Började att riva turbo,grenrör downpipe med mera idag. Lite bråkigt med det gick.

som rubriken lyder. trimmning påbörjas snart med mål på strax under 400 hk

En bult satte sig i staken när jag skulle spänna vevöverfallen - den går varken att få ur eller spänna mer..

sjukt segt nu och det känns uppgivet men man får väl tråkla sig vidare.

utgifter utgifter

Motorn i motorstativ för ett tag sen nu och vev och allt ur. Veven ska iväg och ses över i veckan och på måndag hoppas jag hämta min aeromotive a1000 btr med earls kopplingar och stålomspunnet. Komplett packningssats kommer också i veckan.

Lite väntan och sen ska motorn i hop och i bilen igen.

/ Jonas

Då var motorn snart ur! Bara motorfästena kvar - två bultar - och sen blire till att lyfta ur den och in med den i garaget för att byta ram och vev lager. Blir Clevite 77 lager och slangar och annat i motorn ska bytas till nytt.

Sänkfjädrarna åker också på i samma veva och en bättre begagnad styrväxel samt en större intercooler i fronten.

Lite att göra under vinter med andra ord - det gäller att hålla sig sysselsatt.

Närmare mot våren så ska Greddy e-managet också monteras in och en solenoid till greddy profec boostcontrollern inhandlas!

/ Jonas

då är bilen snart klar efter 10 timmars arbete igår kväll/natt. Bara downpipe ventilkåpor och lite tändsystem kvar att sätta på plats :)

Har börjat slita av toppen och alla delar där till. Har kommit en bra bit på vägen och det grövsta är borta. Orkade inte riktigt allt i går kväll så vi fortsätter i veckan. Bilder finns under projekt.

Bilen hämtades igår och nu ska toppackningen bytas och toppen ses över. Servon var inte i tipp topp skick iheller så den får väl sig en renovering.