JAg kan inte bestämma mig.

B20 med sprut, turbo och COP-tändning.

B230 med samma.

Eller B4204T5 från S40 T4...

Svårt val...

Men för A-körkort denna gången. Har pratat ett tag om det, och nu ska det bli av.

1700 kronor fattigare, och med en massa böcker, gick jag ut från Kalmar Trafikskola idag på morgonen. Äntligen.

Ikväll blir det lite läsande, och i morgon tror jag att jag ska ringa och boka första körlektionen. Får låna kläder sålänge av en mycket generös polare.

Ska bli roligt :)

Nu kan man börja leta motorcykel på allvar.

Om någon har tips på modeller med rätt stuk och minimalt med plast får ni gärna kommenera eller skcka PM/gästbok.

Vad jag gillar BTW är klassiker, gärna japanska radfyror från sent 70-tidigt -80 till utseendet. :)

Har då äntligen köpt en riktig bil :)

Nu skiter jag i elektrisk insprutning, brytarlös tändning, och finesser hit och dit...

Har problem med motorstyrningen i 740:in, motorlampan lyser hela tiden, släcker man den så tänds den ganska snart igen...

Mistänker kabelfel, men då jag pendlar 14 mil varje dag, vågar jag inte ge mig in och felsöka ordentligt, ifall nått skulle gå åt helvete ;)
Har nämligen bytt alla givare som den felkodar på... Vissa t.om 2 gånger...
Och inte blir man gladare när diverse nyare bilar kommer in med skumma elfel på jobbet...

Så nu har jag inhandlat en Volvo 144 -69 med B20 motor, Strombergförgasare, Bosch brytartändning och M40 låda :)

Får gå som brukis tills jag fått ordning på 740:ins motorstyrning, insprutning är bara piss...


Sen blir det renovering, omlackering, och trimning :)

Kommer upp på Garaget till helgen, är så mörkt när man kommer hem så det går inte ta bra kort :(

...Jag hade Jeepen försäkrad undertiden ja skulle besikta den... Ringde till Folksam (Som jag har på Volvon, för dem va billigast där), och tecknade...

Fick hem inbetalningskortet igår... 7072 kr per helår!
Försäkrad bil: Willys Overland...

Kollade förut idag priset på Trygg Hansas Webbtjänst, och där heter bilen JEEP COMANCHE LAREDO och kostar 2290 kr per helår...

Ringde till folksam idag och frågade om det verkligen vart rätt med Willys Overland... Frågade två gånger, andra gången blev ho irriterad och sa JA DET ÄR RÄTT!... Nämde då vad "en konkurrent" hade för pris, men då blev hon ännu surare. Men inga problem att säga upp försäkringen iaf :)

Slipper betala iaf... Får hem ett inbetalningskort på 116 kronor för det jag använt...

En sak är säker iaf... Folksam kommer ALDRIG få ha en uddabil försäkrad åt mig igen iaf... :)

MEN ingen skugga skall falla över folksam, på min Volvo vart dem billigast, dessutom är det aldrig nå strul, men jeepen, den får nog Trygg hansa ta hand om i fortsättningen.

Jag vill se fler trådar i forumet om Saab vs. Volvo. Man skrattar alltid lika mycket :)

Den senaste, http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 37&p=1 , om en trimmad Volvo 740 TIC vs Saab 9-3 TurboX är en av de bästa på bra länge :)

Det man ställer sig som fråga är i denna tråden... Varför håller Saabfolket på att hävda att Volvon omöjligvis kan ta Saaben, trots att både siffror och en FILM har lagts upp?

Saaben gör enl. Saab 0-200 på 27,6 sekunder, enligt TV, 31,2.

