det är skaris gamla bil va rayburn? det var inget prut där vi vart överens om priset men insåg att det var för mkt för en t-gul. trots att jag vet att den är sjukt fin!
Har sedan i höstas KW V3 på min R och jädrar vilken skillnad det var jämfört med de gamla gula Konidämparna som satt innan. Går det å hålla i lite mera i kurvorna:P
tyvärr så behöver jag nog lägga en hel del pengar på bilen för å få den i okej skick överlag först.. men skicka gärna ett pm på vad du vill ha så ska jag tänka på det =)
Gillar originalsaker/styling betyldligt mer än allt annat trams som finns på marknaden. Så det blir nog det, dock tycker jag att fälgarna på denna bild passar kanon!
Tryckventilen på vanos,längst fram på motorn går att ställa,skruva ut=höja trycket=rasslet minskar,max 1varv,skruva lite i taget,den kan tappa lite tryck me åren.lyck till. :)
Tips om vanos.Byt oringar, packningar + bultarna till locken,eventuellt omlödning av vanosventilerna .bultarna kan gå av me tiden,dvs ras.Kollade igenom de på min precis, å 1bult av 3 lösa.
Yes. Ett tips är att du åker med på ngt BMW Cup /Klubb event som går tillsammans med Audi/Mini några gånger per år. Mycket kunskap och riktigt balla M3or. Inspiration ;-)
Jo vi hade rätt stora planer för M3an med delar från E46 M3, Total rensning, syrebad, Race chassi från Tyskland mm mm.. Finns stora möjligheter och just Limo varianten har ett bättre Touring chassi som är mycket lämpat för Racing. Men vi kanske tar upp projektet 2012 el 2013 beroende på hur det går i Långloppsserien med Hondan..
Fin M3 Limo.. Jag och några polare var inne på en liknande för Projekt "BMW Cup" men det blev instället ett Honda Projekt för Mellansvenska Långloppsserien ..
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera