Min uppfattning är att man skall "kors-svetsa" för att förhindra spänningar i diffen. Alltså t.ex. först vänster längst upp, snurra på hjulen så diffen vänder sig 180 grader för att sen svetsa höger längst ner osv. de 4 första svetsarna. Sen är det ju bara att mata på.. Så gjorde jag på min 940 för några veckor sen och det håller bra : ) Tänk på att döna på ordentligt med svets. Räkna med ca 20 mm tjocka svetsar till slut om inte ännu mer. Flera lager.

Fanns något troll som svetsade fast pinjongdrevet i kronhjulet en gång, tror det fanns en tråd på en hojsida för några år sedan. Han körde mc normalt så skulle han svetsa diffen på sin vinterbil, en 240. Sen fattade han inte varför bilen vägrade att rulla......tills han la upp bilder på sitt arbete :D:D:D Fattar verkligen inte UR man kan göra ett sånt fel. ?

Jag ska svetsa bakaxeln på min 740 sedan. Men då för att spara på drivaxlarna så kommer jag att plocka ur dom och ta ut hela klumpen för att få det bra :)

sen får man lagra på sej drivaxlar!

bra guide!

bra anvisning för dom som skall göra det för första gången!