Frager, du missar helt å hållet min poäng.... de var inte min bil å jag känner inte ägaren heller så de gör inte mig nått vem som vann om du tror de, jag skrev även att med rätt karl bakom spakarna...jag försökte få fram att de är fel å jämnföra äpplen med jordnötter..
Håller faktist med Frager hela vägen. Sluta med era bortförklaringar. Nu va det S2an som va bra med det. Men dom som kör trimmat FWD och får ner det i backen ska ha creed utan tvekan. Men det är inte så ofta på gatbilar som dom får ner det i marken...
Ja tycker dock de är fel å skryta om ni inte hittar lämpligare väg än de där :P Ja hur uppvärmad däcken är eller om de bara är skitdäck vet ju ingen. me rätt karl bakom spaken hade audin fått smisk utan tvivlen... vid så låga effekter hade inte en fwd legat många meter efter ens i starten
Bättre? njae, jag påstår inte att den är bättre, gillar audi 10329 gånger mer, men snabbare är den i detta fallet:D Det jag menar va att en fwd o en awd går inte o jämföra på just detta sättet riktigt;)
Hade ni kört riktiga 402m hade nog fasen volvon tagit hem det :) jag ha två fyrhjulsdrivna och en framhjulsdriven bil och alla är de roliga på sitt lilla vis ;)
det är därför jag kör subaru roligast på vintern och snabbast på sommaren:) i alla fall snabbare än dom flesta:) plus att jag får utt alla i mitt fall Ponnysar när jag vill blött eller torrt spelar ingen roll
Ta d rullandes på en tom led eller längre sträcka då du får känna på dem 500hp me grepp ;) DÅ kan jag lova dig att du inte hade vart så glad av resultatet. =Dkom ihåg, en trimmad fwd bil på rullande start me hyffsad grepp är inget o skoja med.. =)
de jag inte förstår e varför man väljer nått som ser ut som världens sämsta väg för rejs där dessutom den framhjulsdrivna bilen står på sämst sida. De går att åka grymt fort med framhjusldrivet också å jag ger mer credd åt dom som gör de än nån med 4wd :P
Aa jo det är ju sant. men jag hade tyckt att det va förbannat tråkigt att inte kunna utnyttja det riktigt. det är ju goare att inte kunna böja sig fram inte sätet för att det bara sätter sig ;)
ne visst är de så. tanken är väl dragrace på strippen,å gata me e36an. s2an sköt på fint den, är mycket som spelar in för att åka fort. men 4wd är ju i starten riktigt fint=)
nä men uppenbarligen är det många som inte förstår att man ska ha 4 kraffs ! dock är det egentligen inte "illa" att köra 4wd mot Rwd sålänge 4WD inte har för mycket mos. en 280hk 4WD mot en ca 300hk RWD bil går faktiskt ganska jämnt (provade mot en polare)
de va asfalt och ojämnt underlag för båda filerna, de där e ju ren bullshit.. synd jag inte har kvar bilen nu när det är nya asfalterat för då hade jag fått ner ännu mer kraft i backen ! 500hk i en framhjulsdriven bil är ju till och med helt ologiskt att få ner i backen. får hänga på en jävla massa tyngd fram om man ska få ner det där. 4 Kraffs är det som gäller !
Hade bara "anordnarna" sopat banan så jag slapp stenskott på huv/front och stjärnor i rutan som 5kronor så hade vi vart lika.. Men jag tar gärna revansch ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera