kommer bli kul.

Accessporten ligger för tillfället i Köln, hoppas få den nästa vecka :)