På Filmen på Volvon gör den samma sprint på 24 sekunder. DÄR kunde diskussionen i tråden vara slut. Men nej.. Saabfolket ska igång och gnälla "Volvon e ju trimmad ju" "Saaben släppte förbi dig" "Du har inte en chans i nått annat" m.m...
Alltmedan Volvofolket, ihop med mig, som är saabfolk (!!) sitter och gottar sig och gratulerar TS för att han har en vältrimmad bil som går oväntat bra för pengarna :)

För TurboX ÄR en snabb bil. Snabbare än en ORIGINAL 740 TIC. Det VET förmodligen även TS, det som förbluffade honom, och flera i tråden, samt retade upp gnällspikarna (Saabfolket), va att han inte riktigt vet vad som är gjort med sin Volvo, annat än att den går bra :)

En trimmad bil, oavsett fabrikat, vet ju alla att den kan ta en originalbil. Så är det. Även om effekten skulle var lägre i den trimmade, så är alltid karaktären på motorn annorlunda och ofta lite vassare.

Jag och några till verkade vara de enda i tråden som begrep att det är så. Funkar precis lika dant åt andra hållet.
En polare hade en OG900S. Budgettrimmad med stor Kina IC, röda spridare och pysventil till ca 1,3 bar i ladd. Med den läxade vi upp båda Volvo T5 och flera nyare Saab, Audi, BMW m.fl...

Jag tillhör kategorin Saabfolk. Ja, jag har en Volvo också, som bruksbil, som jag trivs mycket bra med. Går bra, drar inte så mycket bensin och är driftsäker. Men jag Gillar Saab bättre, men för det betyder det inte att jag känner mig tvingad till att såga alla volvos, som vissa andra verkar tagit på sig att göra, utan även jag uppskattar en vältrimmad lantbruksmaskin som går bra :)

Så nästa gång någon skriver att deras skitbil, oavsett om det är en saab eller en volvo, har dragit en nyare värsting, så säg bara grattis och roligt att se folk som kan få fart i skrotet :) För det finns ju få saker roligare än att plåga skiten ur gamla svenska gjutjärnsspisar, varesig dem är tillverkade i Södertälje, göteborg eller Skövde :)

Nu har vi här hemma blivit drabbade av två olika virusattacker på mindre än en månad!

Först va det min dator, klantigt nog ett MSN-virus, men i alla fall... Blåste den nu och installerade om windows.
Nu är det farsans tur... Och rejält... Ett helt annat lustigt säkerhetscenter och grejer... Nått "Antispyware 2009" som det heter.. Tvärlåser hela datorn...

Att det verkligen finns folk som ORKAR ägna sin fritid åt att förstöra för andra! Skaffa er ett liv för fan!

Det gör mig bara så JÄVLA FÖRBANNAD...

Just nu i detta är jag inte så bekymrad, sitter på reservdatorn med Linux på... Går inte köra .exe och .dll filer på den, som virus oftast är...

Sitter och funderar på vad den säkraste applikationen egentligen är...

Denna Linux-applikation är nog ganska säker.. finns inga virus skrivna för detta än som är så spridda.

Men frågan är om inte en FAT16 formaterad Windows 95-applikation är säkrast... tvivlar på att virus av idag är så pass bakåtkompatibla... Eller 3.x kanske...

Någon som har tips på ett bra virusskydd som inte är så resurskrävande? Typ alla kräver ju 1 GhZ för att köras...

Kör ett gammalt F-Secure nu som uppenbarligen inte var så säkert..

Jävla skit! Tack och hej...

Vet inte varför, men iår blir det fredag...

Hade planerat för lördag innan, men blev övertalad av en polare...

Skitväder ska det bli också... Snöstorm och klass 2 varning upp till Vetlanda, sen klass 1 varning därifrån till Jönköping...

Tur man kör svensk bil byggd för skitväder...

Slängde dessutom på dubbdäcken idag, då jag inte Har så mycket förtroende för dubbfritt i hårt väder... Blev inte högre ljudnivå eller nånting, sen rullar den lite lättare, så soppaförbrukningen minskar :)

Här ska inte halkas av vägen! Hoppas bara att alla tänker på säkerheten istället för utseendet, så man slipper möta någon med sommarhjul...

