Härligt :) jag har använt bromsoksfärg på mina, svårt att få riktigt snyggt med pensel dock.

nää det gick visst inte rösta :/

Okej, jadå självklart :)

Awesome!! =) Den hade varit extra fet med växelspaksskyddet för 559:- ;-)

Hahaha va nice! =)

Ser riktigt bra ut iallafall! :)

(Y)

Haha. kaka på kaka :P Man ska iaf tänka på att eltejp i varmt motorrum = obra. Blir bara klet av skiten.

Jämendåså

Det är ett löfte! :)

;* :D

Haha släpp den och köp nåt nytt nu !

Die brat die

i knoow !

Hahah ;)

<3

hahah! Men man blir alltid lika förvånad hur mkt lättare det är med värmepistol :D

Hur mycket ere kvar nu då ?

Ah då finns det hopp iaf. Farsa som åker till usa är ju bra att ha :P

Har hört samma sak, 3mm ger ju dessutom mycket högre friktionsförluster :) 2mm räcker ju rätt långt bara man ser till att det inte spikar. Original eller eftermarknad?

Aahh okey :) Ska jag försöka komma ihåg om det blir att riva ur och renovera min snurra :)

Haha nä men smakar det så kostar det ;)

haha låter lovande det ;) Upp till bevis!

haha yepp :) Vad blir det för spridare du kör med btw?

Allright 850x2 då :) Soppatryck då? 3 bar eller?

Kanon! :) Vet du hur wanklarna gillar höga soppatryck förresten? Funderar på att byta spridare i sekundären och köra ID spridare och dessa funkar ju kanon att köra högre soppatryck på och högre soppatryck ger ju finare dusch = bättre förbränning och lägre förbrukning vid lugn körning generellt sett men vet inte hur det fungerar med wanklarna.

Har inte mätt så osäker men skulle gissa på original som är runt 2.8-3bar har jag för mig jag läst. Men att köra med ID spridare och soppatryck på runt 5bar istället ger ju en finare dusch men wanklarna kanske inte gillar höga soppatryck, jag vet inte så därav frågan men du kanske inte vet du heller :) Dessutom får ju spridarna högre flöde med högre soppatryck, siffrorna brukar ju alltid anges vid 3 bar så de flödar ju mer vid högre tryck. Personligen ser jag inte vad nackdelen kan vara med högre tryck så länge man mappar riktigt så spridaren är öppen en kortare tid istället men bättre att vara säker innan man börjar labborera och kanske sabbar något.

Har skickat ett PM till honom men inte fått svar än så jag kollar bara med lite andra wankelkillar :) Skadar ju inte att fråga. Löser sig alltid på något vis. Ska ju inte göras nu ändåså

Haha nädu, det är riktigt häftiga motorer! En rejält preppad 20b sugmotor skulle vara häftigt att ha, just pga den sjuka responsen man får :) Eller bygga ihop två 13b som madmike och få en 26b motor med nästan 600 sughästar ;) Då piskar man det mesta! Men turbowankel är ju awesome det med

haha nä men man kan ju alltid drömma ;) Är nöjd med min 13b än så länge, framtiden får utvisa vad som sker senare. Lite synd att 20b är så sällsynt maskin bara.

Haha jo ska ju vara flytet om man kommer över en sån men cosmo är ju inte vanligaste bilen direkt ;) Tror nog du blir nöjd med ditt resultat. Vad siktar du in dig på effekt förresten?

Brukar ju inte behövas så mycket ladd om resten är bra gjort :) Visst är det tufft med högt ladd men skönare med lågt, jämnare effektkurva och mindre slitage!

Haha ja då blir det nog 400 på hjulen ska du se :) Ligger ju på ~0.65 i ladd själv med min. Har inte bänkat dock men skulle väl tippa på att jag har runt 350 iaf

Haha ja. Kommer ösa på bra ska du se :D

Nix, men ser inget spec ut under huven så har inte brytt mig i det än :) Men det kommer väl

Jao, det kommer väl när jag hämtar bilen :)

Yes :) Är inte så mycket att se på, skäms nästan över hur det ser ut där under :( Måste piffa till det lite. Men stor turbo är det ju iaf ;) Dumpen är en återcirkulerande som dom ryckt bort returslangen på bara så den blivit atmosfärisk och den behöver sig en "liten" tvätt men för din skull ordnar jag väl det då!

Haha ja det är ju fortfarande en wankel ;) Så kort kommer men måste få lite bättre ordning där under ändå! Men lägger upp en bild så fort jag hämtat bilen, det lovar jag dig!

Haha riktigt bra kort ändå för att vara från mobil måste jag säga :) När ska motorn ner i bilen då?

Härligt! :) Du får lägga upp något filmklipp när du fått liv i bilen igen tycker jag! :D

Grymt! Sedan får du ju filma lite när du kört in de nya tätningarna och så. Alltid kul att se lite wankelfilmer tycker jag :P

Det bli 100 jobbiga mil det ;) Inte lätt att inte trycka ner foten när man har nybyggd motor!

Du får leta upp någon aukt verkstad för att släcka 2or och bjuda på tårta ;) Är ju oftast avgasvärden som brukar bli problem eller är du rädd för något annat också?

Det visar sig ;)

Haha nä nu ska vi vara positiva och hålla humöret uppe :) Det kommer gå fint!

Thats the spirit ;)