Kör försiktigt alla :)

Efter en tvätt så va det då dags att lägga upp nya bilen :)

Kolla här till vänster ;)

Köpte mig en annan bil häromdagen. En 900i 8ventilare från -89.

Bra kaross, men ingen utrustning alls :/
Sunkig inredning med tyvärr...

Såhär i efterhad va väll 5000 ett rejält överpris, men va ju tvungen att ha en bil...
Saknar den röda som fan :(
Visst, den blå är friskare i chassi m.m, och ligger bättre på vägen trots avsaknaden av krängningshämmare, men den röde är skönare... Finare invändigt, bättre motor, men den gav sig ju p.g.a vanskötsel :( Kunde fått en ny motor billigt, men då ska man ju byta också...

Dock så slipper jag kanske skrota den i alla fall... En kompis var intresserad av att köpa den istället för hans golf... Dock finns det vissa avigsidor, då jag egentligen skulle vilja ha en del saker från den... t.ex:
Centrallåset
inredningen
kopplingen.
låsen...

Sen gillar jag bilen också...

Så dilemmat är:
Jag vill inte skrota, men den är slut, vill inte sälja, för jag tycker om bilen, är en av anledningarna till att jag inte vill skrota också, Dock skulle jag vilja ha vissa delar, men då känns det dumt att sälja den...
Dessutom så kan jag inte få vad jag vill ha för den med knackande motor... Trots ny koppling och kamkjedja, och massa andra grejer :(

Jaja.. Ha de bra ni andra...

Fick ett tips av en polare, en saab 900S -91 för 5000 kr. Åkte och kollade och provade den idag, och chassi och kaross va jättefint, men det som va fel va:

Växellådan va slut... Gick knappt att backa Ö.H.T..

Turbon va slut... Ylade som en överkörd katt såfort den började ladda... och va inte den där riktigt knuffen vid 2000 rpm som brukligt...

Kylaren va gången... Va bara rören kvar... knappt några celler...

Ett svagt rasslande från motorn som störde... Lät som vattenpump eller generator, man kan vart kamkjedjan...

Visst, den hade ju gått och fixa till, men jag behöver en bil som är nyckelfärdig just nu... Vill inte köra för mycket med lagerknacket i min...

Synd den va så dålig i motorn... För karossen var fin och chassit tajt. Kass turbo och tick och sådant accepteras inte även om bilen gått 38k mil som den hade...

Just de, min ja.. Det var inte kamkejdan heller... Inte bara, utan nu för det ett jäkla oväsen från något lager i motorn, dock bara när den börjar komma upp i temp... Vanvård... Fy fan säger jag :(

Så bytte jag nu p-plats den 1:a februari.

Det lustiga är att den 15 januari, när jag senast fick klagomål från gubben, så sa jag att jag skulle byta den 1:e februari, och vips så va all skadegörelse som bortblåst :/

Ha det bra alla! Det ska jag ;)

Jag, som sällan eller aldrig blir sur annars, nu är jag förbannad! Att inte folk ska kunna låta bli och förstöra andras saker!

Började med att det aldrig fanns p-plats hemma på gatan, ni vet, folk ställer sig med en halv bils mellanrum för att inte bli inparkerade, så jag bad om att få en p-plats tilldelad.
Kostar 100 kr i månaden, och det tyckte jag kan vara okej, för såslipper man ställa sig så man får p-böter.
Blev tilldelad plats nr. 43, framför en gubbe som är veterinär.

Första veckan så kom han hem santidigt som mig en gån, och då började gnället naturligvis;

Gubben -Den platsen får du inte ha!
Jag -Varför inte de då?
Gubben -Jag brukar komma hem med släpvagnen ibland, och då behöver jag den platsen
Jag -Jasså? Varför hyr du inte den då?
Gubben -Kan jag väll inte göra!
Jag -Ok...
Gubben -Du får byta plats!
Jag -Ska JAG byta plats? Varför då?
Gubben -Annars så kan jag inte ha släpet med mig hem!
Jag -Nähä... Men detta var ju den enda lediga platsen...
Gubben -Det är det inte alls det! Finns ju jättemånga!!!
Jag -Nä. Jag frågade om det fanns...
Gubben -Då har dom fel, jag bor här, så jag vet.
Jag -Gå in och tala om det för dom då...
Gubben -Skiter jag i. Byt plats!
Jag -Va bara denna ledig.
Gubben -... *Gick iväg*
Jag -Och ser jag ditt släp på min plats så ringer jag till Carpark!!
Gubben - mummel mummel...

Sen dess har det skett skadegörelse på min bil... Har haft två punkor. Den första kan jag kört på nått. Jag menar, Oddsen att det ska komma en 20 mm lång träskruv in i däcket, precis brevid en dubb är ju stora... Var dom gamla däcken också, så det gjorde inte så mycket.

Nästa var nu nyligen i dom NYA däcken, hade ställt bilen, p.g.a kamkedjan (se tidigare blogg) och jag var och kollade till den eter en vecka, bara en ny buckla i nr.skylten, sen kom jag ut kvällen innna jag skulle iväg med den för att fixa, då var ena framhjulet tomt! Fyllde på, men det läckte ut likafort igen.. Sannolikt att man kört på nått stort som gjort ett stort jack mitt i en sajpning och inte sitter kvar i det klistriga gummit... På däckverkstan sa dom att det var en skruvmejsel... men jag vet inte.

Sen hade någon vart och krökt min radioantenn på mitten, och det gör ingen unge! det är rejält tjock ståltråd, och det krävde skruvstäd för att räta ut...
Och idag så hade denne någon vart framme igen och krökt antennen på samma ställe, plus att denne hade krökt fästet också... Rätade ut det igen... Se hur länge det får vara rakt denna gången...

Sen har jag vid upprepade tillfällen blivit påbackad på min plats. Misstänker gubben, eftersom det är numrerade platser, och han är den enda som står framför mig. Dessutom så har han jack i sitt kulskydd på dragkroken...
Har vart uppe och snackat med honom, men han nekar (såklart) och då sa jag till honom att han kunde hålla koll på omk någon lånar hans plats... Nu brukar han stanna i god tid... Sen det faktum att han blev arg när jag frågade om det var han... Det har han ju ingen anledning att bli när man frågar om han sett någon låna hans plats ;)

Visst, Bilen är det ingen fara på, kofångarna tål rejäla smällar (10 km/h in i en stolpe utan att påverkas öht) men skylten ser för jävlig ut, och sen är det principen som räknas. Man kör inte på en annans bil utan att sätta en lapp i rutan. Det gör man bara inte... Såhär såg skylten ut, nu är den rätad:


Så kan det se ut om den som har parkeringen framför inte vet vart han har bilen... :(

Har vart inne hos polisen och anmält smitning och skadergörelse, men eftersom jag inte kan bevisa att det är bubben, så kan dom inte göra nått, men det känns bra att ha en polisannmälan om han skulle börja jävlas...

Börjar bli dyrt med denna skadegörelsen nu, och det märkliga är att det var ALDRIG någon skadegörelse på bilen när jag parkerade på vägen...

Jaja, ska byta parkering nu den 2:e februari till plats 10. hoppas man bli av med gubben och skadegörelse och påbackningarna...

Ha de bra ni andra!

hittat felet på min gammelsaab nu, och det är kamkjedjan som är kass. Hittade visseligen det för 2 veckor sen, men orkade inte skriva om det då :)

Jaja, det är alltså kamaxelkedjan som är sleten, eller nått som har med den att göra, och eftersom en helt ny kamkjedjesats kostar mer än jag någonsin skulle får för bilen, 1700 kr, så åkte jag till skroten för att pröva lyckan :)

Kommer dit, till den av kalmars skrotar som har det största sortimentet av SAAB, och går ut på plockgården för att kolla lite.

Mycket riktigt så står det flera 16-ventilare där, så jag gick in till verkstan för att fråga (alltid bäst att fråga :) ) vilken jag fick ta ifrån, och dom sa; Vilken du vill!

Gick ut igen och kollade, förs en som gått 24000 mil, kollade oljestickan, och den var naturligvis rostig, så jag bestämde mig för att ta den om det inte fanns nån bättre. Nästa hade gått 30000 mil, och hade skapligt fin sticka, men såg inte välskött ut.

tredja gången gillt så satt den! Hittade en, rätt nyinkommen, rostfri, förutom kylarbalken (antagligen därför den stog där), 22000 mil, och som hade NYTT olje och luftfilter...
Oljestickan var spegelblank... Tänkte först att det nog bara var normal "före besiktnings-service", men när jag tog av ventilkåpan så fick jag nästan en chock! Inte en enda avlagring någonstans! Ingenting! Inte ens i ventilkåpan! Min bil är det nästan tjära däri! Tänkte att den ska jag ha!
Började demonteringen, och då börjar det givetvis att snöa kraftigt, och det håller på hela tiden jag grejar. Håller på i fyra timmar (ja, det var jobbigt med motorn i bilen, särskilt med tanke på att man egentligen behöver ta ut motorn och ta väck växellådan för att komma åt), sen när jag plockat ihop sista hylsan och fått med mig allt så slutar det snöa... typiskt nog... kunde det inte börjat när jag va klar istället...

Jaja, lägger in en bild så ni kan se att delarna verkligen va i NYSKICK:


Nya begagnade kamkjedjesatsen. NYSKICK! :D

Ska man bara riva isär sin egen bil också...

Ha de allihopa!

Har kollat lite, och hos Atava t.ex så skiljer premien ungefär 30 kr, medans hos trygg-hansa var volvon 400 kr billigare än saaben, och omvänt hos länsförsäkringar, då saaben var en 500ing billigare än volvon.

Skatten blir billigare på volvon, då den väger mindre, men inte mycket mindre, så det faktum att saaben, även otrimmad, drar mindre bensin än volvon gör att det jämnar ut sig...

Får se vilken sida av kompiskretsen som är bäst på att övertyga mig ;)

Har börjat fundera lite mer om vilken bil jag ska köpa nästa gång. Blir bara värre och värre.
Vill ha en driftsäker bil som alltid startar och är robust, säker och rymlig, då jag föredrar stora bilar :)
Vill också att den ska vara rostsäker, bekväm och pigg. Föredrar dessutom svenska bilar. (Varför köpa importerat när vi kan själva? ;) )

Har funderat på framförallt två bilar:

Volvo 945 LTT och
Saab 9000 CSE 2,3t, gärna jubileumsmodellen.

Har funderat lite och kommit fram till plus och minus för dom :)

Saab:
+ Säker
bekväm
robust
bra motor
att det är en saab :)
billiga delar
snygg från början
blir snyggare.

- FWD
inte lika rostsäker som volvo
mer svårmekad än volvo (inte svår, men ändå)
Pris
mycket el (mer än volvo iaf)

Volvo:
+ RWD :D
skapligt pris
rostsäker
går att göra skapligt snygg
svensk
bekväm (nästan lika som saab...)
säker
Fruktansvärt lättmekad

- Inte lika bra motor som saab
inte lika bra vähållning på asfalt som saab
svårt att hitta en originalare till rätt pris med manuell låda
vanligt med småfel


Får se vilken det blir i slutändan.

Vovlo drar ju mer bensin, och tål inte trimning på samma sätt. Men sen är det ju RWD och billiga ORIGINALDELAR :)

Ha de bra! :)